Yo mido 1.68 de estatura. La Honda XRE300 es una de mis opciones de compra. Ahora en Perú la XRE300 cuesta 5,139 dólares = 19,147 soles = 28,759 reales brasileños. Hace medio año costaba 6,200 dólares. La Honda Sahara aún no llega a Perú. Las mujeres brasileñas son muy bellas y tienen un acento muy bello. Eres afortunado de estar rodeado de bellas mujeres. Saludos desde Perú.
Tenho gostado da minha moto. Utilizo praticamente para o meu lazer; sobre consumo, considerando que eu moro em cidade de interior e piloto bem tranquilo (e peso 72kilos); fica entre 37-38 km/l. Já na estrada/rodovia com velocidade entre 100-110km/h, o consumo já baixa para os 30km/l ou menos. Ela com 3 mil km, não tenho oq reclamar; porém, no mês passado notei que os raios da roda traseira estava frouxos. E essa semana vi relatos no grupo do Facebook, em que existem o relatos dos raios frouxos e até quebra deles. De resto, motinho muito boa para o meu propósito.
Amigo, a minha XRE não esquentava as minhas pernas, nem na estrada, nem na cidade. Da mesma forma, a Sahara também não me esquenta, mesmo nos dias bem quentes aqui de Goiânia.
@@aroeirabike7338 Ah bacana, eu tive uma 2014 e pensa num negócio que esquentava bicho... Mas acredito que isso deve ter sido corrigido nos modelos mais novos
Eu tenho 1,69 e consigo andar sem dificuldades, mas acho que fico no limite. Minha esposa tem 1.60 e consegiu andar e parar colocando um dos pés no chão, mas não consegue manobrar a moto. Tem um vídeo no canal mostrando ela andando na XRE 300 que é um alguns miliímetros mais baixa. Enfim, na minha opinião acho que 1,65 não consegue andar na Sahara no trânsito e usar no dia a dia com a suspensão original. Mas existe forma de rebaixar a moto, mas acredito que perderia a garantia.
A primeira coisa de acessório que eu penso em comprar para a moto é um corta linha de pipa para por um de cada lado. Morro de medo de perder a cabeça por conta de linha com cerol.
Tenho a Sahara rally comprei zero Km atualmente está com 18 mil Km rodados só precisei trocar o pneu traseiro com 17 mil Km de resto tudo original ainda..uso a moto o dia inteiro pois sou motoboy a minha faz 33 a 32 Km litros na gasolina excelente moto já tive inúmeras motos XRE 300 entre outras e recentemente fiz um teste ride na XR tornado 300 não gostei da posição de pilotagem e banco muito alto a Sahara é um sofá perto dessas motos por isso eu digo que foi a melhor compra de moto da minha vida ❤ Sahara 300 te amo....e detalhe a minha tem bolha original Honda, protetor de motor original Honda e os ferros dianteiro Brás e ferro traseiro da chapam.. protetor de mão da Cruzeiro racing.. medalhão givi e baú givi 30 litros meu deus amo minha moto 😍
Quão posição está na suspensão traseira, amigo? Está no mais macio possível? Porque tem regulagem. Eu gosto de moto super macia. Eu tenho uma xre 2021 com apenas 5,5 mil kms rodados, amanhã eu vou comprar uma sahara igual a sua, mas usada com 3,9 mil kms. Vou pagar 30,500 reais. Depois eu vendo a xre. Vai vir com o protetor de carenagem igual a sua também.
Tenho certeza que vc vai gostar muito da Sahara, eu uso a suspensão na regulagem mais macia, mas mesmo assim ela fica um pouco mais dura que a XRE. Só que a Sahara, apesar de um pouco mais dura é muito confortável. Mas recomendo que vc dê uma volta nela antes numa rua bem acidentada para vc conseguir ver a diferença das motos. Eu também fiz assim, comprei a Sahara e depois vendi XRE 300. Boa sorte!!! Aqui em Goiânia a Sahara Rally zero KM pode ser encontrada por 31.000,00 na Cical Honda.
Também estou com essa dúvida meu amigo nunca tive XRE mas tô em dúvida qual das duas e mais macia confortável! Quando vc pegar a outra fale aqui oque achou
Olá, boa tarde. Eu realmente peguei a sahara, na semana passada. E coloquei a bolha igual a sua. Sobre o conforto, é boa também. O banco parece ser pouca coisa mais duro, quase a mesma coisa, mas aí eu deixei a suspensão no grau 1. A suspensão é superior. Então tá tudo certo. Achei que de início, o torque dela é menor. Dizem que a tornado 300 anda mais, tem mais torque. Sendo que a relação da tornado é mais longa. Talvez a mudança está na injeção, no filtro de ar. Eu coloquei a bolha também. A média atacama fume. Amei com essa bolha, corta o vento e parece que estou de carro. Para o meu uso, acho que a coroa poderia ter um dente a menos. Já que a sahara não mantém 155kmh. Ela vai andar até 145kmh.
Só digo uma coisa a Yamaha tá com o pão e o queijo na mão pra destruir a sahara, e não precisaria de muita coisa não, basta 2 cavalinhos a mais com a lander e preço claro... e aí era uma vez sahara 😢
@@th160_vlog A Sahara é um pouco mais dura que a XRE 300, mesmo vc regulando a pré carga da suspensão da Sahara para o modo mais macio (a XRE não tem regulagem). Mas, o fato de ser mais rígida deixa a Sahara mais estável na estrada de terra e evita o final de curso mesmo com garupa. Digo isso, pois ando nas estradas de terra quase todos os finais de semana com a esposa. Na cidade, a Sahara pula mais que a XRE naquelas pistas que são cheias de remendos, mas quando a buracos como a roda das duas são aro 21, não vi diferença. Agora o ponto forte da Sahara é na estrada de asfalto, na Sahara é possível rodar a 110 km/h com muita tranquilidade por conta da sexta marcha. Na XRE só andava até 90 km/h pois acima disso a XRE faz muito barulho e vibra demais.
@@antoniopassos8659 gostou dela? Achei os pedais bem fracos, mas vou trocar por pedal de clip. Mas, no geral gostei demais. A relação de marchas é o ponto mais forte, sobe qualquer montanha, inclusive a que subi no dia que fiz o vídeo.
