Zusatzeinspeisung für die Autorennbahn - Was ist das? Wozu? Wie? 

The best part of the entire video is when you said that you need the speaker cable form the stereo because the slot car track is more important. I would love to see the look on the girlfriend or wife’s face. Absolutely hilarious.😂😂😂 very informational in regards to the extra electric supply into the race track.

Immer wieder bildlich und praktisch erklärt Roland . 1+

Hallo Roland, ganz lieben herzlichen Dank für das Video und die tolle Erklärung zum Thema Zusatzeinspeisung. Wir standen als Anfänger mit größerer Bahn nämlich exakt vor diesem Problem und wussten zunächst keine eindeutige Lösung. Mit Hilfe deines Videos und genügend Lautsprecherkabel vom Lachboden sollte sich das nun beheben lassen. DANKE 👍🙏😂

Also, ich hatte in meiner Kindheit eine Scalextric mit Cox 1:24 Autos (die Fahrzeuge hab ich immer noch), das war so um +- 1965. Damals gings nicht anders, als mit Verbindungskabel. Die Autos hatten Stromaufnahmen von bis zu 4 Ampere. Da glühte es schon hin und wieder zwischen den Schienen :-) Da wurden die Regler so heiß, daß sie sich verformten :-) Mit den 15 Ohm-Reglern, und einen Trafo der 22 Volt Leerlaufspannung hatte, gings dann. Nach jeden Rennen machten wir damals halt 10 Minuten Pause ;-) Schönes Hobby. Wenn mir mal langweilig werden sollte, mache ich mir eine (Modul)Bahn aus Holz. Damals wars Monza, durchs ganze Wohnzimmer :-) Ich denke, wenn ich die Fahrzeuge mal wieder in den Händen halte, immer gern zurück. Liebe Grüsse aus Wien, Helmut Ps.: Gibt es analog-Fahrregler mit 7,5 Ohm??? Den 22 Volt Trafo habe ich auch noch.

Super ! Danke Dir! Habe 19 m nun, und es ist in der Mitte echt spürbar, dass die Leistung nachlässt ....

Klasse! Ich bin gerade an der Planung für eine Carrera Servo 140 und hoffe mal, dass ich keine Zusatzeinspeisung brauchen werde. Aber wenn doch, dann ist das hier die ultimative Anleitung um zu verstehen was zu tun ist. Wenn ich dann doch eine Zusatzeinspeisung benötige, werde ich das hier auch posten. DANKE

Hallo Roland vielen Dank für die sehr gute Erklärung 👍

Danke für Info!

Folgende Frage: Ich habe eine 30 Meter Bahn. Jetzt würde ich alle Zusatzeinspeisungen sternförmig von der Control-Unit ableiten. Das sind dann so ca. 8 Stück. Wie sollen die unter der Controller-Unit angebracht werden. Gibt es dazu auch einen "Verteiler"? Oder wie werden die dort befestigt, denn er gehen ja nicht alle 8 Stück in eine Schiene rein? Gruß Frank

Danke für das Video. warte aber ebenfalls auf das Tuning Thema Digital 132 ;-)

Hallo Roland. Wenn ich 10 Zusatzeinspeisungen brauche, aber nur 3 Löcher unter der Stromhauptanschlussbahn vorhanden sind wo ivh die Kabel einstöpseln könnte, dann baut man ja wahrscheinlich von einer einzigen ZES aussen, eine Multi Distributoreinheit, wo man einfach 9 Buchsen aneinanderklebt und jeweils von da aus rausgeht an die entfernteren Schienen. Zusatzfrage :-) : Kannivh anstatt 1 Zusatzeinspeisung auch einen Transformator an eine 2te Hauptstromschiene hängen? Denn an dieser 2ten Hauptstromschiene sind keine 2 Regler angeschlossen. Das verstehe ich nicht. Grossen Dank.

Super erklärt. Schöner wär es, wenn Du beim Erklären zwischendurch Luft holen würdest und kleine Pausen beim Sprechen einfügen würdest

Alles klar ! 👌

ist es möglich von der Control Unit ein Kabel wegzuführen, an dem man weitere Kabel anlötet, die zu den einzelnen Schienen gehen, da in der Control Unit ja kein Platz für 20 Zusatzeispeisungskabel ist.

Lieber Roland, ich sehe ja immer gerne deine Videos, aber würdest du nicht lieber die bereits angefangenen Themen weiter machen? So wie das Tuning der 132er oder der Vergleich der beiden Porsche!? Das würde mich und sicher auch viele andere sehr viel mehr interessieren!

Ich hab bei meiner 32m Bahn bestimmt 10 Einspeisungen drin. Betrieben wird das ganze mit einem LNT. Die 124er fahren wir mit 20V und 10A. Die fahren wunderbar alles große klasse. Allerdings ist jetzt so, 132er kann man nicht fahren. Da machen wir 16V und 10A aber die Autos stottern und machen keinen Spaß so. Man sieht auch an der Startampel, wenn man von 20V auf 16V runtergeht, daß die Lampen schwächer werden. Ich hab keine Ahnung was ich machen soll.

hallo Roland. Kann ich auch eine zweite CU anschliessen? Danke für die informativen Videos. Bekommst Du wieder Die BMW M1 Karossen? Oder alles raus? :-)

Danke

Kann ich auch bei der Carrera Digital 143 , 2 Komplett-Bahnen zusammen bauen und beide vorhandenen Power Einheiten (jeweils am entferntesten Punkt voneinander) verbauen, an den Strom anschließen und so "Einspeisung" betreiben?

Thanks! I might use the same method if I intend to implement Dualumbau ( dual - digital/analogic) ?

Danke für das tolle Video, kann ich einfach zwei Controll units eibauen in meine Bahn?

hallo, kann man theoretisch einfach eine zweite kontrollunit(die in dem starterset mit netzteil inkl. sind) in der Mitte der Strecke amschließen? LG

Hallo. Danke für Video. Ich habe mehrere Sets sowie auch mehrere Adapters. Kann ich zwei oder drei Adapters benutzen.? Ich bin unsicher ob die dann parallel ode in serie eingeschaltet sind.

Kabel „flauschig“ machen 👍 Aber mal ernsthaft gefragt: welche Rolle spielt dabei eine Weiche? Muss da etwas beachtet werden?

Warum legt man doppelte Kabel (= 4 Adern)? Würden nicht 2 Adern Richtung Control-Unit und dann zwei kurze Stücken von der einen Spur zur anderen reichen? In der Control-Unit ist es doch auch so verdrahtet, dass nur eine Spur direkt mit der Spannungsquelle verbunden ist und dann kurze Kabel von der einen Spur zur nächsten gehen. So würde man doch eine Menge Kabel sparen, oder verstehe ich das falsch?

Hallo, kann ich auch mehrere Trafos an eine Bahn anschließen? Wenn ich zwanzig Einspeisungen für eine 70 m lange Bahn brauche? Grüße Markus

Ist egal wenn bei 7:08 Min. die Kabel an die äußere Spur statt der inneren der rechten Kurve verbunden werden (wie hier) oder muss ich mir eine Kreuzweiche zwischen den beiden Kurventeilen vorstellen? Bzw. haben Weichen überhaupt einen Einfluss auf die Zusatzeinspeisung im Streckenverlauf?

und wenn die bahn riesig wird brauch man zusätzliche trafos ? wie viele einspeisungen kann man machen mit dieser einzelnen controlunit da ?

Ich hab eine Frage: Was wenn ich einfach zwei Start/Ziel kaufe mit jeweils einem Stromkabel und beide an der Steckdose anstecke? Den zweiten hätte ich dann irgendwo in der Mitte der Strecke angesteckt. Kurzschluss oder funktioniert das? :)

Kann man die Zusatzeinspeisung auch für das Carrera D143 system benutzen?

Kann man von einem Pol der Einspeisung der Spur 1 eine kurze Verlängerung auf den gleichen Pol der Spur 2 führen?

Wenn ich Digital fahre, dann kann ich die Pole doch von einer Spur zur anderen brücken oder nicht? Warum muss ich von der CU 2 separate Kabel nehmen? So könnte ich mir bei mehreren Einspeisungspunkten einige Meter Leitung sparen (und auch dieseKupferklammern)

Wie viel Quadrat hat das Lautsprecher Kabel? Vielen Dank

Gibt es auch ein Video wie man es bei der Carrera Universal 132 installiert? Habe es schon ein paar mal probiert aber funktioniert nicht. Kann mir da jemand helfen würde so gerne meine Bahn vergrößern! Aber um so größer wie ihr wisst lässt die Spannung nach.

Was ist mit Brücke mit kurzem Kabel zur anderen Spur ?

Bei welcher Länge braucht man ein zusatzeinspeisung

Hallo Roland, kurze Frage. Macht es Sinn bei deinem Slotblog Ring eine Zusatzeinspeisung vorzunehmen oder sollte es bei knappen 11 Meter nicht von Nöten sein? LG Jochen

Ich habe einen Spurwechsler eingebaut , und jetzt fahren beide Autos gleichzeitig…. Was mach ich falsch?

Moin wie dick sollten die Kabel sein?

Hy Roland muss ich von der CU mit den Kabeln weggehen oder kann ich auch direkt vom Netzteil auf die zusatzeinspeisung gehen

why this is important

Falsch gezeichnet oder?

Hi , kurze Frage : bei meiner Uni hatte ich (wenn ich mich nicht täusche) nicht sternförmig eingespeist sondern ich glaube in Reihe. Kann das sein ? würde das hier auch gehen ? ich habe unter der CU ja nur 3 freie Stellen. LG Markus