過激派労組の典型。クビ斬られて当たり前。

組合員どもの勇ましいように見えてただの泣き言でしかない発言が実に清々しく心地良い 革命ごっこで人生をふいにするとは本当にお花畑らしく見ていてとても味わい深い 分割民営化による淘汰でその後も冷や飯を喰い続けたことだろう

南無南無南無妙法蓮 日本終わりだな😂🎉

不当解雇ってか、組合活動に現を抜かし仕事しない…所謂。会社に貢献しない社員は解雇されるに決まってるだろ。親方日の丸じゃなくなったんだからな。

あのさ、親方日の丸で…賃金上げ上げの末に…碌に仕事もしないでストライキで客商売の基本を忘れて78億だっけ？借金だらけにしてたのに、人員削減には反対ってさ、社員持株制度の会社なら自◯行為なんだよ。西武がなぜストライキやらなかったか？社員持株制度だったからだよ。 結局な自らのクビ切らせたのも労組なんだよ。

自分達のクビを切らせたのも、労組なんだよな。国有鉄道だから公務員扱いだからストライキはおろか、職員組合以外の労組も組織しちゃダメなんだよな。国労なんて革マルだったし…。

大体。ストライキ禁止な公務員がストライキやって解雇されたのは不当じゃないし、職員組合ならいいけど、公務員は労組ダメだよ。

馬鹿どもの集まり。 比喩とはいえ、○されて当然。

一種の反日デモ

左翼活動家さん達よー。 文句を言う相手は中国共産党とロシアと北朝鮮ですよ。 間違った主張をしているから「パヨク」と呼ばれるのです。 パヨクの「パ」は頭がクルクルパーの「パ」です。

お前らよ！安全地帯からモノ言うな！核保有国へ行って、ぬかしてミロ！迷惑かけんなよ！

原爆より岸田の方がやばい。

ビジネスデモだから許してあげて下さい😢 本気ではないんです！

これはこの場所の地下にも眠る亡き、声なき被爆者の声に違いない。この式典を変節させる意図が明らかな岸田、松井、加えてイスラエルまで呼ぶとは何事か⁉︎黙祷時間以外はこれに抗議し続けた彼らこそ正しい！私は断乎支持する！

国土弱体化の始まり。赤字で何が悪いんすかね。

動労千葉って、中核派といまだに仲良し・・・。こんな人たちが運転していたと思うと恐怖でしかない・・・。淘汰されて当然ですな！

70年代はこんなのばっかりだったんでしょう？なんででしょうか、みんな血の気盛んな工業高出だったからですかね？

客の目の前でやるような事じゃないな。 中核派の動労千葉、革マルの動労。 チンピラはロクな事しないな・・・

この人たちにふさわしい言葉は自業自得。 義務を果さず権利だけを要求してた無能の人たちでしょ？

みどりの窓口増やせってストライキしろや

これを見ると言葉選びは大事と解ります

正味な話分割民営化は失敗でしょう、中曽根が後日言っていたのは組合潰しイコール総評弱体化が目的だったって言って居ます、御用学者ばかり集めて進めて居ました

動労千葉はいつまで時代錯誤な事をしてするんだろうか　🐴🦌だな

何の能力もないから他の仕事できないんでしょ。

なんだテロ組織動労千葉のプロパガンダか 駅を丸々一つ焼き討ちしたテロ組織動労千葉に同情なんて感じないね

これだけの失業者が出るのだから、闘争は仕方ないよな

国鉄時代の職員の接客態度の悪さは、酷いもので人間のクズだね。 民営化されて泣いた職員が沢山いるらしいが、クズがどうなろうと 知った事かと、大喝采したよ。 お前らの心ない接客対応で、どれだけ傷ついたか、お前ら良く考えろ。

中野委員長は亡くなったが、生きている。この言は全くもって古びるどころかこの今を、未来永劫、突いている。

出演＝中曽根康弘(井上昭文)3:00

こんなことグダグダやる暇あるなら勉強して次の仕事見つけろ！

暴力労組に加わって暴れ回ってたんだから自業自得だろ。

惨めで不憫で無様で誰にも愛されず見向きもされず恥を晒しそれに気づかない憐れな連中

数千万の労働者及びその家族の生活基盤を揺るがし不安に陥れた、身勝手極まりない集団

日勤教育みたいなことをこの頃もやっていたんだ。それ以上に、映画「人間の条件」のカメラマンだった宮島さんがあんなドキュメンタリー映画を撮っていたのは知らなかった。

京都ならウトロ地区

ハマスとも連帯してますよね。　全員が知らないかもしれませんが　上部は繋がってますよ。

国会議員もこれぐらいの熱意を持って欲しい

動画拝見しました 国鉄からうちの会社に来た人何名か居ましたがどれも仕事ができる人ではなかったな　ギャンブル好き　ズル休みなど JRになって良かった良かった

捕まってる時点で駄目だなぁ

令和6年ではかわいい女性車掌が京浜東北線の車掌をやる時代 このおっさんどもからの凄い変化だ

韓国はストライキ王国で飛行機や新幹線KTXも良く止まる国。 日本も国鉄末期は労組ストが酷かったが新幹線だけは絶対に止めなかった。

警視庁第四機動隊を投入して規制すべきだな。

皮肉なもので労基の影響力が落ちていくにつれ労働環境・条件、給与がみるみる上がっていくというね 利用者にとっても労働者にとってもなんの得もない活動であったと思います

当時の記憶　隣の町のそろばん塾に週2，3回通うために、近くの小さい国鉄の駅を利用していた。小さい駅なのに常時5人詰めていた。一番の新入りみたいな人がホームの掃除、改札、切符売り(当時は自動改札、自動販売機などは当然無い）のすべてをやっていた。他の先輩駅員達は揃って私服、パンチパーマで、駅室で漫画を読み、テレビを視て、女子学生を引っ張り込んでいた。コイツラが揃って制服を着るのは「スト決行」の腕章をする時だけ。こんなドキュメント見ても同情なんか1mmもしない

JR北海道の状況を鑑みるに、民営化は失敗なんじゃない？当時は、路線は無くさないって言ってたんだから

高田純次だけはこのころから何にも変わってなくて笑った

まだ分割反対と言っている組合時代遅れ。しかしながらだから組合がなくなる

こんなやつらに政権を任せていたこと。 これが一番の恥である。

9:28 今の鈴木財務大臣とそっくり。親子だね・・・。

労働者として なんて言う前に国鉄職員としての考えはなかったのだろうか。結局国鉄という巨船と共に沈んでいったじゃないか。