Zugeinrichtung der Auflaufbremse zerlegen | Mengele Miststreuer

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Heute zeige ich euch wie die Zugeinrichtung einer Auflaufbremse aufgebaut ist und funktioniert.
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Опубликовано:

21 окт 2024

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Комментарии : 43

@bastianschafer8367 5 лет назад

Tach wirklich sehr interessant zu sehen wie so ne Deichsel aufgebaut ist. Und super viode wieder.

@countrylifegermany 5 лет назад

Danke :)

@detlefjanssen8997 5 лет назад

Jetzt hab ich sogar was gelernt. Cooler vlog weiter so😁

@countrylifegermany 5 лет назад

Dankeschön :)

@macoselferm2283 5 лет назад

Alter respekt das du so viele videos raushauen kannst✌

@davebegoll 5 лет назад

Cool das du zurzeit viele Videos machst.

@hessenagrarvideos1284 5 лет назад

Deine Video sind richtig gut erklärst alles extrem gut

@countrylifegermany 5 лет назад

Dankeschön.

@stefanschick7744 5 лет назад

Richtig Klasse erklärt sehr informativ Deine Videos

@holger5555 5 лет назад

Für mich ist das viel interessanter als der Kuhstall.Ich denke das alte Fett mit dem Dreck sollte man auch mal abspachteln und danach neu schmieren,dann gleitet die Deichsel wieder besser.

@countrylifegermany 5 лет назад

Ist erledigt ;)

@nexuspara 5 лет назад

Ja die guten gasdruckfedern da habe ich auch mein Glück schon mit gehabt. Sind halt sehr tückisch, die Dinger geht, Stunde später defekt. Da steckt man einfach nicht drin. Ist gut das du gleich alles neu nimmst, dann hält das wenigstens wieder. War super erklärt und da bekommt man wieder Lust selber ein wenig zu Schrauben.

@countrylifegermany 5 лет назад

Jaja. Die liebe Technik. So ist das aber manchmal

@janrothlingshofer4201 5 лет назад

Das Video hat sich gelohnt weil man einmal sehen kann welche Teile sich im Inneren der Zugeinrichtung befinden. Nachdem die Gasdruckfeder und der Gummistoßdämpfer kaputt sind ist es auch verständlich dass die Zugeinrichtung beim anfahren bzw. bremsen wie verrückt schlägt.

@countrylifegermany 5 лет назад

Ja genau. Problem erkannt, Fehler behoben

@sh-lt5mu 5 лет назад

tolles video 👌🏻

@bauerhermann5144 5 лет назад

Wie immer TOP!

@erwinmuller8163 3 года назад

Schön erklärt

@Manuel-fu7dl 5 лет назад

Auch die Maschinenhalle gehört zur hof arbeit, so ne halle könnte ich auch noch gebrauchen 😆😆🔧🔧🔧

@ernstwinter3298 5 лет назад

Hatte ich gleich schon vor ein paar tagen vermutet,das der dämpfer schrott ist! Schönes video! Gucke besser noch die bremsbelege nach! Bist einmal dabei! Mfg Ernst der krauter

@countrylifegermany 5 лет назад

Ich auch. Nur will ich nicht immer gleich zu viel verraten und noch was aufheben, was ich euch dann in nem Video zeigen kann ;-) Ich werde erst einmal ne Probefahrt machen um zu schauen, wie es läuft. Dann wird sich zeigen, ob das Öffnen der Trommeln noch von Nöten ist..

@hopej2605 5 лет назад

Super erklärt weiter so

@dakost1233 5 лет назад

Servus. Da müsste auf dem Typenschild schon Bidell mengele stehen oder?

@countrylifegermany 5 лет назад

Nein. Das ist noch Eberhard Mengele. Das original

@herberttraindl5604 4 года назад

Echt geiles Video muss aber auch sagen das die auflaufbremse keine Option ist da fahrr ich lieber mit einem siebrazug

@lhls17gamer39 5 лет назад

Kommst du aus Hessen

@andreask8879 5 лет назад

#clgarmy

@modelleicher 5 лет назад

Interessant wie so ne Deichsel von innen aussieht.. Und das dieser winzige Dämpfer genug Wirkung hat da zerren ja schon mächtige Kräfte da sollte man meinen dass 60kg nix ausrichten können selbst wenn der Wagen leer ist. So täuscht man sich :D LG

@countrylifegermany 5 лет назад

Hab das ja auch zum ersten Mal gemacht. Fand ich auch interessant. Ja, man sollte die Kraft nicht unterschätzen

@johannesbauer7160 5 лет назад

Hallo, schöne Grüße an dich, du machst tolle videos. Ihr habt eine schöne Maschinenhalle könntest du mir den Hersteller nennen? Grüsse aus Obb

@countrylifegermany 5 лет назад

Das ist eine gute Frage. Die damals gebaut worden. Von wem weiß ich nicht

@ihc8332 5 лет назад

Was ist jetzt mit den alten ladewägen.

@countrylifegermany 5 лет назад

Kommt. Alles zu seiner Zeit

@peerfreytag9566 5 лет назад

Hoffentlich machst du das alles auch noch ordentlich sauber damit du dann alles gut schmieren kannst

@countrylifegermany 5 лет назад

Selbstverständlich ✌🏻

@peerfreytag9566 5 лет назад

@@countrylifegermany Bei dir kann man ja nicht sicher sein was selbstverständlich ist. Zum Beispiel ist selbstverständlich wenn man eine Filterpatrone wechselt, dass man dann auch die dazugehörigen O-Ringe wechselt und sie vorher einölt oder dass man altes Öl aus einem alten Filter nicht in einen neuen Schüttet. wie bei dir im Video gesehen

@countrylifegermany 5 лет назад

Du nimmst aber auch alles sehr genau, kann das sein? Theoretisch hast du recht. Praktisch mache ich es nunmal anders. Ist ja auch mein Schlepper.

@peerfreytag9566 5 лет назад

@@countrylifegermany Ja nur hoffentlich kannst du gut unterscheiden zwischen deinem Schlepper und einer Maschine die du für jemanden reparierst

@countrylifegermany 5 лет назад

Natürlich! Leider sehe ich es immer wieder, dass viele Mechaniker es eher andersherum machen, so nach dem Motto: "ist doch nur für andere Leute". Ich persönlich bin aber der Meinung: Gerade weil es für andere Leute ist, muss es 100% werden. Für mich daheim pfusche ich gerne mal was mit Lysterklemmen zusammen oder Quetschverbinder. Ordentlicher wäre es mit richtigen Lötverbindern. So lange es aber nur für mich ist, lege ich da keinen Wert drauf, da ich dadurch letztendlich auch meine Fehlerquellen kenne.