Hola tengo una 50cc con piston de 80cc y quiero que ande mas rapido. Que me recomiendas hacerle? Vivo en Florida USA 🇺🇸 y aqui necesito mas velocidad. Gracias
He comprado una kymko vitality 50cc 2t a un anciano barata . No tiene nada de fuerza tengo que empujar con los pies en los cruces por que no salgo bien😂, pense que era el piston pero no es asi la moto en altas se pone a 70 km vuela y esta de casa. Pero no tiene fuerza para salir que puede ser??? No entiendo mecanica, el piston lo puso nuevo el anciano restificado y vuela cuando empieza a coger fuerza en velocidad pero repito asta que sale tarda mucho y tengo que ayudarla como los pika piedras para salir 😅 que hago que le pongo? La correa? Variador???🤦🏻♂️💁♂️🙋♂️🤷🏻♂️
De acuerdo con su explicación, lo mejor es: tener un spring con poca fuerza (correa trabaje más descansada), quitar la arandela de poder de bws (eso quita velocidad final), montar una correa nueva, y al final, ajustar el peso de los rollers para que la moto acelere en su máximo torque, en mi caso debe acelerar a fondo en 6500 RPM, una agility 125.
Excelente vídeo. Tengo una pregunta..... alguien me puede orientar respecto a si este tipo de modificación debe ser reportada al organismo de tránsito? hay mucha ambigüedad en algunas normas, uno aveces peca de confiado y puede pasar "malos ratos" con los agentes de tránsito.
No hay problema, al menos en Colombia, incluso se recomienda el uso de frenos de disco que son más efectivos que bandas o tambor, aunque la boxer es liviana y no alcanza una velocidad máxima muy superior, eso sí, es recomendable hacer el marcado profundo de las nuevas barras de dirección y no exceder los límites de velocidad.