@@janainapaiva9881 pode deixar. Tem um amigo super interessado na S350, caso ele realmente comprar a moto, conseguirei fazer esse comparativo. Muito obrigado pelo comentário 😊🫡
Boa tarde, rodei apenas 400km mas acho o pedal de freio muito alto, não consegui regular, o banco tem excelente ergonomia...mas é duro (talvez um confort logo logo) e no trânsito ela esquenta... não muito mas esquenta. A minha tá fazendo também em torno de 20...22 por litro. Mas, como vc disse, é paixão e ela é apaixonante... fantástica!❤
Legal amigo, uma moto muito linda né. Eu sei que tem regulagem nos pedais, nunca tentei mexer. Mas da uma passada na concessionária, talvez eles consigam e te expliquem também. Tamojunto
pprt sem meias palavras, já passou da hora do brasileiro ser respeitado pelas montadoras, 35 mil não é nem de longe o valor ideal pra essa moto mas já entrega bem mais que as concorrentes
@@DavidAraujoXD boa noite, tudo bem? Obrigado pela dica. Você teria algum vídeo exemplo para eu ver como fica, para eu tentar fazer igual? Muito obrigado
@@JoseCarlos-ho6go a R350 é muito bonita. Eu tinha uma MT03 há um tempo atrás, hoje mesmo dei uma volta na R e achei muito boa pra andar, achei bem interessante a moto, pra mim não perde em nada pra MT.
Comprei a R350 essa semana, concordo plenamente com tudo que vc falou... Mas a questão do ronco eu não achei tão ruim assim, poderia ser mais grave, ela é muito silenciosa, mas quando dou umas puxadas, não sei se é pq a saída da minha por ser o modelo R é diferente, tem a ponteira com os dois canos....e com isso ela subindo o giro começa a dar uns sopros....me faz lembrar aquele sopro do escape da BMW 1200, tipo uma descarga de ar sem ser barulhenta, mas um sopro de ar legal...mas deveria ser eu acho um pouco mais grave... Quem sabe em breve começam a fazer umas parteiras legais para toda linha Zontes... Vamos aguardar.... Um abraço
@@ronypires5891 eu quaaaaase peguei uma R350. Pra mim hoje é a melhor moto desse estilo nessa faixa de cilindrada. Parabéns pela aquisição amigo. Concordo contigo, um pouquinho só mais grave o ronco seria perfeito. Abraço, tamojunto.
TO QUERENDO COMPRAR UMA MAS ACHO Q VOU DESISTIR, NÃO ESTOU ENCONTRANDO ELA PRA COMPRAR E AS CONCESSIONARIAS NÃO TEM PREVISÃO DE CHEGADA, ALGUMAS CONCESSIONARIAS VENDERAM APENAS 2 E NÃO CHEGARAM MAIS, DEVE ESTAR SAINDO DO MERCADO BRASILEIRO
@@felipemaiajamelao1204 pois é meu amigo, isso foi uma coisa que eu fiquei bem chateado também. Aqui em São Paulo foi a mesma coisa na concessionária que eu fui. Espero que eu breve isso mude, pois fica ruim comprar uma moto sem experimenta-la. Você tem toda razão!
uma dica, o canal ainda tem videos antigos publicos, acredito que tenha sido sua filha quem gravou, muito legal, mas como é outro nicho, o ideal é tornar eles particulares para só vc assistir, abraço amigo, poe mais videos sobre a v350 pq tô quase comprando ela kkk
amigo estou na dúvida se pego uma, e algo que me desanimou foi que vi bastante na internet sobre a J Toledo não ser da tão eficiente com o cliente em questão de precisar de atendimento, e caso precise com a zontes, o cliente ficaria na mão etc, vc acha isso verdade? poderia contar um pouco como foi/é sua experiencia com a concessionaria? aliás, excelente video!!! continue assim que vc vai longe!
@@ksbastos4187 obrigado pela pergunta🙏🏻. O meu atendimento desde a venda ao pós venda está ótima até agora. Moto com 2.500 kms rodados, Fez a revisão de 1.000 e logo mais levarei para ver óleo e também acompanhar de perto. A concessionária que comprei foi a Nova Suzuki que fica perto da Av dos Bandeirantes.
@@robson76538 na prática elas batem 150 numa boa, 160 de final exigindo o máximo da moto. Andando puxado faz consumo de 20 por litro e andando tranquilo faz acima de 25.
@@bryanbastos2539 fala Bryan, boa noite. Cara, o banco para o passageiro, no caso sua namorada, talvez seja desconfortável pois é pequeno. O ideal mesmo seria você e ela irem até a loja e sentarem na moto para ver se fica confortável, vai depender muito do tamanho de vocês também. Sobre a moto em si, é muito boa para viajar e na cidade, como exemplo aqui em São Paulo, que os corredores entre os carros são estreitos, ela é um pouco larga no guidom e também nos sliders fixados no motor. Eu viajo muito com a minha e também ando muito em corredores, me adaptei de boas. Manutenção digo, revisões, baratas e rápidas, sempre peguei a moto no mesmo dia. Eu estou pensando em pegar a GK350, gostei bastante dela. Se quiser comprar a minha, está com 3mil kms, faço um preço bom. Grande abraço.
@@washingtoncamarawashington570 obrigado meu amigo. Na verdade eu tive um momento financeiro que eu precisei vender a moto e pegar uma de menor valor, mas como disse, a Trident foi a melhor moto que já tive e no momento, estou esperando a minha nova Trident Tribute Edition, que estou adquirindo via consórcio.
A minha faz um barulho tão chato da parte da frente, região do guidão/bloco optico, achei que seria os fio/cabos, e quando passa em lombada, o paralama enconsta no pneu dependendo da velocidade que vc passar
@@rogeriopinto7 quanto a bateria da moto está durando bem, nada a observar. Sobre a chave presencial, a bateria realmente acaba rápido. A que veio com ela acabou muito rápido e a nova bateria que coloquei, quando passou dos 3mil kms já deu sinais de descarregar. É uma bateria específica, tu acha no Mercado Livre tranquilamente, mas não acha em qualquer loja que venda baterias. Para finalizar, a pulseira que vem original, para você usar a chave como relógio, não recomendo usar. Comigo quase caiu do meu pulso umas duas vezes. Sugiro usar no bolso mesmo. Motoca zero problemas até agora.
Então, não levando em consideração o estilo Cruiser pq é questão de gosto, considero a Zontes uma moto inovadora em tecnologia embargada, sabemos dos problemas se precisar de manutenção más é uma marca top.
Realmente é uma moto muito bonita, mas a Zontes veio com um valor muito alto pra uma marca nova e "arriscada" de se comprar. Mas optaria pela mt 03, por mais que desatualizada em questão de eletrônica, a confiança da Yamaha mecanicamente e de fácil reposição de peças.
@@pkgameplay8138 é uma excelente moto, a Yamaha consegue tirar água de pedra com esse motor da MT03. Eu ainda sou muito fã da Yamaha e estou torcendo para eles voltarem a acreditar no Brasil.
Boa meu caro, Uma dúvida.. Tenho 31 anos e 8 anos de habilitação de carro, recentemente tirei habilitação de moto, você acha essa moto tranquila como primeira moto?
@@feuams8392 fala meu amigo, na paz? Cara, a grande questão da moto é a troca de marcha no pé, para quem só dirigiu carro, esse o grande X da questão. A outra parte muito importante é que moto você precisa pilotar no modo “direção defensiva” ou seja, você precisa evitar acidentes e para isso você precisa aumentar e muito seu grau de atenção para ate prever possíveis perigos. Juntando tudo isso, eu lhe indicaria uma scooter pelo fato de não precisar trocar marchas e você focar somente em pegar habilidade. Caso não goste de scooter, sim, a V350 é uma boa primeira moto pois ela é baixa, isso te dá mais segurança quando for colocar os pés no chão. Espero ter lhe ajudado.
@@ronypires5891 pois é, esqueci de falar no vídeo que só rodei no modo S que gasta mais realmente, além de rodar na maior parte do tempo em alta. A partir dessa semana vou rodar mais na cidade, vou jogar para o Eco e medir. Acho que vai beber menos mesmo.
Irmão, no ponto do pneu seu ponto é totalmente descartável... Aderência pra chuva, é pneu pra chuva.. pneu pro dia dia vai ser isso mesmo, qualquer um que vc coloque ou qualquer moto que vc ande na chuva, vc vai cair se vacilar...
@@Masterchief71 obrigado por comentar, mas preciso discordar de ti, com todo respeito. Rodo também com outra moto, mesma especificação de pneu no quesito dimensões, inclusive uma moto com 660cc. Ando na chuva tranquilamente. A Zontes V350 escorrega com força, tem aderência baixíssima. Se você assistir fórmula 1, por exemplo, entenderá. Existe uma variação bem grande de pneus. O pneu da Zontes V350 definitivamente não recomendo, ainda mais para iniciantes. Só de passar numa faixa de pedestre na chuva, se vacilar, cairá.
@@AlexsandroJeanDomingues eu também não vejo a hora. Esse pneu traseiro da Zontes V350 custa em torno de mil reais, muito dinheiro. Deixa gastar mais e trocamos rsrs.
@@j.sabino934 eu particularmente gosto mais de naked, uma sport cafe racer, e motos mais altas eu prefiro as sem carenagens na frente. Um conhecido do trabalho tem uma Versys x300, ele curte muito a moto, só fala bem, anda sempre assim como eu. Deve ser uma moto muito boa.
