Verdade, a moto é espetacular, supera em muito a XRE. Arranca mais rápido, tem maior velocidade final e ainda é mais econômica. A minha tá fazendo 32.2 Km/l e a XRE fazia 28.
@@eduardoramos325 Quem compra Honda não erra. Motos de muita qualidade e maior simplicidade com manutenção barata, confiável e com excelente valor de revenda, concessionárias em quase todas as cidades, grande disponibilidade de peças originais e paralelas. Por isso a Honda é imbatível no Brasil. Quanto às demais, podem até ser mais tecnológicas e terem design mais interessantes, mas é prejuízo enorme na revenda e despesas estratosféricas na certa. Muitas dessas motos que vc mencionou tem valores de seguro proibitivos.
@@eduardoramos325 se fosse de outra marca esses 5 k teriam virado 10 k fácil. Mas, vai lá. Discorde de milhões de brasileiros e tenta a sorte. E depois, essas marcas não consolidadas, ainda tem a revenda que é super complicada. Isso se a marca não for embora do Brasil sem dar nem tchau. Eu não arriscaria. Tive 4 honda e zero despesas e problemas.
Só para deixar claro. Esse pontos negativos que citei não tiram o brilho da Sahara que é uma moto sensacional. Estou super satisfeito com a minha Sahara!
Tive 4 xre300, uma 2011, 2016, 2019 e 2021, única que não comprei zero km foi a 2016, só com a 2011 fiquei por 6 anos, agora comprei uma sahara e digo por experiência, é uma moto totalmente diferente da xre300, outra moto, e quem falar que é igual ou não tem uma ou não entende nada de moto
Sahara não tem nada que compare com XRE, motor, quadro, suspensão completamente diferente, a moto está com mais torque e bem mais econômica do que a XRE. XRE COMANDO DUPLO E 5 MARCHAS, SAHARA COM COMANDO ÚNICO E 6 MARCHAS E AINDA TEM GENTE FALANDO QUE O MOTOR É IGUAL 😅😅😅😅. o quarto da Sahara é praticamente igual o da CRF250. Vamos pesquisar um pouco antes de sair falando galera. Estou bem contente com a Sahara, bem mais do que com a XRE.
Qual moto melhor e mais acessível? A GS 310 e a versus? Kkkkkkkkk a Sahara pode ser cara, mas pra manter é barato, ou tú vai querer comparar manter uma Sahara do que manter uma GS ou versys? Kkkkkk. Esse teu comparativo é do típico cara que não e tende nada de moto.
Msm assim o cara vai me compra a moto......tenho uma tornado e antes tinha uma sahara raiz carburada 97...c o valor q gasto o cara me pegava uma versys, gs 310, trinph bajaj 400 scran suspa invertida, até a meiota se pega, f800....aff e por aí vai
Vc menciona apenas motos velhas ou de categorias diferente que eu jamais compraria. Já essa bmw trata-se de uma autêntica moto Indiana, de Bmw só tem o adesivo.
Verdade, essas motos alternativas tem seguros e manutenções proibitivas. Depois a revenda é uma decepção. Vc compra e acaba ficando com ela para sempre sem poder usar pois não tem conserto nem ninguém que queira comprar depois de usada.@@Maxwell1251
Esse preço é pura fale news que vc tá divulgando. Quer saber o verdadeiro valor ligue numa concessionária e se informe antes de falar asneira. O preço é pelo menos uns 20% abaixo do valor que vc mentiu
@@aroeirabike7338 você tem que entender que em cada estado existe impostos de valores diferentes. E aqui no meu estado está moto está custando 38 mil reais. Pois tenho um amigo que comprou e me informou o valor. Por esse motivo não estou mentindo. Obrigado!
@@wiltonguilherme8306Mano com todo respeito, vc tá desinformado, eu comprei minha rally por 32 mil, a BMW 310 me passou pela cabeça tbm, porém tem uma coisa que vc deixou de observar a manutenção da BMW e peça é surreal, é coisa de rico a BMW e um tipo de linha Premium, ela vai te oferecer mais, agora os gastos dela vc sai fora na hora
Amigo offroad da Honda não vem com cavalete central, vc tem que colocar, mas Honda cortou isto de todas as motos Twister, algum modelo de CG, pelo preço era para vir completa, esta na hora de corta a Honda igual a Wolkeswagen.
Pelo preço que se pede ela tinha q vir com o cavalete central, baita sacanagem isso. Traseira poderia ser diferente também. Mas me tira uma dúvida por favor, li no manual que ela suporta 159kg total, é só isso mesmo ou a minha interpretação foi equivocada. Pq meu amigo q é mecânico falou q é total, eu tenho 1.83 de altura e 118kg, sobra quase nada de margem para carregar mais uma pessoa. Eu q estou pensando em pegar uma dei desanimada.
Eu tenho 110 e minha esposa 55 e andamos de boa na moto, Nunca chegou perto de dar fim de curso e uso a suspensão na regulagem mais macia possível. Além disso, ando muito em estrada de chão e não tenho do que me queixar. A XRE que eiu tinha antes dessa era do mesmo jeito, nunca tive problemas por conta do peso.
A própria chave de ignição pode ser usada pra desenroscar o parafuso fenda/Philips. A ponta da chave por isso o parafuso foi pensado nisso já tem alguns anos ao invés de ser um parafuso sextavado
Essa pedaleira que solta a Honda já fez nesse sentido mesmo de soltar é para quando você for fazer uma trilha você tira passei e ai seu sapato grudar nesseestribo que tem essas garrafinhas
Verdade, depois olhei com mais cuidado e vi que elas são parafusadas, ou seja, somente as pontas são soltas, o centro da borracha é bem preso com parafusos. Menos um ponto negativo. A cada dia gosto ainda mais da moto. A Sahara é sensacional, mas o preço continua alto demais.
Como pode uma moto cara dessa nao abrir o banco com a chave do contato, tenho uma motinha bem mais barata Fz15 e as ferramentas ficam presas atraves de uma cinta em baixo do banco, abro o banco com a propria chave de contato muito pratico ! To so esperando sair esse ano a nova Lander ou Tenere pra pegar uma...
@@antoniosoaresfilhosoares8668 Tinha uma XRE 2020 e posso lhe dizer com propriedade que a Sahara é muito superior à XRE. Mas ambas são motos sensacionais.
No meu ponto de vista vc deveria ver o outro vídeo que tem no canal para saber o que acho da moto. São apenas 5 pontos que poderia melhorar. Mas, para mim a moto é sensacional e supera demais a XRE que tinha anteriormente. Veja os outros vídeos que vc vai entender melhor.
Pra ter acesso a caixa de ferramentas não precisa de chaves basta ter uma moeda de 50$ centavos falo por experiência própria tenho uma xre sahara 300 a 1 mês.
Pior que não. Na minha XRE antiga 2014 era com a chave da moto, mas na última XRE 2020 e na Sahara é preciso desmontar a carenagem traseira e para isso é necessário uma chave de fenda grande. Ou uma moeda de R$ 0,50
Essas motos não atenderiam ao meu uso, mas concordo que são motos excelente e até melhores que a Saraha em alguns aspectos. Entretanto, a minha escolha levou em conta o curso de suspensão, o tamanho das rodas e o conforto para o garupa. Ando muito em estradas de terra com garupa e nesse terreno a Sahara é excelente e leva muita vantagem se comparada a maior parte das motos do mercado.
Isso mesmo, tem a grana compra, não tem reclama que é uma XRE cara. Apesar de saber que se trata de uma nova moto com novo motor, câmbio, suspensão, quadro, painel...
Quem disse que não gostei? A moto é sensacional, listei apenas 5 pontos que poderiam ser melhorados. Mas, existem mais de 100 que são excelentes. Recomendo a moto para todos que quiserem uma moto da categoria.
Lander é uma excelente moto, e a sua é muito nova, vale a pena ficar com ela por mais um tempo, mas te digo que a Sahara é muito top, tinha uma XRE 2020 e essa Sahara é bem melhor que a XRE. Faça um teste ride, pelo menos para saber se te interessa.
Só digo uma coisa a Yamaha tá com o pão e o queijo na mão pra destruir a sahara, e não precisaria de muita coisa não, basta 2 cavalinhos a mais com a lander e preço claro... e aí era uma vez sahara 😢
muito cara, ela e xre e um absurdo, engraçado e alguns comentários de pessoas que defendem, essas mesmas pessoas que defendem são as mesmas que reclamam do país, de ser muito corrupto, das coisas estarem muito caras, de pagarem muito imposto, reclamam tanto disso mais pagam 35mil em uma moto de plástico que deveria custar no maximo 15mil?
Eita... Fiquei até aflito agora.Conseguiu por até política e corrupção num comentário de um vídeo que fala sobre 5 pontos negativos da SAHARA... Imagina os cometários nos vídeo de política!
@@aroeirabike7338 oh criança!! Gosta de ser tapeado mesmo. E pra sua informação tenho uma Night Rod de 70k e uma tracer gt de 60k. Fica de boa aí vegano hahahah
A moto que não está na minha lista de compra, muito cara e fraca não anda, prefiro mil vezes a Versys 300x 40 cv dois cilindros motao forte bonita e o mesmo preço.
São motos boas, mas a Sahara é uma trail verdadeira, com suspensão de curso longo. Rodas grandes 19 atrás e 21 na frente. Por esse motivo apenas essa moto Sahara atenderia a minha necessidade. Nem gs nem MT, apesar de serem motos sensacionais, serviria para mim.
Sahara rally á vista ta 34.900 +1500 pra emplacar,documento de 1 registro,ipva e seguro ,se bota na ponta do lápis ,tava quenrendo trocar minnha xre 2022 nela,mas pagar R$35.000 numa traill de 24,8 cv e triste.
Que isso! Já vi que vc não conhece a moto, está falando sem saber de nada. O motor é muito potente e torcudo, extremamente econômica. Anda muito é tem uma arrancada muito forte. O preço realmente não é para qualquer um. É bem mais cara que uma titanzinha.
Não basta querer... kkkkk. Apesar dos 5 pontos que destaquei a moto, existem 100 outros positivos. Estou muito satisfeito com a Sahara que é uma moto espetacular.
@@aroeirabike7338 A gente brinca, zoa, e tal, mas a moto é boa... Só está hiper valorizada, mesmo no preço que pagou. Em toda caso, bons ventos, pois a melhor moto do mundo é a que temos.
Mancada é os troxa campa esse moto ridícula pelo prec😮 abusado kkkkk 🤣 os emocionados. fica sego na hora de comprar depois vai olhar os defeitos. Por isso a Honda sempre vai fazer os clientes do bobo kkkkk 🤣
