Hay que darle una buena pasada .con rodillo y luego con la plancha envuelta con plástico y la yana se moja de vez en cuando. No te enfades es un consejo. Saludos.
Fíjate mi hermano yo tengo un Honda Civic 2002 en buscado muchos vídeos en RU-vid y tú me sacastes de la duda porque mi carro se apagaba porque le caía aceite al sensor de oxígeno y hoy que abrí el motor miro que por anillos no es por cabeza tampoco y estava imaginándome que era por el pinche empaque y si es por ahí
La rectificación o cepillado Normalmente se necesita cuándo el carro sufre el famoso calenton principalmente pero se puede dar cuándo sufre perdida de comprensión entre otros sintomas
@@ramonfernandez6068 entiendo ..gracias por la información soy nuevo manejando y mi carro anda o andaba calentando ..y lo fui a dejar al mecánico y el me dijo que necesitaba de estos servicios .cepillado y rectificacion . Y me les está cambiando empaque de culata también
Me gusto mucho el video, es muy ilustrativo, algo me gustaria recomendarte, venden unos botes de pintura spray flat black de secado extremadamente rapido, no es pintar en su totalida, solo una pequeña roseadita, asi quedara marcado con alta presicion las superficies con dificultades, hasta los posibles poros, ligeras rayaduras ect ect ect, es solo una recomendacion
Eso que le llamas aparatito no es mas que un calibrados, consta de muchas hojas de acero de distintos calibres( gruesos ), tambien se conocen como galgas
En mi país RD, esa lija cuesta más dinero que llevarla a la rectificadora 😢😢. Aunque muy buena idea. Probaré alrreves, es decir colocar el cristal arriba con una lija más pequeña , pero que cubra la culata completa y añadiendo peso arriba
