-путешествие дикарем или дикий отдых. -ремонт транспорта своими руками -штурм бездорожья -путешествие по городам и странам, их описание -обзор автомобилей и техники
.Расстрелы тысячи людей просто так - это не трагично? Кто такой кулак в то время? - тот кто пахал и имел что либо в хозяйстве, например корову и по мнению тунеядцев- это был плохой человек и у него надо было все отобрать. Священослужители - тоже вопрос, что они сделали кому плохого? И опять же пропустили военных, крестьян и прочие сословия... И Вы кажется не особо понимаете кто такие "Большевики"....
@@alexaurum4610 дела Ежова рассказаны в фильме, причем я очень много сократил, иначе фильм был бы намного длиннее, приказ 00447 в котором кстати указывалось сколько человек надо расстрелять и посадить- это уже достаточно понимать о делах Ежова....Дела Берия были позже рассматриваемого дела - а это уже другая история.
@@tatapan1301 повторюсь, не жаловался ни кто, в те времена друг на друга часто катали доносы, поссорились соседи или начальник выволочку сделал, накатали что враг народа и привет. Вот и привыкли молчать. Сталинские репрессии - это не моя выдумка
факты у меня исторические! и подтвержденные документально! Про жертвы, о которых здесь говорю - это реабилитированные причем еще во времена советов...и это только те, чьи документы не успели уничтожить. Я беру историю, а не застольные слухи... А вот где ИСТОРИЧЕСКИ ПОДТВЕРЖДЕННЫЕ ФАКТЫ что Семеновцы грабили? Для справки: грабить и разбивать красногвардецев - это разные вещи
А при чём здесь Сталин.? Виновны местные руководители.! Не могли как Сталин использовать их на благо Родине, на масштабных стройках. А то понахватали, арестовали вместе с виновными и невиновных. Вот и судите кто виноват. В узбекских телеканалах тоже хаяли Сталина, а потом при просмотре, Сталина некоторые оправдывали. Сталин пересматривал списки и говорил :- они не все-же виновны, пересмотреть. Это было при каримове, когда хаяли СССР. Видать недоглядели, всплыло на экраны.! Сами себя скомпрометировали.!!!
серьезно? созданы гулаги, расстреливали тысячи, а он не при делах? Использовать на масштабных стройках (лучше арестовать по надуманному) чем платить- это конечно лучше...Не надо сочинять про пересмотр!
Друзья, Сталин ли, или местные троцкисты, или мятеж Ягоды, Ежова - историки рано или поздно разберутся. Не снимая ответственности верховного за происходящее в стране - по его или помимо его воли, с перегибами, или спасая часть людей на местах - не забывайте о второй стороне медали. О людях, которые писали доносы. Из зависти, по личной неприязни, в отместку, просто из принципа - сделал гадость - день в радость. Кто-то получил, конечно, по заслугам. Но на каждого невинно растрелянного был один человек, накатавший на него донос. И всегда, когда мы ругаем власть, не нужно забывать, что власть виновата наполовину. А наполовину - мы сами. Что касается нынешних времен, человек сам выбирает, например, пить или не пить. Это тоже вариант скрытого медленного убийства.
@@olegardashov970 тут вы правы, я это не указал в ролике, но таких доносчиков было не мало, причем не только в этот период, более того они есть и по сей день...
@@putevyidvizh да, людей реабилитировали посмертно еще с 50-х, но с теми, кто доносы на них писал, никаких разбирательств не было. Никуда они не делись. Потому важно разбираться в людях, что тут еще скажешь. На самом деле политически тема ролика может быть спорная, но чисто в человеческом плане она однозначна. Может ли человек в любых обстоятельствах оставаться человеком или пойдет на любую подлость, как только ему представится такая возможность. Каждый решает для себя сам, всякий раз, когда нужно делать выбор. Но сейчас конечно совсем другие реалии.
Наконец-то реальный отзыв, а не только хвалебные оды, которых я наслушался перед покупкой. Была сотка во владении, года не прошло избавился от него нафиг. На 24 год запчасти как на космический корабль стоят: крылья перед 20-40к, бампера так же, замена грм со всеми запчастями и работой 35к, про гидру вообще молчу, разорился пытаясь её починить, и это цены еще во Владике. Генератор +работа 13к, вент печки 5к, электрику тыщ 20 занес ток за войну с климатом. Движок тоже заепал, масло жрёт, бензин жрёт бочками, реально, и хер бы с ним если б он ехал, но он же не едет нихрена, динамики вообще никакой. Все боготворят тягу с низов, очнитесь бля, на каких таких джипах вы ездили, где тяги на низах не была?! Он бля и надежный, потому что с дифицитом мощности, сами вдумайтесь, 8 горшков, почти 5 литров, а он всего 230 лс может выдать, чему там ломаться то при таких условиях. Про управляемость вообще молчу. Блокировки на жопе нет, даже lsd простого, внедорожник бля называется, забавно было его буханкой с песка выдергивать. Да кто-то может там написать, что это премиум авто своих лет, нужно иметь деньги, что б его содержать бла бла бла, деньги есть, не проблема, но я задолбался его в сервис постоянно отгонять. Машина в первую очередь должна выполнять свою основную функцию, для этого и покупалась, т.к. нужно было без проблем раз в месяц ездить на дальняк по грунтовке. В итоге пару раз съездил, сломался, усомнился окончательно в надежности этого авто. По грунтовке вообще невыносимо ехать, даже с гидрой, ходовку после 1к грунтовки менять, разбило шаровые и много чего еще под замену. Посмотрел скок это всё будет стоить, и решил продать его нахрен. Единственный их плюс, всегда найдётся дурачок, желающий купить такое ведро за такие бабки, а стоят они сейчас от 2 до 3🍋
Не может быть универсальной палатки! У меня от берега 4 палатки есть шатры от лотоса и талберг, и под разные цели беру разные палатки. Если едем на охоту большой компанией то беру пентагон и уп 5 чтобы в одной кушать в другой только спать, если в одной и кушать и спать и ещё большой компанией в палатке грязь как аккуратно не пользуйся. Кстати в сильный ураган палатки зонтичного типа колбасит сильнее.
Согласен, летом одна, зимой другая, на короткую ночевку третья и т.д. Насчет того что зонтичного типа колбасит больше недавно почувствовал....Насчет шатров пока в поиске, на канале есть обзор двух, но как то все не то...
@@putevyidvizh у меня лх470 с гидро подвеской и все время есть тревога что она скоро умрет .так как ограчин в срецтвах скарей всего не будет возможности ее востонавливать
Об чём видео??? Вы хотите ездить с комфортом по трассе, в городе и в тайге и не платить за это деньги?! - Купите себе велосипед! А ещё лучше езжайте на 11 маршруте, там только за обувь заплатите. Замена ГРМ на 100 тыс. км. - это у 99 процентов машин обязательная операция, кроме цепных и шестеренчатых, что здесь удивительного, это факт, примите его и живите с этим. 30 тысяч за ГРМ - это недорого, растянутые на 100 к. километров = это 300 рублей при пробеге 1000 км. в месяц. - стоимость 3-х бутылок пива. Расскажите об этом владельцам новых БМВ или меринов, которые за ТО по 20-25 платят. А за ремонт вариатора какого-нибудь Ниссан Кашкай или Мурано с пробегом 120 тысяч отдать 200к.??? А топливный фильтр на Лэндровере менять со снятием кузова?? А поехать в лес на УАЗ Патриот и там заглохнуть, и два часа просто выяснять почему эта падла заглохла и не заводится???? А красить вкруг 200-й Крузак за 450к., потому что заводское ЛКП в гавно превратилось за 10 лет несильной эксплуатации??? У меня самого LX470 2003 года с пробегом 400 к. Владею с 2016 года, 80 к. пробежал, за все время поменял - ГРМ, амортизаторы вкруг, сайлентблоки задней подвески, верхние рычаги, генератор замена щеток, подшипников, ГУР, чистка насоса гидроподвески, замена жидкости гидроподвески каждые 2,5 года (а не раз в 100 тыс.), профилактика передних ступиц, замена сальника задней полуоси, профилактика суппортов, антикор бесплатно - всё. Это смешные копейки за 6 лет владения, меньше одной месячной зарплаты. Назовете аналогичную по классу, надежности, комфорту и стоимости обслуживания машину??? Сильно сомневаюсь!
о чем видео вы сказали в самом начале своего рассказа....замена амортов на гидре...обычно меняют груши, т.к аморты меняю обычно тогда, когда они сгнили. Да и смысл менять жидкость просто раз в несколько лет??? По надежности могу в пример также привести патрули 60...61 кузов, но это уже другая история и видео не об этом
Добрый день. Классное видео подробное, есть вопрос каким моментом затягивать болт регулировочной втулки? И если есть орегинальный каталожный номер ремкомплекта всей рейки!!? Благодарю)))
В полутора км. от моего дома, на Восток от Дровяной, находилась ближайшая точка. Ну и остальные: по Жидкомылу, Гнилушке, Нарымке и по всему водоразделу. Все они обозначены в гугл ёс. Три дивизии на область - область была отдана на заклание, поэтому ничего кроме не подлежало развитию, т.к. в случае большого шухера, случился бы большой пушной зверек.
@@putevyidvizh, да не жалейте о том что никто не подсказал. В бункер можно было попасть вооружившись бензорезом сразу после уничтожения шахт, тогда там было все целехонько и красиво, я так думаю. По Жидкомылу была всео одна точка, в верховьях. Был на ней сразу после харакири. Толку - то что. Побрордил по караульному, почитал журналы караульной службы, люк в бункер был обесточен, тоннельчик из караулки вел в некое подобие пищеблока и далее наружу. По такому тоннельчику вы и прогулялись)
Пластиковые шестерни я бы не относил к недостатку в конкретном случае. На сегодня можно найти массу бытовой и профессиональной техники именитых производителей, где стоят пластиковые редуктора и работают долгие годы. Сравнение шестерни из нейлона и силумина явно не в пользу последней по прочности. Но нужно учитывать условия работы, конечно.
как он десять лет отъездил , и не понимает в этой машине ваще ничо , двиг слабый , я в бугор тягун 20 проц иду 70 , кикдаун , и зерез 300 метро в уже 100 ! ет что слабый ?
Тамбур отличная вещь, в дождливую погоду очень выручает ненадо постоянно заправлять дверь под юбку, да и в снегопат тоже норм убрать бур, яшик ,рыбу итд. У меня УП5 не люкс , печку делал на заказ у Олега, посмотрите в Ютубе Чебурашка называется , от самой печи много зависит . Пользуюсь палаткой круглый год, летом в ней прохладнее чем в летней кухне - шатре , если жаркий регион и на открытой местности то советую посмотреть в сторону затеняющей сетки 80% которая .
Мужик вначале говорит что у него крышка 1.1, кто-то подменил, буду менять на 0.9. Тот же мужик в конце ролика - в комплекте с радиатором идет пробка 1.3, буду менять на 1.1 🤔
Слушайте внимательно...стояла 0.9 (рекомендуется на старых радиаторах, где то в сервисе по ошибке вкрутили 1,1.... Вкомплекте с новым радиатором идет 1.3, но поставил 1.1 как и рекомендуется...радиатор новый!
Все равно обычные солнечные батареи в миллиард раз лучше чем гибкие во первых а во вторых потому что обычную солнечную батарею 1-2-3 можно поставить ВелоКемпер Mink-S и в фэтбайкКемпере Mink-S и тоже 1-2-3 а третьих обычную солнечную батарею 1-2-3 можно поставить ВелоКемпер Велес GT и в фэтбайкКемпере Велес GT можно поставить солнечную батарею 1-2-3 и тем более они будут работать когда облачно и даже когда идёт дождь и даже зимой в отличие от гибких
Добрый вечер. Может подскажите. Есть ли где в лх 470 в штатной магнитоле , регулировка саба. Все динамики играют отлично а саб молчит. Думаю может настройки. Спасибо
Спасибо. Родные места. 42.09 - берег Большого острова с Улет, первого хариуса там поймал в четвертом классе. Рыбы в речке было любой, не переловить казалось. Ан нет - переловили. На порожках выше Улет в 77 проводились соревнования на байдарках по ТВТ, участвовал в них. До Арты вы немножко не дошли. Там подвесной мостик через Ингоду и банька общественная стояла на берегу реки. Это лучшая в мире банька была из тех, что повстречались на жизненном пути. Придешь, народу нет никого, напаришься, наплаваешься в Ингоде! В Горном вы видите отвалы пустой породы, уголь там добывают. Харбинская дивизия РВСН давно уже приказала долго жить. Шахты повзрывали, и какое-то время после уничтожения еще можно было по ним полазить, но потом рекультивировали, а тайгу выжгли вокруг. Пустыня там сейчас, а были красивейшие хвойные леса.
@@putevyidvizh, посмотрел фильм, не знал об этом, должны были рекультивировать. 44 года уже как на Камчатке, но до этого Улеты и с седьмого класса - Дровяная. Наездами бывал в тех местах в перестройку, но конкретно на этой площадке не был. По Жидкомылу, Гнилшке , Нарымке знаком немного с историей площадок и там сначала повзрывали горловины шахт, крышки валялись рядом, а из караульного помещения на минус первый этаж попасть было невозможно. Наши местные пытались, но не смогли открыть сдвижные люки. Судя по всему, там был элекропривод с червячной передачей. И в один, уже более поздний приезд, видел, что начали ровнять с землей все это хозяйство. Денег с пиндосов можно было поиметь за это разоружение столько, что новый лес посадить хватило бы на месте этих развалин и город красивый построить. Предал все и всех мразь горбатая. Там ведь и кедрач был, в тех местах где вы бродили по бункеру, за орехами туда ездили.
@@putevyidvizh, сгорел кедрач. Кабели к каждой ракетной точке(так мы их называли) были проложены под землей на не очень большой глубине, обозначены были бетонными столбиками на нешироких просеках. Этой сетью была опутана вся тайга, в перестройку кабели повыдирали. Обжигали там же, много лесов пожгли.
то что сотни км кабеля выдернули знаю (обшался с такими) по сей день кстати выдергивают... А вот то что лес палили...логике не поддается @@user-ew9vg4pf6w
Здравствуйте, чтобы более деликатнее регулировать поддувало насверлите побольше отверстий и в самой закрывашке 1 маленькое, тогда в небольшой мороз она будет потихоньку тлеть, а так вы полностью перекрываете поступление воздуха и угли затухают, я в своей так сделал и теперь с брикетами одно удовольствие ночевать!
Может хватит уже печками мучатся?) автономные китайские отопители работают будь здоров включил на ночь и забыл до утра бака самой автономки хватает на 4 ночи плюс аккум на 4 дня 105 хватает за глаза дальше не пробывали но как показывает по напряжению еще дня на 2-3 точно должно хватить Плюсы быстрая установка, сборка, чистота, и хороший сон, и места занимает меньше в авто потом больше места остаётся в палатке, единственный плюс печки это надежность но отопитель за 4 года пока не подводил
смотрел в эту сторону, но, что остановило это надежность. 1. АКБ- ни когда не знаешь когда он умрет (новые акумы порой без причины просто уходт в ноль) 2. котел тоже лотерея (есть примеры когда просто не запускался). И с таким риском в тайге под -40, ткое себе...
Внутреннее кольцо из чугуна очень хрупкое . Выбивая его головкой оно ломается и царапает цилиндр рейки внутри ! Такое же кольцо на прадо 120 и там шток 30 мм
