Да щас кого можно удивить дорогими тачками, тем более в Москве? Думать недо в первую очередь о том, чтобы хватало на обслуживание и чтобы машина нравилась
Смешно смотрится мальчик родившийся на той неделе, обсуждающий интеллект века) Есть ощущение что он в возрасте в котором еще сам не уверен откуда он взялся.
Не смог досмотреть, выключил после регулировки клапанов каждые 40-50к) Ты же на газу, поэтому и надо часто регулировать, когда просто на бензе нефиг туда лезть. А мкпп говно, согласен. Поставил себе от 1.8.
Моя 2007.декабрь.Мкпп.400.000 пробег.Всё было хорошо...пока ее не уничтожил Камаз..Так жалко ее...до слез, мужики...Срастутся кости - куплю такую же..В мои 60 лет,мне было достаточно всё в ней...Особенно ценил её надёжность..
Пятый лет на токой езжу 2006 год автомат коробка машина очень крепкая, по техничемки части никакой вопрос нет, больше 100тысяч проехал сам очень доволен
а у меня такой алмера классик привратился на вне дорожник она живется на тяншанская вершина кыргызстана подьема Кыргызстана ямы кучы плохик дорог она победила я ей доволн пусть ещё летит как ракет она лучшая тачка как звер не смотря 1.6 она лучще всего проехал уже 300000 и ещё механик
Машина прошла почти полмиллиона, чему удивляться, что двери на завесах прослаблены? А если руки из жопы растут - обратись к тому, у кого они растут из нужного места.
И у меня механика 11года , не жалуюсь , брал с пробегом 160т км, один хоз,после покупки поменял масло в КПП ,уже 5 лет катаюсь , хотелось в свое время продать , даже договорился с покупателем , но в самом конце дал заднюю передумал продавать , уж слишком привык , легко разбирается и собирается , была в одно время и Альмера на автомате , с первого на вторую жёстко пинал на холодную , долго грелась коробка но после прогрева особо пинков не было , автомат очень удобен по пробкам , разница расхода между акпп и КПП 1-2 литра , если сразу настроить авто , (залить хорошую синтетику , убрать катализатор развал сделать , подкачка колес и т.д) механика за 200 валит свободно, дальше страшно ,а еще звук впуска станет круче если убрать резонаторы пластиковые которые снизу воздушного фильтра идут , они и под обшивкой переднего крыла есть .
раньше на задние торм.цилиндры не было ни одного аналога, не знаю как сейчас. Если машина стоит с наклоном то в дождь в салон попадает вода, корыта пластиковые в порогах полные воды бывают. на мкпп бывает на морозе течет сцепление около бачка. Бывает молотит вентилятор радиотара постоянно из за реле какого то. Задняя прдвеска на мелких неровностях шумная. Рулевой кардан разбивается бывает. Салон простоват, но тачка надежная, по сути потому что ломаться в ней нечему. Вспоминаю с теплотой, задрала планку, теперь все остальные на ее фоне в плане надежности - ведра ломучие
Обзор топчик) подача интересная Покупая такое авто в Москве , знаешь , что они все пригнанные из сша как правило битые Насколько есть риск в целом покупать пригнанные битые авто ?
это альмера в максималке. 99 % - не такие по салону (задний диван с подлокотником, велюр, регулировка водит.сидушки крутилками, всё это ТОЛЬКО в максималке). а вот передние фары, скорей всего заменены были после дтп, т.к. в максималке они идут с чёрными вставками
