Добро Пожаловать на канал "A/C Service36" Наше сообщество в ВК - vk.com/acservice36 С нами вы узнаете как правильно провести диагностику кондиционера с последующей его заправкой, а так же как выполнить чистку испарителей, радиаторов. Наглядно объясним как снимать передние бампера и устанавливать сетки в них, как разобрать компрессор, поменять подшипник муфты, заменить управляющий клапан и т.д.
Это всё увидите, если ПОДПИШИТЕСЬ на наш канал.
Не стесняйтесь оставлять свои комментарии и делиться опытом !
Большая благодарность, мне помогло, сегодня поменял клапан , заработал как новый, тоже до этого приговорили компрессор "мастера" Блин. Спасибо большое.
Спасибо за видео! Мне говорят, что компрессор имеет выроботку, и не может охладить. Хотя кондиционер может холодить до 4° в течении 30 минут и больше, а потом через какое-то время начинает дуть теплым, давление хладагента падает до 7 - 8 бар. Что вы думаете? Компрессор имеет выроботку или проблема кроется в клапан или ещё в чем-то?
исходя из опыта скажу так, в этом клапане есть игла, которую в свою очередь регулирует пружинка при создании давления в компрессоре, как только она начинает залипать, соответсвенно давление создается но не регулируется, т.е компрессор не качает должным образом
пожалуйста не знаю по какой причине он отваливается у них, меняю уже 8 лет их и до сих пор не знаю в чём причина этой беды ни разу ни на одной машине не промывал систему, ни раза и ни на одной ! клиент в этом году мой постоянный приезжал спустя 5 лет после замены клапана всё в идеале проблема была в другом теперь у него, радиатор в ДТП погнул менял, а клапан продолжает работать
,Скажите пожалуйста, у меня включается компресор муфта подтягуется, но вентелятор не крутится на клеме нет напряжения и соответственно не холодит , с таким на коузе не сталкивались, хладоген закачан 650
Здравствуйте.. У меня форд фокус 2 .. Заправщик сказал сказал что производительности компрессора минимальная - надо мннять компрессор... Есть ли такой клапан на моей машине??
Здравствуйте. Подскажите, если рванула трубка,то вышло часть масла из системы. Как понять сколько добавлять масла при заправке? Некоторые пишут что надо добалять масло непосредственно в комрессор.
Здравствуйте подскажите пожалуйста два года назад взял безпробежного филдера 1NZ-FE ,2009 г.в небыло в системе фриона нижняя трубка на радиаторе была притянута со смещением в сторону в напряженном состоянии это было видно когда ослабил болт ,заменил резиновое уплотнение и к мастеру который занимается холодильниками в быту и в авто, проверил на герметичность и заправил ,после включения не холодит мастер сказал надо немного оборотами двигателя что когда долго не пользуются кондиционером клапан залипает ну и он заработал, теперь спустя два года по городу всё отлично, на межгороде при обгонах т.е. обороты выше 2000-2500 не холодит ,обороты скидываю и всё норм, давление в системе тоже норм был у мастера. Что может быть этот клапан попробовать поменять или компрессор? Спасибо 🤝
Добрый день! Denso 7SBU16C на Мерседес 210 стоит механический клапан Судя по видео все признаки проблемы в клапане. Вам не приходилось менять такие, можно к нему подобраться не снимая компрессор с авто? И если есть опыт , на сколько огни вообще поддаются извлечению?
Добрый вечер или день.У меня на Ниссан Альмера N16 рестайлинг.из под клапана потеет масло .Дело как я понял в уплотняющих кольцах?Заменииьт кольца и всё?
@@ACService36 А зачем клапан то менять я не понимаю???если пропускает из под уплотнительных резинок??я понимаю если б не работал сам клапан.Кондей морозит норм. Единственное по ходу у меня барахлит датчик который на радиаторе в салоне.Компрессор не выключается когда набирает нужную температуру. Не думаю ,что это из за клапана .
@@АнтонЛ-п4к 1. Не угадал. Поскольку ты не написал в какую именно "дренажку" не лезет шланг: в ту, что под машиной или в салоне? 2. Не знаю как у других, но у меня дренаж под машиной выходит через пластиковый Г-образный носик. Носик этот за счет изгиба не дает трубке войти. Снимаем на хрен этот носик (держится на двух саморезах) и по прямой легко запихиваем трубку.
такая ситуация: заправил фреоном, вроде начал холодить кондиционер, потом стал холодить через раз, потом реже, сейчас перестал работать. Поехал на диагностику, сказали менять компрессор. Кнопка кондиционера горит, при включении кондиционера не вращается вентилятор на радиаторе (а вроде бы должен?). Хотелось бы понять где порыться, что-то я не очень доверяю этим диагностам. Шкода фабия 1, универсал 2006г
Благодарность за видео. Могли бы сказать свои мысли на счёт ситуации такого плана: на холостых кондиционер дует холодным, при поднятии оборотов или езде ноль эффекта. Компрессор при езде не отключается при этом муфта включена. Спасибо
