Nossa amigo que sequência de problemas hein. Tenho uma Zontes T350 e não tive isso tudo que passou, ainda bem que nunca apagou comigo, tenho há 2 meses e ando bem com ela.
Obrigado por participar Wedson. Pois é, foi uma luta grande... aparentemente problemas todos resolvidos! Tenho rodado com ela todos os dias, indo para a universidade e para o trabalho e tá rodando muito bem. Vamos ver...
Obrigado por participar Claiton. Como as 310 de 2023 aparentemente não apresentaram esse problema... pelo menos não vi nenhum relato parecido sobre elas, eu ainda desconfio que tem a ver com o ajuste (mapeamento) desse motor 350 com a gasolina nacional... Embora eu só uso a PREMIUM...
Já está na revisão e na autorizada disseram que a fábrica informou que o problema vai ser resolvido com uma atualização da ECU que será feita de graça.
a chave também tive problema parecidos mais voltou funcionar normalmente, outro coisa na frente escuto barulho ao passar em rua de paralelepípedo me parece ser a trava do guidão, no mais nada a reclamar, o consumo ta fazendo 22 litro.
Estava pensando seriamente em adiquirir esta moto, mais pelo que ando vendo, so problemas, creio que esta faltando qualidade na montagem, esta deixando a desejar essa moto que pena.
Obrigado por participar. Tenho dois amigos aqui em Brasília com a moto idêntica e compradas na mesma época e concessionária. Não tiveram nenhum dos problemas que tive...
Boa noite. Tenho acompanhado aos videos dos proprietários da T Tenho uma D400 maravilhosa porém meu estilo e crosover e na época tinha a t310 e era muito nova no mercado. Poderia me informar a repeito de acessórios para viagem? Malas laterais ferragens e descanso central valeu
Olá Carlos. Obrigado por participar. Não tenho informações sobre o que você pediu... me parece que não há possibilidade de descanso central, por causa da "marmita" que fica embaixo... Eu estou apenas colocando um bauleto de 43 lts de alumínio atrás...
Obrigado pela participação. Vi várias motos da ZONTES na Concessionária ainda nas "caixas" e vi que elas vêm praticamente montadas. Os problemas da minha moto não têm a ver com montagem, mas com (falta de) controle de qualidade na fabricação ou na montadora lá em Manaus (responsável JTZ!!!)... Os dois problemas principais foram no motor e aparentemente na injeção eletrônica. Na visão de leigo, pode estar no mapeamento do motor... Conheço 2 Concessionárias Suzuki em Brasília, MOTOSHOW no Sudoeste e ESPAÇO MOTOS, no SIA... Mas até onde sei só a Espaço Motos está comercializando as ZONTES. O único "furo" ao meu ver da Concessionária, no meu caso, foi na colocação daquela porca não original no raio que caiu... No mais eles mesmo me disseram que a moto ainda é desconhecida prá eles...
isso de apagar do nada aconteceu 2 vezes comigo na v350, porém agora parou, acho que so acontece se tive no modo econômico, mas não tenho certeza, nunca mais aconteceu. atualmente 1500 km rodados.
Obrigado por participar! Na verdade não acho que os problemas que tive - aparentemente ficaram no passado -, depõe contra a marca ou o modelo. Indicam um problema específico com a minha moto, provavelmente com defeitos de fabricação que aparentemente foram solucionados. Antes de comprar a ZONTES pesquisei muito em vários países tais como Portugal, Reino Unido, Argentina, México, Colombia... não encontrei nada igual ao que aconteceu comigo... Enfim, vamos ver daqui prá frente. Quanto ao preço, levando-se em consideração tudo o que ela oferece acho que tá bem... Uma BMW 310 GS tava por R$ 39.000,00 (tive uma em 2023) com painel inferior, nenhum acessório de série, sem bolha (muito menos elétrica), tanque de combustível de tamanho ínfimo (11L x 19L), não tem chave presencial, não vem com rodas raiadas e sem câmara etc... Se fosse colocar os acessórios que a ZONTES traz de série na BMW, esta passaria dos 41 mil... Nem vou falar de Kawasaki ou Honda...
Obrigado por participar Andre Luiz. Minha esposa ainda não rodou comigo nela... não gosta muito de moto. E como agora tá chovendo muito em Brasília, acho que só lá para o ano que vem... Mas já ouvi relatos de outros proprietários sobre essa característica das T...
Obrigado por participar Gemerson. Hehehehehehehehe... bem, acho que fui "sorteado"! Mas parece que os problemas acabaram. Já estou planejando um vídeo novo contando o fim da saga, será?
Vc é um santo....! Pq enraiamento folgado, em alta velocidade, vc poderia estar morto! Motor desligando tb! Quanta paciência...Eu já tijha colocado na justiça, pra eles me pagarem em dobro!
Aparentemente todos esses problemas são de montagem, não defeitos da moto, o pessoal da JTA em Manaus precisa prestar mais atenção, devem estar mal acostumados com o padrão de montagem da japonesa Suzuki.
Obrigado por participar. Aham alguns sim, pelo menos o controle de qualidade na montagem lá em Manaus... mas o problema do motor, desconfio que foi o mapeamento e adaptação à gasolina nacional...
