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【どっちが便利!?】ゆっくり達の鉄道旅 ~ 大阪→長野間対決編 ~  

るどるふ - ゆっくり鉄道旅 -
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2年前に東京→福井間対決編を投稿しましたが、大好評につき第2弾です!
新しい立ち絵とともにお楽しみ下さい!
#ゆっくり鉄道旅 #ゆく旅動画祭 #北陸新幹線
前回: • 【活動3周年記念】第3回質問返答コーナー!!...
次回: • 【アルプスの抜け道】ゆっくり達の鉄道旅 ~ ...
東京→福井間対決編: • 【どっちが便利!?】ゆっくり達の鉄道旅 ~ ...
X(Twitter): / rudolf_yukkuri
立ち絵:ema様( / ema_d_oekaki )
企画主:HNWL5100様( ‪@HNWL5100‬ )
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
素材提供元(敬称略)
 きつねゆっくり - nicotalk&キャラ素材配布所
  ( nicotalk.com/ch... )
 ニコニ・コモンズ
  ( commons.nicovi... )
 魔王魂
  ( maou.audio/ )
 beco - 騒音のない世界
  ( noiselessworld... )
 写真AC
  ( www.photo-ac.com/ )
 BGMer
  ( bgmer.net/ )
※動画によっては使用していない場合があります
※本動画は 東方project の二次創作です

Опубликовано:

 

18 сен 2024

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Комментарии : 80   
@HNWL5100
@HNWL5100 6 месяцев назад
#ゆく旅動画祭 へのご参加ありがとうございます! いやー、まさか自分以外に東方キャラのオリジナルイラストで鉄旅実況する動画が登場するとは… そしてその動画が当企画に参加されているとは… もう感激でしかないです。 動画の内容も対決企画ということで、なかなか面白いので、その点に関しても高評価ですね👍 これからもお互い頑張っていきましょう…! (登録者数の規模も割と近いので…)
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
面白そうな企画だったので飛び入り参加させて頂きました😇 オリジナル立ち絵の者同士また何かの縁があればよろしくお願いします✨
@HNWL5100
@HNWL5100 6 месяцев назад
今気づきました。34:10で退避してる普通列車、北陸遠征のときに乗ってた列車だ…(日は違うけど) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9VPA-sQPYmc.htmlsi=-bhMHSmS3mqAiusM
@TGOS_Trip221
@TGOS_Trip221 19 дней назад
@@HNWL5100 まさかの乗車電...(そういえば北陸2回行ったなぁ)
@Milietta
@Milietta 5 месяцев назад
立ち絵かわいい!! 新大阪や京都ならともかく、大阪だと東海道ルートは乗換えが増えることなるので、状況によっては高くても北陸ルートを選ぶ人もいそうですね
@TGOS_Trip221
@TGOS_Trip221 6 месяцев назад
お、可愛いですやん立ち絵
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
ジト目の差分が一番好き😇
@ekitoro_futaba
@ekitoro_futaba 6 месяцев назад
リニューアル立ち絵可愛いですね☺️
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
可愛く仕上げて貰いました😇
@nukeninlove
@nukeninlove 6 месяцев назад
撮影お疲れ様です!所要時間では北陸ルートは距離の短い名古屋ルートに圧倒されると思っていましたが意外と僅差なんですね。黒部宇奈月温泉で降りたあとに行ったのは大糸線経由の切符と黒部宇奈月温泉で降りたことから推測すると立山黒部アルペンルートですかね?
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
新幹線パワーは偉大だった…(なお接続)
@user-me8ms4ho8u
@user-me8ms4ho8u 21 день назад
乗り継ぎ割引も自民不況で終わっちゃいましたね、とりま乗るのらないは別として安く気軽に乗れる素晴らしい制度でした合掌
@ch-nk2gy
@ch-nk2gy 6 месяцев назад
立ち絵可愛い♪(立ち絵差分多い!) たまに出てくるメタ発言 実質動画2つだから普段の倍大変なのかな 北陸ルートはかがやきかはくたかか 乗り換え時間によってかなりブレがありそうですね。 面白かった!(急にIQ1の感想)
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
いつもの動画でも普段の彼女たちの人格とは別に製作者の意思が憑依することがありますが、今回は普段の動画4~5本分の労力を割く大作だったのでいつも以上に製作者の意思がにじみ出てしまったようです🫠
@鳥居将志
@鳥居将志 6 месяцев назад
面白い動画ですね! チャンネル登録しました! 応援してます!これからも頑張ってください😊
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
ありがとうございます😸
@dirtydeedsdonedirtcheap3550
@dirtydeedsdonedirtcheap3550 2 месяца назад
次回は1月に会えて東京ゴールの対決やってみて欲しいですね(2年前の再来になりそうだけど)
@hiroyuki6938
@hiroyuki6938 6 месяцев назад
本当にたち絵かわいい、動きもかわいい、大阪から金沢まで1500円なのになぜ京都から敦賀までが2000円近いんでしょうね、最近サンダーバード乗ったけど、表情もかわいい、これは長いけど表情もたち絵もかわいいから高評価かな、2人でも仲いいですね、自分はあまりそういう人いなかったから羨ましいです、今は1人いますけど
@roal6904
@roal6904 6 месяцев назад
第三弾期待してます
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
また2か月投稿が止まっていいならやります()
@TGOS_Trip221
@TGOS_Trip221 19 дней назад
@@Rudolf_Yukkuri 今度は誰か誘って同時スタートでも良さそうですね... もちろん半分コラボで()
@しがない岩手県民
@しがない岩手県民 6 месяцев назад
立ち絵可愛いな
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
😇
@motosan7
@motosan7 6 месяцев назад
立ち絵が可愛いですね 東京から松本に行く場合に、中央線であずさを使うか新幹線で長野経由で行くかに 似ている気がします 料金と乗り換え無しならあずさで速さなら新幹線ですか でも新幹線で長野から松本への接続があまり良くないんです(三大車窓は見れますが) ので通常はあずさで出張しています
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
その二択なら私も乗り換えずに済む&終点まで寝られるあずさ号ルートにしますね~
@友信堺
@友信堺 6 месяцев назад
昔、大阪発の「しなの」で長野までいったことがあるのですが。大阪、名古屋間はノンビリムードで楽しかった思い出があります。
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
関ヶ原の辺りをもったりもったり進むのもそれはそれで風情がありそうですね~
@AKI-xy1lh
@AKI-xy1lh 6 месяцев назад
オリジナルの立ち絵での実況悪くないですねwこの為の予算はかなりの額になりそうですね(^◇^;)
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
満足いくものが作れたのでヨシ!(白目)
@千晶相原
@千晶相原 6 месяцев назад
新大阪駅出発にして、東京駅から新大阪駅の動画と帰りの東京駅行き北陸新幹線の映像もプラスして、3ルートを疑似的に対決でも良さそうな時間差ですね。
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
真の最速はのぞみ+かがやきだった…?(なお予算)
@user-gy9xc1jt6i
@user-gy9xc1jt6i 6 месяцев назад
魔理沙さんの帽子は外せますか? あと北陸新幹線延伸の時に乗りに行きますか?
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
外せません… あと北陸新幹線は開業ブームが落ち着いた頃合いで改めて乗りに行く予定です😊
@keihin_kawasaki
@keihin_kawasaki 6 месяцев назад
なるほど。まだまだ寒いこの時季に夏の映像を見せて暖かくなってもらう高等テクですね~🥶 22:32 キヤ97かな? 51:21 羽越新幹線については東京駅のキャパの影響で末端部は本数が少なくなるので敦賀〜新潟間とかの列車を設定するならフル規格が妥当でしょうね。
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
同時期に撮った他の素材たちはそろそろ丸一年経って逆に丁度良くなりそうです😇
@マクドネルアラン
@マクドネルアラン 6 месяцев назад
魔理沙と霊夢のツッコミ入れた掛け合いがおもしろかった。これ一人で二役の台詞考えるの大変だったと思う。「中の人」ユーモアセンス有るね?ジーニアス! 褒め殺しの刑に処されよw
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
ここだけの話、活動最初期の頃は全動画を3人の掛け合いで回そうかと考えていましたが、セリフ考える労力が凄まじいことになると察して断念しました😇
@user-pn3tq8ii9n
@user-pn3tq8ii9n 6 месяцев назад
予告していた、霊夢と魔理沙の新しい立ち絵いい❤ デザイン費回収できるまで、辞められませんな😅
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
沢山視聴して下さいね♥️
@y_motiduki
@y_motiduki 6 месяцев назад
26:59 地名は意外と読み方が多岐に渡るから読みやすいように工夫するのはしゃーなしなのです…。 (実際、この動画でもしなの停車駅の千種(ちくさ)の読みではまってるし…)
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
ウボァー(ダメージ-2000)
@user-ui9zc9cw7
@user-ui9zc9cw7 27 дней назад
やっぱ東海道新幹線って速えなあ。
@user-pp9mr4ct1y
@user-pp9mr4ct1y 6 месяцев назад
4:44 私は東日本の人間なのでもしかしたら間違ってるかもですが、おそらくこの列車は683の基本編成に681の増結編成(もしくは逆)かもしれないです。少なくともこのカットに映ってるのは681ですね。
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
改めて確認してみましたが、付属の方は681のようですね…
@mario19970721
@mario19970721 6 месяцев назад
毎回思いますが半年前の記憶よく覚えてますね‥。あと途中でそんなに寝ないのがすごい‥。私下手したら全区間寝てるときある‥。
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
(収録外でぐっすり寝てるし寝落ちして没にした動画もいくつかあります🙃)
@hiroyuki6938
@hiroyuki6938 6 месяцев назад
というか北陸新幹線が新大阪まできたら敦賀いくのに京都で新幹線乗り換えになるだろうから結構大変になりそう、とりあえず敦賀止まりでお願いします
@TGOS_Trip221
@TGOS_Trip221 6 месяцев назад
うめきたホーム遠いのに人がいない() はい、本名形式出ましたね()
@asakazefuji
@asakazefuji 6 месяцев назад
ゆっくりってのは使ってる音声のことだから、立ち絵が普通のれいまりでもゆっくり解説、ゆっくり霊夢魔理沙と行ってる動画もありますよ割と それはともかくとして第二の比較企画いいですねえ 敦賀開業までは金沢、名古屋(松本)、東京経由が時間全て同等程度という奇跡がありました 敦賀開業でこちらが有利になりますね時間では
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
個人的には北陸新幹線延伸以降も名古屋周りで行きますかねぇ 敦賀の接続が相変わらずなので…
@asakazefuji
@asakazefuji 6 месяцев назад
@@Rudolf_Yukkuri 日中は「かがやき」の運転がないので 時間もかかりやすいってのはあるでしょうね 「かがやき」も福井県内まで運転される便はだいぶ限られると思われますし
@いちごと仮面
@いちごと仮面 5 месяцев назад
12:50 湖西線開業は'74では?
@upnusitetudou
@upnusitetudou 6 месяцев назад
56:37東海道ルートも乗り継ぎ割引廃止するから全部自由席だと12430円です
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
🙇‍♂️
@KurataKousukeE131
@KurataKousukeE131 6 месяцев назад
品川から仙台まで新幹線vs特急ひたちがしてほしいいです。
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
出来ればいい勝負になる区間がいいなァ…
@KurataKousukeE131
@KurataKousukeE131 5 месяцев назад
すいません わかっても面白いかなと思いました。
@MrsPhantomCake
@MrsPhantomCake 6 месяцев назад
10年以上前になりますか、 名古屋から米原経由で北陸線を通るしらさぎ号だったかな…に何回か乗った事があります。 北陸新幹線の延伸開業後はこれも敦賀止まりになってしまうようで。 名古屋から金沢いくのに大阪から同様乗り換えと料金が…になってしまうのでしょうね…
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
敦賀といい岡山といい乗り継ぎ割引廃止は勘弁して欲しいところ…
@kid.168
@kid.168 6 месяцев назад
動画でお話しされておりました江若鉄道ですがそこに在籍だったC11 1は現在東武鉄道のSL大樹 C11 123として活躍中ですので是非一度ご乗車ください。
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
SL大樹は5年くらい前に一度乗りましたが、まさかそんな繋がりがあったとは…!
@TR-1437-jr1qw
@TR-1437-jr1qw 6 месяцев назад
ちょくちょく入ってくる猫ミームオモロい😂👍
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
つい出来心でやっちゃいました…
@TGOS_Trip221
@TGOS_Trip221 6 месяцев назад
10-12の3両、実質サンダバのしらさぎ車両(N13編成)じゃないですかぁ()
@真ほいみん
@真ほいみん 6 месяцев назад
対決とは趣が違いますが2ルート乗り比べで大阪〜鳥取なんてのもあったら。 料金面では北陸ルートは部が悪いが関ヶ原が悪天候になるとしなのとの接続はかなり悪くなるから天候でルートを変えるということも。
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
はまかぜ側の負担が大きそうだ… 確かに大雪に弱い東海道と強風に弱い北陸とで使い分けるという発想は盲点でした🙁
@h202hennsei
@h202hennsei 6 месяцев назад
35:35 なんかいた
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
一瞬しか映らないようにしたのによく気付いたなァ…
@user-dp8oh9ue7g
@user-dp8oh9ue7g 6 месяцев назад
4:52683系4000番台です。
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
へぇ~(無知)
@ゆっくりルーネス
@ゆっくりルーネス 6 месяцев назад
かわいいな 霊夢と魔理沙
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
やっぱ胴体があると安定感が違うぜ…
@h202hennsei
@h202hennsei 6 месяцев назад
22:33 キヤいるよ?!😅
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
バレたか…
@reiko0486
@reiko0486 6 месяцев назад
こっちは東海道方面のが早いのか東西で時間が違うのは面白い
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
北陸新幹線の接続さえ良ければかなり接戦になりそうですが…
@qc5j22
@qc5j22 6 месяцев назад
乗り継ぎ割引 あずさもなくなるはず😥
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
🥺
@はくたか-w9l
@はくたか-w9l 6 месяцев назад
21:05 まあ問題はその新大阪延伸があまりにも前途多難すぎて延伸できるかすら怪しくなっていることなんだけど… それはそうと新大阪まで繋がったら大阪→長野のメインルートは北陸新幹線になるのかな?
@Rudolf_Yukkuri
@Rudolf_Yukkuri 6 месяцев назад
生きてるうちに繋がるかな?
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