Dziękuję - uśmiałam się i wzruszyłam bo też jako małe dziecko oglądałam z tatą pociągi i tramwaje, rozpoznawałam typy pojazdów, potem o tym opowiadałam na rodzinnych spotkaniach itd. To było w latach 90/00 więc zupełnie inny tabor (chociaż na wycieczkę Pesą Swing na Olechów musieliśmy się wybrać po latach wspólnie :D). Super że te kolejowo-tramwajowe pasje są kontynuowane :) Pozdrowienia z Bałut
Tata Tymona i Tymon ,ale jest pewne miasto , gdzie nie byliście i nie jeździ liście tam tramwajami. Jak myślicie ,gdzie? Jakie miasto mam na myśli ? Nie jeździliście jeszcze .....elbląskimi tramwajami w Elblągu
Oj w wielu miastach jeszcze nie byliśmy, ja nawet ostatnio myślałem o Grudziądzu, bo tam piękne GT8 i GT6 jeżdżą. Kto wie, może kiedyś wracając znad morza się zatrzymamy. Pozdrawiamy serdecznie 👋
w sumie i to i to od wybudowania dla łodzian był brzydki a zły był bo nie przystawał do dzisiejszych standardów i nie pasował do nowych wyremontowanych peronów i wiaduktów
A mnie się tam, mimo gorszej efektywności ruchowej, bardziej podobał stary układ, choć oczywiście wymagał remontu... pewnie się Wam narażę, ale przynajmniej tramwaje dostojnie robiły rundkę wokół pomnika Kopciuszki i można było, jak w kalejdoskopie dostrzec wszystkie jego oblicza, jak przez cały poprzedni wiek. Tym bardziej mnie dziwi, że zdecydowano o tak gruntownej przebudowie placu uznanego za zabytek historii! Tak czy inaczej materiał bardzo fajnie się ogląda - dzięki wielkie!
Plac Wolności to bardzo pozytywna zmiana, ale równie chętnie bym widział więcej firm chcących otworzyć swoje biura lub nawet centrale w Łodzi, a tutaj, mam wrażenie, nasza władza w gonieniu za inwestorami daje ciała po całości.
POMOCY!!!! Nie wytrzymam 😭 Akurat my mieszkańcy Teofilowa straciliśmy teraz tramwaje... masakra 😭😭😭😭 Remontują tory na Kochanówce i Żabieńcu. 2,5,8,16 stracone. Po wakacjach dopiero wrócą podobno:( Najlepsze też to że tera 2 na Moderusiku a u nas to same Konstale, bulwy, Woltany i ewentualnie Siemensy i Duwagi dwustronne. Może jak teraz tory zrobią to puszczą może w końcu Moderusy i Pesy, które spotykamy na linii 10. Sam osobiście podróżuję po Łodzi i utrudnia mi to przejazd, ponieważ muszę wydostać się z Teofilowa. Pozostaje ratunek 76 i 83. Przesiadki konieczne. Fajnie, że tramwaje wróciły do Konstantynowa lecz coś za coś . Jakie macie z Tymkiem wrażenie i opinię na ten temat?😊 Pozdrawiam w smutku rodzinkę 😅❤
O wiele lepiej ten plac wygląda. Przed remontem totalna ruina. Obecnie, trochę więcej zieleni by się przydało. Fakt , dobry trend, odwrót od wszechobecnej betonozy pozytywnie. Pozdrowienia dla Tymona i taty.
Ogromnie pozytywna zmiana, w końcu przystanki wspólnie zgrupowane, ładny miejski plac. Jedyne czego ogromnie szkoda, to to, że skoro i tak wiele miesięcy zamknięta dla tramwajów była zgierska, to że na placu kościelnym nie zrobiono relacji skrętnej od południa w stronę Wojska Polskiego, ten jeden rozjazd bardzo poprawił by elastyczność sieci w centrum, bo tak to są tam w zasadzie trzy równoległe trasy tramwajowe w promieniu kilkuset metrów, ale remont Franciszkańskiej i tak odetnie pod względem tramwajowym Doły od centrum miasta
Tymon jeżdżę tym tramwajem codziennie do pracy do srebrnej. Przed 6:00 to pusty tramwaj z powrotem jest niewiele lepiej o 14:00 po 14:00 to jest tramwaj po nic aktualnie. I nie mam pojęcia kiedy to się zmieni. Kosztowny relikt przeszłości
Far too slow for a so called interurban service - motor traffic speeding way past the tram. Why does it crawl along with a very bad bumpy ride - I thought the track had been upgraded and modernised?
Zadam jeszcze jedno pytanie. Na jakieś fotografii widziałem że ludzie wsiadają do tramwaju z poziomu asfaltu. Naprawdę w 2024 roku nie wydzielono w żaden sposób przystanków i nie zastosowano chociażby przystanków wiedeńskich? Czy zdjęcie dotyczyło jakieś sytuacji awaryjnej?
Coś mi się wydaje że ta linia tylko na kilka miesięcy będzie, no bo ma być też remont konstantynowskiej od Zdrowia do Włókniarzy, to torowisko jest w takim samym stanie co Rzgowska odcinek od Broniewskiego do Kurczaki
Porażka że dojeżdża tylko do Włókniarzy. Jak mogło wyjść że przy tym że wiele odcinków sieci jest remontowanych, przy tym że Legionów jest na sporym odcinku wyremontowana, nie udało się chociażby tymczasowo udrożnić chociażby jednego toru od Żeligowskiego do Włókniarzy, to ledwo 600 metrów, lub lepiej po prostu zrobić kompleksowy remont tego fragmentu torowiska, jest on wydzielony od jezdni którą to można by wyremontować w innym terminie. Zastanawia mnie jak ludzie ułożą sobie dojazdy z tym że tramwaj ten dojeżdża dosłownie donikąd.
Jeśli będą chcieli, jest większa szansa że do Aleksandrowa wróci tramwaj bo nawet prezydent tam mówi że ich zadaniem jest umożliwienie powrotu linii 44
to bardzo ważne że operator ma Poważnego Przewodnika zainteresowanego wszystkim co w około. W przeciwnym wypadku relacja była by pozbawiona poważnego komentarza. powodzenia Obserwatorze.
Zapachy z zielonej budki... niezapomniane. Mogli ją gdzieś dalej ustawić. Mam to samo na moim przystanku w Warszawie. Stoi pół metra od automatu biletowego.
Cóż, sztuka utrzymania torowiska mówi o tym że co roku powinno się remontować około 10% torowisk na całej linii. Podejrzewam że w niektórych miejscach w Łodzi nie przeprowadzano remontów od 50 lat. W obecnej sytuacji nie należy tego nazywać remontem, a budową linii od nowa. Żeby wyjść na prostą trzebaby na kilkanaście lat rozkopać pół miasta. Nie widzę innej możliwości.
Pamiętam film na tym kanale [jakim tramwajem dojechać do zoo] i teraz teoretycznie można dojechać 43 tylko musiałyby być lepsze warunki do przesiadki na włókniarzy
@@artur92k21 no na tamtym odcinku Legionów moze tak być. Konstantynowska od Zdrowia do Włókniarzy jest nieco lepsza, lecz nadal podobna a tu ruch od dzisiaj wznowiono. Początkowo były plany, zeby na tamtym odcinku Legionow jeszcze przed remontem przeprowadzic jakies dorazne prace, ale najwyrazniej zabraklo na to funduszy
