Всех приветствую, кто оказался на моём канале! Здесь я буду публиковать интересные моменты из личной жизни, а так же всё самое увлекательное из жизни автомобилей: ремонты, путешествия, покатушки.
✔️Кто хочет оказать помощь на развитие канала: Сбер 2202 2050 3086 3465. Благодарю!
Зачем такие танцы с бубном? Включи вебасто на 10-15 мин и все. Он нагреет систему и запусти. А так высаживаешь батарею. Нет смысла так долго кипятить и тем более ждать отключение отопления. Я в морозы ниже 20 включаю котел на 10 мин с приложения, потом запускаю. Прогреваю еще минут 5 и в путь. Авто s90 d5.
На самом деле я просто хотел показать, как работает подогреватель тот запуска до завершения работы. Да, на 10-15 мин. я обычно не включаю, пользуюсь той же схемой, что на видео, только таймером, где отопитель отрабатывает весь цикл к нужному мне времени. Когда я выхожу, он уже отключен. Конечно же я не жду отключения, если раньше надо, то завожу так.
Лайк однозначно,как всегда профессионально всё.ну и следующие отбойники рычагов меняй,покажешь?я то менял себе вместе с пружинами задними,гляну как это будешь делать ты.
Как написал ранее. Форд делает каллл... Замок задней двери, замки всех дверей. Все дерьмище пластиковое... Как только Джиэм добрался до Вольво. Р3 платформа стала говном.
@@omich33 , уважаемый, я просто спросил, не большой ли момент 10 Нм . Может быть 8 Нм было бы достаточно? Где вы берёте эти цифры? Я раз сорвал головку, правда протягивал от руки. Спасибо за ответ!
спасибо. да, контроль уровня тормозухи неплохо было бы оговорить. и есть рекомендация также смазывать контактную поверхность поршня и колодки, но это, если уж совсем педантом быть. лайк!
@@Vlad_Vladimiroff нет, я имел в в виду в мануале VIDA, указано цифровое значение нормального сопротивления, которое нужно замерить мультиметром на саленоиде.
11:41 Второй показатель говнопены- после ополаскивания водой через минуту остается белый налет от пены , у кого черный цвет машины согласятся. Транично что 90 процентов- говномойки. 11:41
Двухфазная мойка необходима на говномойках. Там где пена как вода стекает с машины. Эти проплаченные блогеры где снимают ролики с двухфазной мойкой работают на говномойки. Качественная пена смывает любую статику. Если пена высохла за 2 минуты без помощи солнца это вода с пенкой. Это пиар моек чтобы из воды делать деньги-"двухфазная мойка" насмешили.😅😅😅😅
1. Бесконтактную пену смывают снизу вверх; 2. Перед нанесением воска весьма полезно кузов обезжирить. Эффект будет лучше, а воск, соответственно, лучше работать.
.. Да, ладно! Всегда сверху смываю.. 😜👍 (грязь... она вниз стекает, вверх не течëт.. 😜👍) Если бы вы служили на флоте - вы бы это знали. А, если бы стали мыть кубрик снизу вверх... Вас бы отпиздили.. ☹️👍
Дайко ремни конечно хорошие..но лучше оригинал. Менял оригинал на 40 тысячах пробега. Уже прошёл после замены 35 тысяч. Купил комплект за 7 тысяч..вожу с собой
Я с вами полностью согласен! Просто щапчасти приобретал год назад, собирался тогда ставить🤭, и на момент заказа оригинала вообще не было, только под заказа 2 месяца. Вот решил попробовать Dayco. Буду наблюдать🧐
Привет, спасибо за видео может в будущем пригодиться. Сейчас такая же проблема Volvo v40 d3 95 тысяч, заметил, что на холодную и на разгоне как бы Автомобиль хуже тянет, Подключил свой компютер показало АГР ошибка U0301-41, прикинул ладно на понели ничего не горит едим дальше, тут обороты холостого с 780 до 825 поднялись и никуда, ладно поехал сдаваться на Вольво, там мужечок подскачил компьютер подключил и принёс распечатку у него показала, что ошибка ECM-P200977 это Механическая ошибка и что это именно вот эти заслонки. Говорит: можешь ездить но Автомобиль может встать в любую минуту, может ещё и годы поедешь а может завтра встанет. Я поехал по дешёвым Автосервисам все готовы почистить и на место поставить но если чего сломаеться то мне всё равно придёться у оригинала Вольво запчасти заказывать, ну а Вольво таким не занимаеться только всё в в мусорку и сразу новое поставят. Говорит если бы движок был до 2015 то ремонт был бы в два раза дешевле а с 2016 Вольво намудрили и только комплекты а не частями менять. Вообщем в районе 100 тысяч пробега нужно готовиться к замене а то и раньше так как 90% это город и сажа просто не успевает выгорать. Вообщем Цена 1100 евро причём 660 это запчасти остальное работа и налог. Но мой Компьютер показывает теперь две ошибки и U0301-41 и P200977 надеюсь, что Вольво не кинет и потом мне не придёться судиться если одна из ошибок останеться.
Добрый день! Первая ошибка действительно ни на что не влияет, это модет быть из-за "кривой" прошивки. А вот вторая, да может. Думаю стоит попробовать к мастерам обратиться, для начала снять и почистить впуск. Кстати, чисткс как раз проще и дешевле, нежели на ДВС до 2015 года. Просто на наших движках вихревые меняются отдельно, а у вас вместе с впускным коллектором. Но на наших при их замене, еще куча дорогих материалов используется, т.к снимается крышка клапанов. Так что сьездите не к дилеру, почистие впуск и ЕГР, должно помочь. Зодно оценят их состояние, и соориентирут по замене в будущем😉
Я думал об этом🤔 но есть случаи, где защита не спасала. Поэтому за 11 лет владения, так и не поставил. Для себя решил, что лучшая защита - это своевременная замена ремня, и только на качественный аналог, либо оригинал☝️ Хотя в видео я озвучиваю завышеные цифры, менять надо было ещё год назад😁 Очень много ещё зависит от условий эксплуатации и климата, где эксплуатируется авто.
Это очень трудоемко...😏 Я и механик, я режисёр, я и монтажор🙃 Самое главное, что большие ремонты очень маленькой аудитории интересны, большинство не смотрит, т.к это не надо🤷
Прошу строго не судить, только начинаю свой путь в монтаже видео. Да, спустя какое то время сам вижу, что надо было покороче сделать. Но до нанесения воска, обязательно надо отмыть тщательно кузов, иначе толку не будет...
Предпоследнее видео посмотрите про Халдекс. Там то же присутсвует фоновая музыка, но тихо. Совсем без фона не получается, вокруг в гаражах, где я делаю много шума, либо кто то обязательно разговаривает😁, поэтому приходиться звук совсем убирать, и разбавлять фоном. А так, я вас услышал😉
Алексей, приветствую! Помоги пожалуйста найти "мой" стук. Я объездил уже все СТО и вибростенды. Все говорят, что все нормально у меня с подвеской. А я все равно чувствую, что что то не так. Никто мне не может найти причину. У меня хс70 P2
