Bonita moto, me encanta, tienes un nuevo subscriptor, espero que sigas haciendo videos del progreso con tu moto y enseñes que tal te va, un placer verte disfrutarla, un saludo 😃👌
Enhorabuena por el vídeo compañero. Estos son los vídeos que me gustan, los que hace el que se la ha comprado y aporta su experiencia. Espero otro una vez le hayas hecho el rodaje para ver cómo evoluciona y qué pros y contras (si es que te parece que tiene alguno) le has encontrado. Un saludo!
Un vídeo que me ha dejado muy buen sabor de boca, tanto que me he suscrito. Mi caso es muy parecido al tuyo, llevo muchos años en dique seco también por motivos familiares (hijos y economía poco saneada),años de reducir a pulpa docenas de revistas de motos sin tener una que llevarme al culo,pero no pierdo la esperanza y este tipo de videos me animan y ayudan mucho.Sigue así compañero.
Yo también voy notando todo lo que tú dices a los 260 km que tiene mi c125. Conforme se va asentando el rodaje la moto se comporta mucho mejor. Es mi primera moto y creo que para novatas como yo es estupenda, se hace muy fácil llevarla :)
@@daveigl 110kmh. Pero en una cuesta gorda sera 90. Es para ciudad o autovía tramo corto. O si te gusta hacer rutas no muy largas por nacionales pues supongo que tiene sentido también. Para viajes por autovía desde luego como toda 125 no vale.
Hola. Excelente vídeo. Gracias por hacerlo. Por comentar algo, yo tengo en color azul. Y la tengo con apenas 250km desde hace dos semanas que me la entregaron, aún en rodaje y lo único que he notado es como un sonido a vibración de vez en cuando. El resto va muy bien, y muy muy contento.
Yo tb estoy muy contento. Me vienen bien estos comentarios para decírselo al taller en mi primera revisión. Cierto es que cualquier mono cilíndrica de 125 va a vibrar, pero que nos ajusten todo perfecto para que sean mínimas las vibraciones
¡Hola! Yo adquirí hace poco una G1X de Zontes (360km tiene ahora mismo) y al principio me pasaba lo mismo con el neutro cuando estaba parado en un semáforo. Mi truquito para que entre sin fallar es andar un poquitito de nada y ahí entra perfecto el neutro.
Buenos días, gracias por su comentario. Para iniciarse en el mundo de motos con marchas es ideal. Yo tb tengo una moto eléctrica tipo Vespa, voy a hacer un vídeo comparándola a la Zontes, pros y contras de moto automática y marchas, ciudad e interurbano y con y sin experiencia
Yo tengo desde el viernes pasado la versión azul, ya le llevo hechos un poco menos de 200 km. Todos por ciudad y procurando pasar por todas las marchas a menos de 6000 vueltas. Es mi primera moto de marchas y le he cogido el truco muy rápido...estoy deseando terminar el rodaje jaja. A mi los espejos si me vibran, me vinieron colocados boca bajo y les tuve que dar la vuelta.
Un video muy util! ¿Has probado a llevar a alguien derras? Me preocupa que pueda ser muy incomodo y eso me hace dudar entre esta y la Qjmotor srv125. ¿La has probado? No se que custom comprarme
Gracias a ti por tu comentario. Estoy en 800 km, ya falta poco. Quiero hacer un vídeo del mantenimiento de los 1000 km, si me dejan en el taller y otro de mis sensaciones una vez pasado el rodaje. Los últimos 200 km he subido de 6000 a 6500 y alguna vez a 7000 rpm y he llegado a los 85 km/h. No he querido ir más allá
Compañero esperando que me llegue me tarda 14 días azul mate me decidí yo tengo un canal también tengo 2 Yamaha tricity 300 una Yamaha YZF R 125 y la zontes que me encanta este modelo
Pues sinceramente no lo he leído pero yo hablé con el encargado del concesionario y me comentó que podía llegar a las 7000 con la moto caliente y cambiando de velocidad, que no subiera manteniendo constantes esas vueltas
Yo peso unos 100 kg y mido 1,75 y la verdad es que la Zontes C125 me viene Muy cómoda. Tiene 15 CV , lo Max permitido y sus prestaciones son buenas con 1100 km que llevo. Seguro que mejorará cuando acabe el rodaje completamente. Sobre los 1500 km
Que gran video ! Que alivio al escuchar que el olor a quemado es normal, ya estaba yo mosqueado jajaja Una duda , el tema rodaje , a cuantas rpm y velocidad maxima se recomienda que ir nada mas comprarla? Gracias
@@Marcinexbf3He was saying that Zontes improved some issues from the G model in this new C model. He loves its comfort, it turns really easily and the ABS breaks work well. Now that he made the first 500km he realized the bike is is starting up and everything is running better.
Me equivoqué en la pregunta era cuánta distancia se puede hacer como unos 100 km es que yo tenía antes honda shadow y la ha hecho Madrid-Ciudad real no quiero tanto pero me refiero si se puede subir a la sierra porque he oído en algunos sitios que no más de 50 km digo entonces para qué vale
A ver. Una Shadow bicilíndrica refrigerada por aire y de carburación va a realizar menos km del tirón. Una 125 actual con las características de la C125 puede realizar sin problema 150 km, con pequeñas paradas puedes hacer un viaje convencional en carreteras nacionales
Nope, he is making the firsts kms and not reving more than 6k for the acomodation of the engine. I’ve tested one of those and i make +95 in a lil straight line, i think it will make 100/110 for sure
Buena sugerencia. En principio no me ha pasado, seguiré probando. Las marchas en cualquier 125 suelen ser cortas, yo si he notado mucha diferencia en el desarrollo de la transmisión a partir de los 500 km
Yo también he notado que vibra mucho pero llevo 300 km. Lo que si he notado que hace ruido en el kit de arrastre y en la rueda delantera, estoy investigando a ver...
Lastima que en America Latina, Zontes perdio toda credibilidad no supieron manegar la marca teniendo ventaja sobre todos los competidores. Ahora Zontes da pena.
