Zu viele Motorradunfälle im Taunus: Polizei startet "Biker Safety Tour" | hessenschau 

geht doch trotzdem nur drum leute zu strafen

schönes miteinander und gleich mal eine Kontrolle des Bikes, genau was man möchte =,D

Lauter Auspuff warnt doch die anderen Verkehrsteilnehmer frühzeitig 🤣👍

1992 habe ich auf der Autobahn bei Bingerbrück mit einer FZR1000 ein Reh erwischt, das bei 140 km/h über die Mittelleitplanke gesprungen kam und schräg in mich reintrottete. Leider wusste ich damals wenig bis nichts über Blickführung...

Ich fahre seit über 40 Jahren Motorrad und mit verschwindend geringen Ausnahmen habe ich die Polizei noch nie als „Feind“ angesehen oder erlebt.

@@vidright kann den Satz auch nicht nachvollziehen 🤷‍♂️

Echt jetzt? Feinde? Vielleicht noch mal überdenken 😏.

Stimmt. Kamen mir letztes Jahr mehrmals entgegen. Ich muss ma gucken wann / ob es dieses Jahr auch wieder angeboten wird.

Naja ist klar dass man damit nicht die bekommt die eh zu schnell fahren und dann stürzen aber eben die die nicht gut genug fahren wie Anfänger etc

Mit dem Post disqualifizierst Du Dich selbst! Es soll Leute geben, denen reichen die zugelassenen Geschwindigkeiten! Die cruisen durch die Welt, geniessen die Luft und die Nähe zur Natur, im Gegensatz zum Fahren in einer Blechbüchse - na und? Es gab Zeiten, in denen waren Biker mal liberal " Leben, und leben lassen!"... Wer meint "Biken" definiere sich durch ständige Geschwindigkeitsübertretungen und Lärm, ist dumm, sogar sehr dumm! Der sägt an dem Ast, auf dem wir alle sitzen!☝ Und wenn nur 1 Fahrer, wie der junge Fahranfänger aus dem Video dadurch nicht gefährlich stürzt oder auch nur Einer von den 15 Erste Hilfe leistet, anstelle weiter zu fahren, hat sich die Aktion schon gelohnt! Gesundheit ist unbezahlbar - für alles Andere gibt's die ...card😉

Sicher ist nicht angepasste Geschwindigkeit ein Ding und jetzt lässt sich vlt noch bissl rumstreiten wie viel Über Limit noch "okay" ist, aber ich muss leider auch sagen dass alle knappen Dinger in letzter Zeit bei mir ausschließlich von Autofahrer kamen die durch mich hindurch gucken. Ich fahre jetzt schon einige Jahre und mein Leitsatz ist eigentlich immer " was ist das maximal dümmste was jetzt passieren kann" und dementsprechend angepasst fahre ich auch - trotzdem sind manche Sachen einfach soooo unnötig dass ich definitiv meinem Schutzengel dankbar bin. Auch wenn es vermutlich "nur" Blechschaden gewesen wäre. Aber mir persönlich reichen die Nachrichten von tödlichen Unfällen die eigentlich leider jedes Wochenende kommen aus dem Umkreis hier vollkommen um mein Gehirn die rechte Hand vorsichtig benutzen zu lassen. In diesem Sinne. Unfallfreie Saison allen 🏍️🤘

@@Betzrider77 , nicht angepasste Geschwindigkeit kann auch zu langsam bedeuten. LIEBEn Gruß

Du kannst auch morgens beim aufstehen stolpern, die Treppe runter fliegen und dir das Genick brechen.... das Leben ist halt voller Risiko und Motorrad fahren ist ein gefährliches Hobby und es kann immer etwas passieren. Dem muss man sich klar sein. Und auch eine Strecke die du eben abgefahren hast, kann schon 5 Minuten später einen Ölfleck haben. Dann muss man eben Zuhause bleiben wenn man an jeder Ecke eine Gefahr vermutet.

@@Knoedel91 Das Leben ist risikoreich. Man muss die Risiken aber nicht unnötig steigern, indem man sein Fahrzeug auf der Landstraße an die physikalischen Grenzen bringt. Zumal dort durch Unfälle auch Dritte gefährdet werden können.

@@sinform9714 man durchaus sportlich und sicher unterwegs sein ohne sein Fahrzeug über die Physikgrenzen zu bringen aber vor Ölflecken oder sowas schützt dich nichts. Vieles ist halt auch Erfahrung wie man Situationen entschärfen kann.

Es gibt Motorradhasser, die auf beliebten Strecken in Kurven vorsätzlich Sand, Split oder Öl ausbringen. Und das ist nicht nur ein Gerücht. P.S.: Heute ist Vatertag, ein guter Grund, das Bike stehen zu lassen - aus Erfahrung.

@@Knoedel91 ...richtig, da kann man manchmal wirklich nur den Kopf schütteln, wie da in uneinsehbaren Streckenabschnitten (Kuppen, Kurven, etc.) geheizt wird. Der Fahrbahnbelag, Verschmutzungen sind das eine und das andere sind Hindernisse, wie langsam fahrende landwirtschaftliche, usw. Maschinen... etc. ... und da hilft es nicht ne Strecke vorher abzufahren bevor man heizt - zumal das öffentlicher Straßenverkehr ist, da ist man mit Heizen generell auf dem Holzweg. PS: ...ich fahr selbst auch und bin schon häufig überholt worden, wo ich mir nur dachte... wenn da jetzt was in die Quere kommt oder auch nur der langsame überbreite Mähdrescher hinter der Kuve lauert, dann hat der absolut keine Chance mehr.

Ein Laufsicherheitstraining sollte auch noch eingeführt werden, kann man auch noch Geld machen.

@@manfredbertram4458 ich fahre selbst lange motorrad, ich sehe oft genug Motorradfahrer die ein Training mal gut gebrauchen könnten🫣

@@manfredbertram4458 So oft, wie mir in letzter Zeit Smombies vor's Auto und Mopped gelaufen sind... absolut notwendig.

is klar das Unfälle im Umland üblicher sind als im Ort selber...

Stimmt viele Fahranfänger versuchen aufrecht mit viel Tempo durch die Kurve zu kommen. Was bei routinierten, älteren Fahrern wenig bis gar nicht vorkommt. 99% aller Grundlagen kommen vom Fahrradfahren. Wer als Kind damit schon Probleme hatte oder wenig Rad gefahren ist, sollte kein Motorrad fahren. Meine Wenigkeit konnte bereits mit 3Jahren ohne Stützräder Radfahren. Ist auch nach 53 Jahren immer noch mein liebstes Hobby.

@@doc-slider5345 , genau! Sag ich auch. Und wer als Erwachsener aufm Fahrrad schon Probleme hat braucht nicht zum Moppedtraining gehen. LIEBEn Gruß

Nicht nur, auch an dem, dass viele Mitteleuropäer das zwischen den Schultern nicht einschalten können - siehe anbei @christianlehner2295 Finde ich eine sehr gute Idee! Vielleicht auch mal manchen Fahrern erklären, dass man das zwischen den Schultern auch einschalten sollte. Der letzte Mororradfahrer, welcher hinter mir rausflog, machte die Aussage: der vor mir fuhr ständig mit überhöhter Geschwindigkeit, hat mich dadurch zum Schnellfahren gezwungen und ich wollte ihn in der Kurve überholen, als ich rausflog (zur Info: in der Kurve lag Stallmist). Als ich die Aussage las, als die Polizei bei mir war, fing ich an zu lachen und meinte: stellen Sie das Verfahren gleich ein oder spielen wir. - dann fiel dem Beamten auch der Widerspruch auf. - nur weil ich weitergefahren bin.

@@doc-slider5345 So isses. Aber ich erinnere mich dran, als ich das erste mal auf ner 50er saß. Wie beim Fahrrad eingelenkt und in die Kurve gelehnt... aber immer noch zu wenig, man kannte die Maschine ja gar nicht... und beinahe fast geradeaus in den Zaun vom Nachbarn gefahren. Meine erste Fahrt war dann erst mal zum Festplatz (leerer Platz in Ortsmitte) und da ausprobiert, was geht und vor allem: wie! Nach 10 Minuten hatte ich ein erstes Gefühl für das Teil und nie wieder große Probleme gehabt. Man muss sich manche Dinge aber erst mal trauen. Habe zwar nie den A-Schein gemacht, aber vor nem Jahr jetzt den B196. Mir reicht ne 125er erst mal, die fährt einfach gut und macht Spaß. Ist für mich auch für nen Urlaub geeignet, dieses Jahr ausgehend vom Taunus an Nord- und Ostsee unterwegs und wieder zurück. War einfach Klasse!

Jaein, im Bezug auf die Verkehrssicherheitsarbeit wird in der Regel mit den "3-E" gearbeitet: Engineering, Education, Enforcement. Also technische Sicherheit (z.B. Straßenzustand, zul. Höchstgeschwindigkeit, Warnschilder, ...), Verkehrserziehung / -Unterricht und durchsetzen der gesetzlichen Vorgaben. Natürlich sollte soetwas mehr in Fahrschulen und Fahrsicherheitstrainings behandelt werden. Ein wichtiger Hinweis, darauf, dass es auch für erfahrene Fahrer*innen noch viel zu lernen gibt, ist es aber bestimmt. Und natürlich verbunden mit viel Öffentlichkeitsarbeit.

Nur die wenigsten machen das, aber sie hassen halt alle Motorradfahrer. Und die meisten Motorradfahrer sind nicht reich!

Leider ist meine nächstgelegenste Rennstrecke die Motorräder erlaubt fast 400km entfernt. Gibt zwar eine im 200km Umkreis, aber dort sind Motorräder komplett untersagt :(

Hey Sly, als Ureinwohner der Eifel hat man, allerdings normalerweise, die nötige Portion Anarchismus im Blut um die Limits richtig einschätzen zu können. 😊 Oder? Also ich frage mich wo sind die vielen "Raser" von denen immer gesprochen wird. Doch nicht auf den kleinen Eifelstrassen. Mir machen die Schnellen selten Probleme. Warum? Viele von denen sind gute Fahrer. Ich finde die Gruppe derer die unachtsam sind, die die rumeiern und diese ganzen Horden an Gruppenreisenden am gefährlichsten. Und am schlimmsten sind die unachtsamen, rumeiernden, Gruppenausflügler. Die die nicht bis zur übernächsten Kurve denken, weil ihr Gehirn mit Vorfreude auf Kaffee mit Schwarzwälderkirsch überfordert ist. 😂. Das sind dann die die die schönsten kleinen Strassen als gps ins Netz stellen. Vor einiger Zeit habe ich eine Reisegruppe in Salcherath gesichtet. Gelbe Kennzeichen in SALCHERATH?! Sie wissen wo das liegt? LIEBEn Gruß

"Niemand hat die Absicht eine Rennstrecke zu errichten." LIEBEn Gruß

Eigentlich ist es ja auch eine Rennstrecke, die andere nur als Landstraße bezeichnen. Ich sehe es aber genauso.

Nichts draus machen, das sind dann genau die, wie anbei einkopiert @christianlehner2295 Finde ich eine sehr gute Idee! Vielleicht auch mal manchen Fahrern erklären, dass man das zwischen den Schultern auch einschalten sollte. Der letzte Mororradfahrer, welcher hinter mir rausflog, machte die Aussage: der vor mir fuhr ständig mit überhöhter Geschwindigkeit, hat mich dadurch zum Schnellfahren gezwungen und ich wollte ihn in der Kurve überholen, als ich rausflog (zur Info: in der Kurve lag Stallmist). Als ich die Aussage las, als die Polizei bei mir war, fing ich an zu lachen und meinte: stellen Sie das Verfahren gleich ein oder spielen wir. - dann fiel dem Beamten auch der Widerspruch auf. - nur weil ich weitergefahren bin.

Richtig erkannt, wer fahren kann, fährt selten in einer großen Gruppe.

@@manfredbertram4458 Wer spass dran hat im konvoi zu fahren, viel vergnügen 🙄. Kann dem nix abgewinnen, für mich sind kurven und neue straßen das ziel !

Ich fahr nich mal Motorrad aber musste bei deinem Kommentar an Hundehalter denken. Ich gehe wöchentlich zum „social Walk“ wo man gemeinsam trainiert. Alle die dort sind, haben es eigentlich „nicht nötig“, aber wir sind trotzdem da, weil voneinander Lernen Spass macht. Und wenn man dann den speziellen, unachtsamen Leuten mit ihren Tutnixen in der freien Wildbahn begegnet, kann man viel besser darauf reagieren. Lieber so, als wenn alle planlos sind

@@KatzeMelli "Tutnixe" LOL - schönes Wort, merk' ich mir.

@@eisikater1584😉🤝

@@KatzeMelli Oh ja, die kennen wir alle. Wir hatten auch mal ne Gruppe mit ca 15 Leuten und bis zu 25 Hunden... die haben sich alle super verstanden, nie irgendein Problem, alle im Freilauf und prima erzogen. Aber dann kam die eine Dame mit ihrem unverträglichen Hund, immer im Freilauf, die konnte nicht um uns rum laufen und ihren mal anleinen, nein die musste immer mitten durch und der hat alle anderen Hunde angemacht... und irgendwann hat es halt mal geknallt. Da haben alle Gespräche mit der nix geändert.

@@OliverMoses-g9twir haben das mittlerweile so gelöst, dass wir die “Polizei” ganz vorne laufen lassen. 😉 Wir haben zwei Rottweiler und einen Carne Corso in der Gruppe und seit die vornweg laufen, sind die entgegenkommenden Hunde schneller angeleint als man schauen kann 😂

Würde ich nicht so pauschal unterschreiben. Zum einen sind die Unfallzahlen im Vergleich zu früher deutlich geringer. Vor allem die tödlichen Unfälle sind massiv zurück gegangen. Das liegt mit unter daran, dass sich gerade im Motorradbau vieles massiv verbessert hat. Ja, die Maschinen haben enorme Leistung. Aber im Vergleich zu alten Bikes auch viele Assistenzsysteme. Sei es Traktionskontrolle, ABS, Kurven ABS oder oder oder. Auch die Fahrwerke sind mit den Maschinen aus alter Zeit nicht ansatzweise zu vergleichen. Man könnte schon fast sagen, dass die meisten modernen Maschinen absolut Idiotensicher sind. Was zu meinen Anfangszeiten in mein Budget gepasst hat, ist da noch ganz anders über die Straßen geeiert. Und dann fehlte noch dazu das Geld für hochwertige Schutzausrüstung. Was mir nur massiv auffällt, sind generell viele Fahrer mit fehlendem Talent und entsprechend seltsamer Fahrweise. Das liegt aber eher am aktuellen Motorrad Hype. Viele folgen einfach dem Trend, obwohl sie keine "richtigen" Motorradfahrer sind. Genauso wie die Campingplätze voll von Personen sind, die keine Camper sind.

Das Problem sehe ich viel eher darin, dass bei MItteleuropäern immer der Andere Schuld ist, wie aus meinem Kommentar ersichtlich, welches ich hier einkopiere, damit Sie es nicht suchen müssen. @christianlehner2295 Finde ich eine sehr gute Idee! Vielleicht auch mal manchen Fahrern erklären, dass man das zwischen den Schultern auch einschalten sollte. Der letzte Mororradfahrer, welcher hinter mir rausflog, machte die Aussage: der vor mir fuhr ständig mit überhöhter Geschwindigkeit, hat mich dadurch zum Schnellfahren gezwungen und ich wollte ihn in der Kurve überholen, als ich rausflog (zur Info: in der Kurve lag Stallmist). Als ich die Aussage las, als die Polizei bei mir war, fing ich an zu lachen und meinte: stellen Sie das Verfahren gleich ein oder spielen wir. - dann fiel dem Beamten auch der Widerspruch auf. - nur weil ich weitergefahren bin.

@@cryptkeeper83 Wer mit einem alten Rad nicht richtig fahren kann, sollte das Fahren überhaupt bleiben lassen. Mit dem Trent gebe ich dir recht, jeder der auf einem Motorrad sitzt meint was für ein toller Kerl er doch ist, auch wenn er überhaupt nicht fahren kann. Genau diese Leute brauchen dann noch mehr PS!

Offensichtlich muss die Polizei den Leuten fahren beibringen. Viele bekommen es ja alleine nicht hin... Man muss doch nur zu Saisonbeginn mal über irgendeine halbwegs kurvige Landstraße fahren. Was man da alleine an schlechter Linienwahl sieht, ist immer wieder erschreckend.

Prinzipiell kein Unterschied zu Autofahrern. Ein Führerschein kostet ein Vermögen, und die kriegen gefühlt nichts beigebracht. Bin vor Kurzem mal mit der Tochter einer Nachbarin gefahren, die hat seit nem halben Jahr den Führerschein. Die fragte allen Ernstes an ner Kreuzung mit Rechts vor Links, wer jetzt Vorfahrt hat... da sind mir echt die Gesichtszüge entgleist.

😂Sie meinen die Selbstverwirklicher? Meistens zu dritt oder viert oder als Gruppe auf Tour? LIEBEn Gruß

@@dondoelpes4658 öhm…nö. Die meisten grauhaarigen mit Motorrad fahren seit über 30 / 40 Jahren Motorrad. Wer mit „Selbstverwicklichung“ spottet, hat Motorradfahren überhaupt nicht verstanden.

@@rumo201 , danke für ihre Antwort. Ja stimmt die gibt es auch noch, zu denen kann ich mich auch zählen. Zum Glück ist meine Mutter früh verstorben , also hatte ich niemand der mir, in meiner Jugend, das Moppedfahren verboten hat. 😂Übrigens, mit meinem Spott verhöhne ich Gott und die Welt, natürlich nur unterhalb der Strafbarkeitsschwelle, aber vor allem auch immer wieder gerne mich selber, bin halt nur ein einfacher Dölpes. LIEBEn Gruß

LIEBEn Gruß an die Zensur

Sei mal ehrlich zu dir selbst: Man muss genau einmal für den Führerschein einen Sehtest machen, danach NIE WIEDER! Man muss einmal einen Erste-Hilfe Kurs machen, danach NIE WIEDER! Die Idee, alle paar Jahre mal ne kleine Prüfung zu machen (also Sehtest, mal wieder nen erste Hilfe Kurs, vielleicht mal neue/geänderte Verkehrsregeln abfragen) ist doch gar nicht so dumm. Und vielleicht alle 5 Jahre mal ne halbe Stunde Fahrt mit nem Prüfer. Der merkt schnell, ob der Delinquent sich halbwegs an die StVO halten kann. Niemand legt seine (bescheuerte) Fahrweise komplett ab bei so ner Prüfung, da kommt immer was durch. Und man kriegt vielleicht auch mal nen frischen Blick auf ein paar Sachen. Dumme Angewohnheiten schleichen sich so schnell ein... und all das kostet nicht wirklich viel.Und vielleicht mal ein Fahrsicherheitstraining. Meine Versicherung hat nach dem 3. die Prämie deutlich gesenkt. 👍

Die durften ja auch nicht mitfahren. Und Sie fahren immer schön aufrecht durch die Kurven? Ach ja im Auto geht das. LIEBEn Gruß

@@dondoelpes4658 die armen Opfer die nicht mitfahren durften 😅

@@dondoelpes4658 und woher wissen Sie dass die nicht mitfahren durften? Waren sie dabei und wurden abgelehnt?

@@tourhuntr , ich weiß daß ich nix weiß. LIEBEn Gruß

Rasen ist grün! LIEBEn Gruß

Wo ist bei uns? LIEBEn Gruß

Wurde doch gesagt, die wurde hierfür gesperrt. Da sind die Schilder / Ampeln ja dementsprechend ausnahmsweise auch egal. Nen angemeldeter demo Umzug muss ja auch nicht an jedem stoppschild und jeder Ampel warten wenn die Polizei sowieso absperrt!

Weil Schwarz und unauffällig einfach viel cooler ist... Schwarz ist doch super zu sehen, vor allem bei Dunkelheit. seit einiger Zeit ist Licht am Tag vorgeschrieben... kaum einer macht es. Da ich in der Beziehung auch ein kleiner Schussel bin, bin ich auf der sicheren Seite, weil mein Mopped immer das Licht an hat. Kann man gar nicht ausmachen. Ich finde es auch gut, wenn Radfahrer auffällige und helle Lampen am Tag anmachen. Grade hier im Taunus der häufige Wechsel zwischen Wald und freier Fläche, damit ständig wechselndem Licht und Sichtbarkeit... Ich weiß, dass diese unregelmäßig blinkenden Rücklichter nicht erlaubt sind, aber die sieht man wenigstens. Und das von weitem. Ich finde auch, dass Radfahrer und andere Zweiradfahrer /speziell E-Scooter-Fahrer) immer ne Warnweste tragen sollten. Schon mal Nachts so einen Jung-Bänker auf so nem Teil erlebt? Eleganter schwarzer Mantel, so lang, dass der das Mikro-Rücklicht verdeckt, kein wirklich erkennbares Fahrlicht und man fährt fast auf den Deppen auf? Nur "gesehen", weil plötzlich die Lichter von nem entgegenkommenden Auto kurz verschwanden. Da musste also was im Weg sein.

@@OliverMoses-g9t Das sollte kein Biker seinen Eltern oder seiner Familie antun, totgefahren zu werden nur wegen Nicht-gesehen-werden. Und die Leuchtstreifen sind doch super!

Ich würde da nicht teilnehmen.

Sind halt diejenigen, die am ehesten wissen, wie man sich sicher auf öffentlichen Straßen bewegt und wo/in welchen Sitationen die schlimmsten Unfälle passieren. Aber du weißt es bestimmt besser...

👎

_ich glaub schon dass man die Leute erreicht, und etwas hängen bleibt._

@@FrauHaferniehl Davon bin ich auch überzeugt. Auch wenn ich leider nichtmehr fahren darf.

_ist natürlich schade wenn Du nicht mehr fahren kannst. Lieben Gruß_

@@FrauHaferniehl können schon ^^. Dürfen eben nicht das sind 2 paar Schuhe. :)

Welche Grenze sollte die hessische Landespolizei denn bewachen? Macht keinen Sinn dein Kommentar

@@TheSesentaynueve Doch es macht Sinn, es gibt genügend wichtige Polizeiarbeit, nur können sie die nicht. Lieber fahren sie auf unsere Kosten mit dem Motorrad spazieren.

@@manfredbertram4458 lern lesen. Es geht um Grenzschutz, nicht um sonstige Polizeiarbeit.

@@TheSesentaynueve Warum, meinst du das gehört nicht zur Polizeiarbeit. Mache das die Becker?