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Zylinderkopfbearbeitung Teil 1/3 

Isetta Club e.V.
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Aus dem Inhalt:
Werksangaben in den Reparaturanleitungen
Bestandsaufnahme, Prüfung und Beurteilung des Verschleißgrades
Demonstration der Folgen eines Ventilabrisses
Unterschiedliche Ventilkeilchen
Unterschiedliche Längen der Ventilführungen
Notwendigkeit des Abdichtens der Ölkanäle vor dem Sandstrahlen
Anfertigung eines Eintreibdorns mit Innenkegel für die neuen Ventilführungen
Zerspanen der alten Ventilführungen bis zum Sicherungsring
Austreiben der alten Ventilführungen aus dem erwärmten Zylinderkopf

Опубликовано:

 

21 окт 2024

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Комментарии : 3   
@wilhelmmmmm
@wilhelmmmmm 29 дней назад
Danke für die gute Erklärung , danke das du dein Wissen weitergibst. Wollte schon lange mal wissen wie das gemacht wird und die ganzen Feinheiten sind ja auch sehr wichtig. Mit freundlichen Gruß Wilhelm
@MJ-tz8cq
@MJ-tz8cq Год назад
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@rac0r1986
@rac0r1986 3 года назад
Klasse Video mal wieder, viele Grüße Christian Recht
Далее
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