Panowie po raz kolejny Mistrzostwo Swiata filmik...Lezka zakrecila sie w oku pamietajac jazde ta malownicza trasa za mlodziaka...plus do tego muza dobrana idealnie...uwielbiam Wasze filmiki i czekam na kolejne...Bardzo serdecznie pozrawiam i dziekuje za to co robicie.
Niektóre drezyny to pełna profeska. Będzie chyba nad czym pracować w zimę 🙂 Kupę kasy zostało włożone w odrestaurowanie tej linii. Na zdjęciach na Google Maps z 2022 roku w tunelu nawet nie ma torowiska. Nie mówiąc już o nowej podsypce i kruszywie na stacjach (przynajmniej w Kańczudze).
Kolejka tam jeździła cały czas, ale w 2020 roku w czerwcu była dość nagła powódź i mniej więcej w połowie trasy podmyło nasypy i zerwało mostki. Po tym postanowili pójść na całość i zrobić niemalże pełną rewitalizację torowiska. Zeszło im trochę, ale teraz na spokojnie można tamtędy targać transportery z wagonami kolejowymi nawet. A co do drezyny, to ona ma taka być, cytując kolegę,,jakby ją w Bangladeszu zrobili ". Co najciekawsze jedyne przed tą trasą postanowiłem poprawić to chłodzenie. I co zawiodło... Chłodzenie 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Brawo młodzi ludzie tej trawy nie koście nie randapujcie to ona nadaje temu coś z bajki i tajemniczości tylko tyle aby bezpiecznie przejechać . Ja wiem że żyjemy w erze człowieka z foli erze monsanto . Chciałbym abyście zaprzeczyli tej tezie .Hej.myśleliście o drezynach rowerowych.
Is this the old PKP railway? I watch other videos on this railway from Polands past. Thank you for taking us along on your awesome adventures. Please be safe. BRAVO Gentleman. Salute from Dallas Texas USA 👍✌️🫡
Przeszedłem samotnie trasę Balnica - Maniów trzy temu pieszo. Na kilku odcinkach zwłaszcza koło Maniowa była bardzo zarośnięta. Szkoda że ulega dalszej degradacji, bo jeszcze w lutym 1972 przejechałem pociągiem całą od Łupkowa do Majdanu.
The wheels shouldn't wear out on your drezyna while riding this track. There's always a soft layer of foliage between the wheel tires and steel rail to keep wear to a minimum. Looks like a fun and adventurous ride!
Plac zaladunkowy na stacji Beskidnik tam gdzie tory to zarośnięty strasznie. Dalej co tory idą przy drodze w kierunku mostu to dżungla. Tak że na most nad rzeką nie ma szans wjechać
@@DrezynaWaskotorowaBieszczady Dobre byłyby nożyce od snopowiązałki konnej (albo kosiarki do pastwisk), zamontowane ze 3cm nad szynami. Przy waszej prędkości pięknie by kosiły.
A czy ta trawa nie nadaje "temu"bajkowego charakteru , wszystko byście wycharatali pozbawili tajemniczości ,najlepiej świat randapem w końcu to era człowieka "MONSANTO" hej .
Aż trudno sobie wyobrazić, że jeszcze parę lat temu do Przysłupia jeździły kursy bieszczadzkiej kolejki leśnej, po czym je bezterminowo zawieszono, podobno ze względu na stan nasypów
No to fakt, kilka lat temu osiadł tam nasyp. Ale sprawa jest prosta i intuicyjna. Krótsza trasa, cena ta sama albo i wyższa. W czasie jazdy do Przysłupia obrócisz dwa kursy do Dołżycy, czysta januszowa matematyka. Teraz tylko czekać, aż zamiast do Balnicy będą jeździć do Solinki.
Ten w miarę przejezdny szlak (bez drzew i krzaków)to wasza zasługa czy jeszcze ktoś tam działa? "Wiszące" tory to jeszcze długo się utrzymają, żeby taka drezyna przejechała?
Oczyściliśmy szlak trochę, szczególnie między Strzebowiskami a Smerekiem, bo był trochę drzew na torach. Ale ogólnie dalsza część tarasy była kilka lat temu czyszczona ale nie przez nas. A wiszące tory przed Wetliną chyba się ustabilizowały, bo drzewa puściły korzenie i trzymają skarpę
@@DrezynaWaskotorowaBieszczady tak, miałem na myśli te przed Wetliną. A tam budynek na końcu trasy to jakiś stary adoptowany budynek związany z kolejką czy ktoś postawił coś nowego?
