Ich meine die Schweden sichern die Scheinwerfer oben mit Drähten am Grill. Damit sollte die Frage nach der Stabilität erledigt sein. Schönes Projekt, super umgesetzt und danke, dass man teilhaben darf :)
Anschluss ist einfach, ein normales Arbeitsstromrelais, 30/51 mit Sicherung an Batterie, 87 an der Verbraucher (Fernscheinwerfer), 85 an Bordfernlicht, 86 an Masse. Sollen die Zusatzscheinwerfer nicht immer bei Fernlichtbetätigung brennen, dann eben 86 über Schalter an Masse.so ist gewährleistet, dass der dicke Arbeitsstrom nicht über den Fernlichtschalter fliesst und das vom Werk aus verbaute Kabelnetz (was idR am oberen Grenzbereich dimensioniert ist) belastet wird.
Schöne Arbeit, jedoch sind diese etwas zu groß, was ich finde die gesamte Optik stört, dabei hat Hella doch sehr schöne Zusatz-Scheinwerfer im Programm, mein Favorit auch die Rückseite in Chrom, und Klarglass gefällt mir persönlich nicht, lieber mit Streuscheibe und kleinem Hella Logo in der mitte, aber natürlich Geschmackssache.
Über die Größe kann man sich streiten, das stimmt. Hella Scheinwerfer sind aber um ein Vielfaches teurer als diese, deswegen habe ich mich für diese Scheinwerfer entschieden :)
Sieht echt klasse aus, da wird die Nacht zum Tag. Meine Empfehlung wären Blindnietmuttern, die kann man auch in Kunststoff einsetzen und kosten auch nicht all zu viel, damit spart man sich das lästige demontieren der Stoßstange :-D
Hättest du nicht einfacherweise den Biltema-Halter umdrehen können, denn der Eigenbau sieht ja ähnlich aus. Für den Fußgängerschutz hätte eine Gummidichtung oder ein aufgeschlitzter Gummischlauch gereicht. Aber der Eigenbau sieht schier aus. Arbeitsscheinwerfer musst du mit der Hand drehen können und müssen mit dem Standlicht gekoppelt sein, so das EU-Recht. Kann sein, dass dein Bulli zu alt ist und unter eine andere Verordnung fällt. Hast du zusätzliche Relais eingebaut? Falls die Scheinwerfer LED-Leuchtmittel verwenden, kannst du die Linse mit einer Klarsichtfolie bekleben und so vor Steinschlägen schützen. Ist die Linse aus Plastik/Kunststoff, tut das nicht nötig.
Den Biltema Halter konnte man nicht einfach drehen. Der hätte dann kaum noch Auflagefläche gehabt. Und es ging ja nicht nur um den Fußgängerschutz. Es dürfen ja auch keine Anbauteile nach vorne überstehen, weil die Fahrzeiglänge verändert wird ;)
Das man Arbeitsscheinwerfer drehen kann und aufs Standlicht legen muss höre ich zum ersten mal. Aber man hört insbesondere zu Zusatz Beleuchtung auch von TÜV Menschen sehr viele verschiedene Aussagen
Hallo Bitte die Standlichter nicht auf die Instrumentenbeleuchtung legen das Überlastet den Dimmer für die Instrumentenbeleuchtung Zusätzlich ist auch die Parklicht und Standlichtfunktion so realisierbar einfach in der Zentralelektrik auf die Kontakte A1/pin 4 und A2/2 Dort geht jeweils ein Draht auch an einen 2pol steckerkontakt für den Lichtsummer Da geht ein Y kabel dann auch. Gruß aus dem Forum
@@Die_Bunker_Crew jep das wird auf dauer zu viel Der Kühler von dem Triak is ein Spielzeug und wird dadurch wohl zu heiß bei Dimmerfunktion Drum einfach den Draht auf die angegebenen Kontakte und gut is ob du jetzt beide auf einen oder beide auf die jeweiligen das liegt bei dir
@@Die_Bunker_Crew Ok , jedem das seine. Ich hätte die Bar in der Schürze, im Grill oder auf dem Dach montiert. Bin gespannt was demnächst anliegt. Weiter hin viel Erfolg 👍
Sehr schön. Ich habe für meinen Meggi (Renault Megane 3) (kein Camper) aufgrund der Deutschen Regularien einfach eine Lightbar auf einen Dachträger gebaut. Strom gibt's über Spiralkabel und den Zigarettenanzünder. So kann mich jeder Polizist... Und beim TÜV ist er problemlos zivilisiert. Nur auf dem Land ist so etwas echt Gold wert. Tolles Video von dir. Biltema kenne ich auch nur zu gut 😎
. gutes Video wäre das nicht gegangen den original mitgelieferten Halter einfach umzudrehen?. wird der Anhänger eigentlich fertig bist Du umziehst deswegen gleich zum Transport nehmen kannst hast du schon Ersatz Werkstattschreibst du da erstmal auf der Straße? Bin gespannt was als nächstes kommt
Die Scheinwerfer gibt es nur im Biltema in Schweden, die kann man nicht bestellen. Ich habe an meinem anderen Bus seit kurzem diese hier, die sind ähnlich aber etwas schlanker nach hinten hin: amzn.to/3XxAmE4
Der Link wird dir nicht viel bringen, da der Biltema nicht liefert so weit ich weiß. Du musst also nach Schweden fahren und sie persönlich abholen ;) www.biltema.se/en-se/car---mc/car-lighting/spot-lamps/spotlights-9-halogen-2000033426
hättedt du nich statt dir einen eigenen träger zu basteln, den ersten schwarzen träger umdrehen können? so das die kante einfach quasi auf der stosstange liegt und nich in richtung fahrtrichtung🤔
Ich habe auch so etwas gekauft und meine Werkstatt hat sich geweigert diese zu montieren, da sie verboten, gefährlich, zu hell, zu blablabla sind...... werde sie also selber dranmachen!
