граждане подскажите пожалуйста, я никогда не имел дело с газовыми колонками , н 0:10 о мне необходимо будет поехать в деревню ,там у меня старая родственница у неё в доме газовая колонка BAXi main for , её мне необходимо промыть, буду делать устройство для промывки ,я так понял нужна канистра с нижней части сделать отверстие под штуцер для соединения с насосом , от насоса шланг соединить на вход воды в колонку, а на выходе воды из колонки соединить шланг из которого сливать воду в канистру в которую необходимо залить воды с лимонной кислотой.Хотел бы знать какой диаметр резьбы делать на гайках для соединения шлангов с олонкой 3/4 или 1/2 ,что нужно перекрывать перед промывкой и что включать в колонке , и есть ли маркировка на сгонах соединения с колонкой какое из них на вход и на выход .Колонка двухконтурная, теплообменник битермический .На данный момент котёл как-то шумит гудит и очень плохо гонит воду , благодарю за видео.
Чувак, когда люди со средним образованием (хотя бы!) читают текст в этом видосе, у них из глаз хлещет кровь!! Ну, купи же ты букварь в соседнем ларьке, ведь уровень твоей безграмотности просто зашкаливает!!
Автор говорит что прибольших отложениях струйка тоненькая ...у меня на котле струя хорошая но пока не убавишь краном напор воды ни хрена не греет. Видимо газ плохой.
Доброго времени суток! У меня такая же проблема на прадо 120 2trfe. Поменял две крышки, одну друг дал, не помогло. Вторую купил фирмы денсо, так же без изменения. Температура в норме. Печка греет. Никаких явных симптомов нарушения герметичности прокладки гбц нет.
Дружище а что за мозги? Я себе поставил сам вместо 402. Но у меня обороты большие панель старая и обороты не правильно показывает. Коса и мозги моторолла у меня. Снят был с Волги. Но тянет что дурной.
Для срыва гайки нужна доля секунды. А так, можно подстраховаться, отсоединить катушку зажигания( снять провод, вынуть предохранитель и т. д.). Если уж запустится, ключ в замке зажигания повернуть назад (заглушить). Два-три оборота коленвала- не критично, резьбы больше.
@@DOBR_BOBR кроме прокладки ГБЦ, требуется заменить и другие прокладки (коллекторов, крышек ), болты, задубевшие шланги и т. п. Раз вскрыли, до кучи можно заменить успокоители, натяжители а то и саму цепь грм, цепь синхронизации, приводной ремень, его ролики и др. Проверить состояние помпы. Антифриз, масло, фильтра. На сегодняшний день, такой ремонт потянет 70-150 тыс. руб.а то и больше. Цена одной оригинальной прокладки 6000р,
Доброго дня. У меня мазда сх5 дизель 2,2 . При езде по городу и трассе со скоростью до 90 км/ч - всё хорошо. Но когда у тебя под капотом 200 лошадей( чипованая) трудно ехать как на подводе . Нажимаешь на педаль и машина набирает скорость при любой скорости с которой ты ехал до. Увеличиваются обороты до 4-5 тысяч .... «на конечной... а то и раньше» подымаю капот полный расширительный бачок и обратно антифриз не уходит!!! А по городу всё супер, температура не зашкаливает , бачок не наполняется ....Что я только не пробывал ( так сказать отделаться малой кровью» финансовыми ресурсами... остались танцы с бубнами...😎
Салам алейкум Я тоже так сделал с теплообменником у меня вся краска вылезла снаружи , теперь цвет стал как медь. Нормально всё будет? Я ещё не установил всё ещё собираю
Эта водичка идëт из котла и в канистру, затем грязь и накипь оседают на дно канистры, а пока оно осидает, еë насос засасывает в шланг и отправляет опять в котëл, отсюда вывод, промывать теплообменник надо сняв с котла, затем под давлением воды водопровода из крана сместителя, промыть теплообменник. 👾 Удачи!!!🐞🍀
После промывки кислотами, нужно нейтрализовать их остатки хотя бы содой или специальными нейтрализаторами. Иначе их несмываемые остатки, будут разъедать металл. Следующим этапом, желательно промыть специальной жидкостью для нанесения защитного покрытия,оно создаёт защитную плёнку. Поэтому снятие теплообменника, абсолютно бессмысленно. Я бы сказал вредно излишнее вмешательство, грозящее лишними повреждениями .
Ребята, каким моментом затягивать болт и как?. Пневмогайковертом момент же не поставить. А шкив закрепить не чем тут. Нету двух резьб на шкиве для приспособы как например на л200 и паджеро спорт 2
Молодец, умелец, просто. Всё-таки биметалик не подарок. Котел атмосферник приток воздуха и выход естественный без турбинки. А частый сброс давления это вопрос к расширительному баку. А Бакси неплохие котлы, рекомендую. Биметалик нет
