Все пишут про надёжность нашей техники, надёжность, это когда годами работаешь и ничего не ломается, а ремонтопригодность, это совсем другое , простота и несовершенство конструкций, мы просто ничего другого в то время не видели, поэтому всё это воспринимали как должное !
Какой же это ГАЗ 63...это же полностью самодельная машина...только кабина и облицовка от газика... Машину делаешь для работы или отдыха?... ну и - молодец, неплохая машина будет для бездорожья...удачи тебе и терпения в этом проекте и вообще. Привет из Германии.
да не будет для вас новостью - при конструировании автомобиля Зис 151 использовались готовые мосты Газ 63,которые потм перешли на Зил 157. а колёса Зил 157 перешли на Газ 66.
Спешу вас огорчить у мостов зил 157 другая колея, другие поворотные кулаки, другие ступицы, и соответственно другие привода они только снаружи похожие.
@@СергейЧерный-е4г Двигатели, блоки ДВС (блок под турбину, КПП под турбину, турбина) топливная система, диски, колёса. Есть и кузовные запчасти - задние двери, двери с электропривода стёкол лаке дверные, стёкла в лаке боковые, лобовые, кузовные зеркала) Есть кузов в неплохом состоянии на мостах и колёсах) Запчасти как Новые так и Б/У