関西や九州には工業地帯はあっても臨海鉄道ないんだよな。

福井にもベル前っていう路面電車の駅があった気が

ラッシュ時間帯はホームがキャパオーバーしてそう

ライトレール乗るためにルートインを利用しました あの辺りは自分が思ってた以上に色々あって楽しました ホテル自体も良かったですし また行きたいなと思えるくらいには

勉強になりました

私も一年ほど前に乗りに行きました。混み具合はその時と変わらない盛況ぶりですね。その時も終着の工業団地の電停？は地元民でない方々か利用してました。

サムネがレアすぎるだろぉぉぉ！

石じゃなくて爆弾とか()

栃木都知事になってました笑

宇都宮駅の東口に「LRTがまちを変える」とスローガンが書かれた大きな看板がありましたね。全くその通りになったと思います。

ライトレール見たかったので嬉しいです。 ついでに烏山線も見れたらもっと嬉しい。

俺は主とは逆で、10年前に家族で宇都宮に餃子食い倒れしに行った時に宇都宮に路面電車はいらない！って看板見たのを覚えてる。

今日の名言　「上手な嘘をつくコツは本当の情報と混ぜて話すことである」ルドルフ・テツタビ

自分も主さんと同じく2003-2019年までほぼ毎週宇都宮に出張していましたので、駅前の 看板がずーっと掲げられたのを覚えています　転職して2020年から行かなくなったらLRT 完成とかかなり残念です、アー仕事にかこつけて乗りたいw しかし、ここまで成功するとは思いませんでした、確かに今LRTが通っている道路、朝は 4号バイパスまで鬼のように渋滞するのでLRTは便利だと思いますが

67‰にも耐えられる馬鹿力すごいですね〜

トチギー帝国はグンマー大帝国と交戦中だしまだ殺しにかかってこないでしょう()

馬(鹿)力ですね……

他の鉄道系RU-vidrさんで取り上げられていて、るどるふさんは乗らないのかなあ….と思っていたらアップありました。（そういえばいつぞや宇都宮に行っていたと ポストあったような）青空に黄色の車体が映えますね😊

9:09 リニアも早くそうなってくんねぇかなぁ〜

宇都宮ライトライン開業後の初の自動車事故、対向が当該になってたな

県民に石投げられるとか物騒やなぁ()

4：16 そいつァ聞かねぇ方がお互いのためだぜ・・・？の詳細 「別件で宇都宮に行ったらたまたま事故現場の近くにいたので先回りして待ち伏せしてみました。」だそうです

ひのとり編で質問した内容がついに現実になって嬉しい限りです‼︎

実際に休日に地元の高校生らしき人たちがライトレールに気軽に乗っているのをみて、地元に定着した公共交通機関になってるなぁと感じました

LRT路線民です！ライトレールを紹介してくれてありがとうございます！

吹田の高速のとなりにあって、修学旅行の時に、いろんなのが、見たこたあったぞ!?

7:22 めちゃくちゃ共感できます…。そもそも「ときわ」とか乗ることが多いけれども。

３０年ぐらい前に鳥飼大橋の門真側で建設反対の垂れ幕を付けたボロ家が進路上に居座っていた。 数年後にボロ家だけを露骨に迂回するように建設を始めたら１か月をまたずにボロ家が消えた。 そんな金目当ての連中に邪魔されながら建設していたので開通したときは嬉しかった。

なんか立ち絵描いてるもらってる時ってワクワクしますよね！

なおかつての名阪ノンストップ特急（津にすら停車しなかった） おしぼり見んの忘れてたぜ☆ 焼鳥の車内で飲める挽きたての珈琲旨いんだよなぁ...佐藤は半分入れるタイプ。

...で、あれから一年どころか21カ月経ちましたけど()

？「稲田堤乗換ならもっと速く行けたのに...」

乗り継ぎ割引も自民不況で終わっちゃいましたね、とりま乗るのらないは別として安く気軽に乗れる素晴らしい制度でした合掌

13:09 もしや中の人の溜息だったr …おっと誰か来たようだ。

これが「プライドもへったくれも無い新規ホイホイ極振りのもの」ですか....

お向かいさん一回も当たらなかったな... まぁ新横浜線入れたの午後（入れ忘れてた）だけど()

じゃあ世田谷線のどっかにいるってこと? 会いに行けるんだけど(? まじ誰だお前)

...（最後に日吉が出た民）

東海道回りはディズニーリゾートへ行く時に、 北陸回りは高尾山からの帰りに それぞれ使いました。

しろ○んどですか？ 何だか似てる気がするのは 気のせいでしょうか…？