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「檄」 1988年国鉄労働者の闘いの記録 ②
MrDoraneko55
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21 авг 2024
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Комментарии :
136
@muccs
3 года назад
どこかのバス会社が利用者に迷惑をかけない様に、運賃無料でバスを走らせるというストライキをしてた。 これはこれで法的に問題があるのかもしれないけど、少なくとも仕事に対する誇りと行動に伴う責任と覚悟を感じる行動だと思った。 これなら、利用者も味方になってくれるだろし、関心も寄せてくれるだろうと思う。
@firstnamefamilyname5844
Год назад
会社に損害与えてるだけだからな
@polymono7055
11 месяцев назад
21:53 駅売店って、古くは業務上の事故に合われた方の御家族、今はパート労働者が多いと思っていましたが 本体が直営で正社員が運営していた そんな時代もあったのですね。
@fusak1734
Год назад
勉強になります。前の動画も拝見しましたが、数少ない私的有益動画で感謝してます。
@user-no4uj4uc6v
2 месяца назад
まだ分割反対と言っている組合時代遅れ。しかしながらだから組合がなくなる
@feelciel5108
5 месяцев назад
国鉄に限らず、学生紛争とか、昔の日本人って自己主張が強かったんですね。。。 それと、しゃべり方に知性が感じられないですね。
@user-qq4lc7kf5r
4 месяца назад
今となっては、やっていることが滑稽以外の何物でもない。 何故、間違っていることが解らずに、自分たちが正義だと思って居たのだろう。 保身だけ‼️
@naruto_uzumaki.konoha
4 года назад
動労の人が再就職である私鉄の運転職場に入社。 その運転職場は凄く良い雰囲気が一転して「北斗の拳」の世界になってしまい、不眠病などの病気になる人が出た。 いじめや物隠したりとひどかった。
@yamakawakeiki
3 года назад
どこの私鉄職場か言ってくれよ。私鉄も組合強いぞ。
@N--jv3go
2 года назад
本件とは無関係ですが国鉄民営化前に相鉄に相模線の返還の話があり相鉄も乗り気だったようだが社員も引き取るように迫られこの話は相鉄側が断った、もし引き受けていたら現在の相鉄は恐ろしい事になっていたと思う。
@user-tq9sx4eu3i
Год назад
動労千葉と本部系動労は別ですよ。 本部₍カクマル系₎動労は陰湿であることは想像がつくが、₍中核派系である₎動労千葉は陰湿な行為は許さないと思います。よく理解したうえでそのような事を書いた方が良いですよ。
@tse4989
Год назад
何かスゲーのがわいてるな。
@user-yk7qy1qr6l
Год назад
@@user-tq9sx4eu3i なら「千葉動労」って書いてやれよ
@papatakaken3790
3 месяца назад
この時点では既に民間企業のはずなんだけど、動画の組合員だれひとりも顧客を向いていない。こんなことしてるから国鉄がなくなったんだと思う。
@user-xf8ki7yu5v
2 месяца назад
皮肉なもので労基の影響力が落ちていくにつれ労働環境・条件、給与がみるみる上がっていくというね 利用者にとっても労働者にとってもなんの得もない活動であったと思います
@heavenlycherry3223
4 года назад
良い子の皆さんは この様なグズ共にならない様にしっかり頑張りましょう。満足に仕事をしないで文句ばかりつける大人になってはいけません。
@user-dl5tz9br7e
2 года назад
ただフリ
@Yamino_Wadasu
3 года назад
労働者が弱体化されすぎるのもどうかと思う
@heavenlycherry3223
2 года назад
動労千葉は弱体化した方が良い
@firstnamefamilyname5844
Год назад
労働組合って、労働者のためになってないのでは?
@TTM-ip1so
4 месяца назад
完全に悪循環。 戦後2400時間あった労働時間を労組の貢献もあって1700時間にまで下げたり、賃上げ要求したりと労働環境改善したのに、80年代から豊かさが普通になり、この動画みたいに、労組が怠慢かつ暴力化したりで労組組織率が低下。 参加者が減ったら労組の要求は通りづらくなる。 その後バブル崩壊がおきて、リストラされないようにと個人戦の時代になった結果、労組はさらに弱体化。会社有利になりブラックも社畜もサービス残業も状態化。 「改善してくれない。労組は役にたたない」となり、さらに労組離れし会社が有利になるという悪循環。 そりゃ、参加人数が少ないなら会社にとっては脅威でないからね。 労組のイメージダウンに貢献しまくった国労の罪は重いよ GoogleやAmazonが労組を作ったので多少は風向き変わるかもしれないが
@gozira1
4 месяца назад
労働組合の活動全てを肯定する訳じゃないが、まともな労使交渉をしてベースアップや労働条件の改善を勝ち取れた最後の時代でもあった。この数年後バブル崩壊で存続すら危うくなる会社が現れ始め消費が落ち込み賃上げは鈍化、一転リストラの嵐が吹き荒れた。 当時の国鉄は6兆円の債務超過状態で分割民営化でしか存続出来ない所まで追い込まれていた。
@saksla9905
5 лет назад
ストライキしまぁす!! うぉぉぉぉおすげぇぇぇ →駅内のコンビニみたいなのを1時間閉めるだけ 草
@user-zv5ug1rj7v
4 года назад
バカとしか言いようがない。
@user-jk3tt1op3z
3 года назад
いちばん悲しい存在はそのストを潰すために出てきた警官だな。
@ishiguro0717
2 года назад
やることが可愛すぎる! しかし警察も仕事をしなければならない。(刑事事件と解釈できる余地があったのであろう)
@user-vj6ob9or5w
6 лет назад
この当時は新型のいすみ鉄道の200形が!
@koh9581
8 месяцев назад
こういうやつらがきちんと排除されたから、JRは発展したんだな、としみじみ思う。 時代の変化に対応できない哀れなやつらだな。
@user-km1gf1wn8k
Год назад
動画の中でストを応援している一般市民が全然映ってないよね。 これが全てじゃないかな? 国民に支持されない運動を政治家が怖がるはずがないじゃん。
@user-qn4zx1vc5c
Год назад
サムネ観て洗脳されてた頃のTOSHIの動画かと思いました
@kakuhu-san
5 месяцев назад
参考になりました。今度のストに役立てます
@user-rn8ww1oh9p
4 месяца назад
止めろ。どうしてもやりたければ北朝鮮や中国に国籍を変えて日本から出ろ。国是に合わん。。
@heavenlycherry3223
Месяц назад
最低です。 ストはやめてください
@user-dl7rp8gs8m
Год назад
3人で事足りるから他の97人は要りませんよ。使えない人間はいらね〜企業としては当然ですよね。
@zpotz8170
4 месяца назад
定年間近の組合幹部はクビになってもいいから昔ながらの輩みたいだった。惨めなのが、洗脳されてた国労動労の若手で配転で不貞腐れながら昔ながらの国鉄職員の態度でいた。売店や無人駅クラスの窓口係で実に呆れたのがいたが奴らだったのだろう。組合以前に、ひどい企業モドキの国鉄がなくなったのは本当によかった。
@user-tc3zs4to6u
6 лет назад
みんな言いたい放題言っているが責任は社民党や共産党にある‼ さあ!今こそ奴等を解散するまでやっつけよう!!!
@Parfait_Sempai
3 года назад
連合は結構マシな気がするよね。 全労連全労協がヤバすぎるだけか...
@user-rd4rp6zm7z
3 года назад
会社の許可を得ない鉄道施設での組合活動は就業規則違反です。
@user-kb6gz3xz9z
4 года назад
今なら考えられないですね、今なら集団退職ですからね、
@user-rh5kh9wr9z
3 года назад
昭和の時代は国鉄だけでなく公共交通のストライキって結構当たり前だった。公立学校の教師までストライキやってたからね。逆に言うと労働者側がそれだけ強気で行けた良い時代だったとも言える。ただ動労千葉の場合は労働組合というレベルを超えていたのが問題。
@hjuyffdre588
5 лет назад
国鉄職員ってみんな不親切だった記憶が
@user-zx4ij4nh9p
4 года назад
私の亡くなった祖母が駅員に電車の時間を訪ねたら『そんなの自分で調べろ』と怒鳴られて祖母は目が悪くてそのせいで時刻表が見えない旨を伝えたら舌打ちされてめんどくさそうに教えられたそうです。
@heavenlycherry3223
4 года назад
人間のクズですから仕方ありません。このクズ共も年金暮らしのはずです。クズ共に払う年金ほど無駄なものはありません。
@changnabe2606
3 года назад
サービス業ではなく、公共サービスとして電車に乗せてやっているていう感じだったからね 職業意識は警察と割と似ている(警察も不祥事が相次いだ反動で監察がうるさくなってだいぶ改善されたけど) 高卒現業職が圧倒的多数で、制服着ていて軍隊みたいな縦割り組織故か。 警察は違法ストしないけど 国鉄に限らず同じ三公社の電電公社も横柄だったと聞く。 三公社でも専売公社は卸専門で、タバコはタバコ屋で買うので国民と直接接点がないからかあんま酷い話は聞かない。
@user-jk3tt1op3z
3 года назад
実際どんな感じだったんでしょうか。 使えないロボットみたいに決まり切ったセリフしか言えずそれ以外の対応ができない=親切な対応ができないサービス業従事者は今の世の中に溢れていますが、そういうのと比べてどうなんでしょうか?
@changnabe2606
3 года назад
@@user-jk3tt1op3z お金払って買った切符投げつけられる、お金払って買った切符の列車に乗ろうと思ったら、意図的に遅延させられる。 国鉄時代ってこんな感じ。しかも、煙草吸ってるてだけで、たばこ税で国負担の国鉄累積債務を払わされる。 ろくなもんじゃないよ。 名前からして、もしかしたらそっちよりの人かもしれんけど
@N--jv3go
2 года назад
幕張電車区の事務所で尊師座りしている無駄に多い社員が目立つ。
@user-dh6sl1cs7z
5 лет назад
なんだかんだ言っても いい時代だったな。 グダグダ会社の方針を批判して、サービス業である事を忘れて[客]を客とも思わない[労働者]だったくせに、きちんと給料は貰って すき焼き食べながらビールを飲み、当たり前の家庭生活を営んでいる・・・・ほんと贅沢にもほどがある!どんだけ罰当たりな勘違い野郎なんだろう・・・・。 仕事に感謝をもたない人間って・・・労働運動の方向性、手段を勘違いし続けた人間の末路は哀れだな・・・・。失笑ってこんな時に使う言葉だな。
@Hi-Wind
5 лет назад
今の政治家といっしょやわ。 本来のやるべき事をやらん奴の末路とな。
@nobujak
5 лет назад
ホントその通り。国鉄解体よりほんの少し前の話なんだけど、高校卒業して国鉄に就職、保線区に配属になったっていう卒業生が学校へ挨拶に来て「先生、国鉄ってホントラクだわ。ちょっと仕事したらもうあとずっと休憩」って言ってたという話を社会科の教師から聞いたのをいまだに覚えてるなあ。
@user-tx6ji3yv6d
4 года назад
ブラック企業だらけになるわけだ
@user-hk8rg7re5s
2 года назад
自分たちの事ばっかりで、乗客の為にとか社会の為になんて、一言も出てこない(笑)
@shima5205
3 года назад
この動画の出演者個々の「闘いの結果」も配信していただきたいですね。
@ishiguro0717
2 года назад
嫌なら辞めれば… 転職か起業すればいいだけの話し、思うが。
@heavenlycherry3223
2 года назад
給料泥棒のパヨク共だから 無理です
@macchi1973
4 года назад
なんだ、この口汚い言い争いは…。オサルさんみたいだな…いやそれ以下か。 人間ではないのは確かだな。
@user-zv5ug1rj7v
5 лет назад
国労や動労千葉の組合員がチンピラにしか見えないのはわたしだけだろうか。
@mr.x9088
4 года назад
私も同感だ。
@user-dl7rp8gs8m
5 месяцев назад
又は、輩だ
@user-zv5ug1rj7v
3 года назад
余程スターリンを愛し、慕っているんだな、動労千葉の連中は。本当に動労千葉はアメリカと戦って勝てると思っていたのだろうか。
@aiaoya
4 года назад
今の日本はこれが無いに等しい。
@tanaka0228
Год назад
国労とか動労が日本の健全な労働運動をぶち壊したようなもんだろ
@user-kt8yw2wl3u
3 месяца назад
ないほうがいい
@user-km3bu4tc6g
6 месяцев назад
13:42-14:28 オンナが好き勝手なことを言ってる間、おっかさんが呆然としている😅 嫌だろうな😅自分の息子がこのオンナに洗脳されていて😅
@mraor4946
17 дней назад
顔は好み・・・・
@user-zc3zk7nv5l
Год назад
こんなに気骨有る労働者が昔は多かったんだと非常に感動しました…! 涙ながらにこの動画を何回も何回も拝見しております!
@koh9581
8 месяцев назад
こういう方々が国鉄の足を引っ張って、国鉄改革につながったんだなと感慨深いですね。
@user-dl7rp8gs8m
6 месяцев назад
せめて平均の8掛けくらい仕事してください、気骨笑だけな頭弱い輩なんか要らないよ。
@user-jm8ps1lg4u
4 года назад
連合御用組合いらない
@four-fifths-fan
4 года назад
ヤクザと同じ。 鉄道は接客業、言葉使いがなってない。言葉使いが酷すぎる。
@heavenlycherry3223
2 года назад
こいつらは基本的に集団にならないと何も出来ませんm(_ _)m クズですから
@vivitantan72
3 месяца назад
なんかね⤵️
@hiroshikangaroo
3 года назад
HP必見 頭湧いてます
@user-dk3ou6fg3b
3 месяца назад
今さらやけど、権利意識ばかり強くてサービス産業の意識なんて皆無やな😲😡
@46chelsea10
5 лет назад
人間クズにしか見えない私は異常? 自分で選んだ会社にイチャモンばかり付ける組合は必要? 馬鹿じゃない?と普通に思います。
@user-jk3tt1op3z
3 года назад
すごい雇われ根性ですね。 もしあなたが自分で選んだ会社組織の中でイチャモンを抱くことがあれば、偉くなるなって変えるなり、意見をまとめて提起するなりするのが大人として当然なのでは? あなたより組合の方が経営者目線ありそうだし、そういう意味で組合がバカとは思えないな。
@apyyk4451
4 года назад
17:40~の津田沼の左遷対象者、ストライキの時に「俺国労辞めっからな、よろしく」って国労の分会役員に噛みついてたおっさんだな。 でかい口叩くだけ叩いてやることやらない奴の憐れな末路だな…
@yumittk.6946
3 года назад
もしかして、別動画で中川礼二って言われてる人と同一人物?
@mr.x9088
4 года назад
傍迷惑な事だ!こんな事をしてもこの鉄道路線を利用する一般市民が迷惑を被るだけ。一般市民から白い目で見られている事に気付かない輩。
@kmaz6675
3 года назад
駅のコンビニ1時間閉めるだけかよw 利用者置きざりもいいとこだよな こんなんだから房総特急はあんなになるわけだ
@mugikogabu
3 года назад
強制配転の激励会www
@heavenlycherry3223
2 года назад
闘いもヘチマもあるかい!お前ら違法行為しかしてないだろ。
@Mr583HATSUKARI
Год назад
所詮、戦わない労働集団。現状は産業報告会だ(# ゚Д゚)
@kisa-hucoina56
4 месяца назад
まぢで、時代錯誤だよね
@user-zx4ij4nh9p
4 года назад
起こるべくして起こった分割民営化、義務を果たさず権利ばかり主張するからこうなる、正に自業自得。
@yoshi_9885
5 лет назад
まるで共産主義ですな、組合って。
@user-zv5ug1rj7v
2 года назад
スターリンが好きすぎて仕方ないんですよ。
@user-hd4gt2bb1q
5 лет назад
やはり革マルですな。
@user-hp9oz3vl1b
4 месяца назад
生ぬるい
@user-xx3kg1fg9k
3 года назад
何一つ共感するものがないね。
@nobujak
5 лет назад
国鉄を解体した中曽根は名宰相。そんなの常識タッタタラリラ。
@jane0034
4 года назад
お陰で2000年代あたりから事故連発。
@user-ep4sn3jb7c
4 года назад
@@jane0034 飲酒運転で衝突事故起こすようなことは無くなったが?
@user-yi1ju8lb4t
2 года назад
私たちはスト知りません。やれたい放題です。何でもありです❗
@kisa-hucoina56
4 месяца назад
不満があるなら辞めろよ😅
@user-in4fs6ep3q
4 года назад
コメント見てたら右翼の人多いな!と思った。
@dai-chang1491
3 года назад
???「(なぜこんなに低評価と批判的コメントが多いかが)わけがわからないよ」「(お前らの頭が)どうかしてるよ」
@kenbaron6186
4 месяца назад
鉄道は危険な職場だから、団結して荒くなるのもわかる。復員者も少なくなかったと思う。
@tmaeyashiki19700227
4 года назад
バカげてるわ。
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