めちゃくちゃカッコいいです😍

GSX-R125に乗ってますが、 今、こちらのバイクが本当に！本当に！欲しいです😍 知り合いからはパーツがもうないからやめた方が良いと言われますが…(2024現在時で)

初めて拝見させていただきました！ バイクの良いところも悪いところもすごく伝わりやすいインプレ動画だなと思いました☺️ これからも期待して動画お待ちしてます！！

すごく正直なインプレで好感持てます👍

Apparently the 2024 version has a slightly updated engine, a better seat, and more suspension travel? Have you tried it?

Fスプロケットってサンスター刻印が外側じゃないんですか？

高2wr乗りですが、学生なので金欠なのに、ハイオクで燃費があまり良くない、オフ走ってるからタイヤも変えなきゃ行けない、でも！Lよりレスポンスは良くパワーもあり軽い！カスタムが沢山Lよりできると言う利点がありますね

つまりエアタグとiPhoneをバイクに忍ばせれば最強か

Hello from Bucharest-Romania,Europe My name it's Bogdan:) Next year i will buy Yamaha Tricity 125 I think it's amazing toy, very special I wish you all the best!:)

androidでもエアタグで追跡されてたら通知来ますよ！

自分も子供に持たせて出先で探す検証をしましたが位置情報の更新が遅いので結果無いよりはマシかなと思いました

私もエゾライダーさんで同じセロー借りました。こっそり早朝にタウシュベツに行きました。

AirTagはアンドロイドで使えますか？

同じくサンスターのセット買いましたが、フロントスプロケの向きがわからなくて参考になりました。ありがとうございます。平らな面が内側なんですね😊

たぶん、盗難組織は人のいない場所を走る対策する。捕まらない工夫が第一だから。追跡では生ぬるい。何としても捕まえる策を練らねば。

このエンジン頑張ってる感が良いんですけどエキパイが真っ赤になりませんか？そんなに回してないけどビビる位赤くなります。

チタン製のバルブ＋バルブスプリングのレーシングポテンシャルを（ノーマルの足枷を外して）使えるかどうか？で両車は決定的に違う。 目安として、平べったいハイシートの方が乗りやすい人にはWR。ノーマルの凹んだシートの方が乗りやすい人にはCRFかな？オフロードは、乗り手の腕で九割決まるので慎重に、高度なテクニックを要求してくるのは、WRであるのは間違いない。

難しいですか？

最近オフロードはじめまして、FOX compを買ったのですが、本当に足首動かなくて動画のように足全体を持ち上げてシフトアップとダウンしてました(笑) 高くて買えないなーと思ってたガエルネですが、この動画で興味を持ちました！

未舗装の農道が一番走りにくいかも。軽トラが踏み固めたワダチに前２輪が収まらないので...　田畑に落ちない様に気を遣いますね。まぁツーリング先で稀に通るくらいですが。

去年、kdx220srのピストンが割れ、廃車にして傷心だったのですが、やっとwrかklxかcrfを買うかでこちらの動画を何度も見て、crf購入しました。ただ、新車でエンデューロに行きたくない😂

かんじんなエアー抜き手順が！そこが1番重要

見なきゃよかった😢 乗り換えたくなった。

もうすぐ自分のメグロが納車なので楽しみにさせてもらえるブログです。高速全く使わずツーリングしよ。高速使うと目的地しか見れないのでツーリングの意味が無い。

シフトチェンジはないのですか？シートは柔らかいですか？

AirTagの知りたい部分がよく理解できました！

犯人が、iPhoneユーザーだったら 「AirTagと一緒に移動しているけどあなたの？」通知が犯人に行くからそれが難点

WRは良いですね。

どっから撮影してもおっさんが映る　には声出して笑いましたｗｗｗ いやでもこのバイク、本当にフォトジェニックで思わずカメラを向けたくなりますね。 高倍率ズームのカメラで遠目から引き寄せる　くらいしかないですかねえ。 Z900RSより車重はあるのですが、マスの配分が絶妙で取り回しは存外に楽で実用的だったり、どこかのレビューで「乗り手を急かさない」という言葉を見ましたが余裕を持って走ることを楽しめるパッケージにしてあるそうで、興味深い一台です。

オフ車最高です。

こここここ

後輪のタイヤサイズが微妙で、ドンピシャで履けるタイヤがない rx02もrx01もTT 900もgt601もラインアップにない なんでこんな設定に

自分もモンゴルはウランバートル→ゴビ砂漠　までツーリングツアーで走りました。 地平線に沈む夕日が忘れられませんね。 3年前までR1150GSに乗ってたけどホボＯＮ車状態ｗ フラット林道なら楽しいけどｗガレ場とかは自信ないｗ特に足つき性悪いとまずコケるｗ ジェベル250に乗り換えたら、林道が楽しいｗしかし昔よく走ってた林道は舗装化が進んでちょっと残念。

こんにちは〜 動画を参考に同じバイク屋でディグリーをレンタルして走ってきました‼️ 誰もレンタルしないのかニュートラにギヤが入んないしホーンならないしメーター死んでるしクラッチ重すぎでウドンまで行って帰ってきました😂

AirTagは盗難防止にはならないです。 盗難された後に追跡できるものです。

見ていると乗りたくなります。インプレッションありがとうございます。

液晶は電卓みたいなんですね

06:09ランツア最速！

林道走るなら20年前のＸＲのほうが勝っている。

メーターが昼は見ずらい ヘルメットホルダーが使えない タイヤが滑りやすい くらいかな？いいバイクです。４速でも乗ってて不満はなかったです。

軽さは解ります。入門用としては、ブランドに拘らずで買いでしたね。

買う❤

2024モデル出してくれてありがとうカワサキ 中免で乗れるバイクの中でデザインに惚れたから欲しい

はじめまして。けんさんの動画を見ながら、WRの１年点検を１年かけながらやっています。 オイル交換に始まり→チェーン掃除→クーラント交換→エアフィルターの掃除→プラグ・・・FMFへの交換、神動画ありがとうございます。 ps:まだWRには乗られていますか。

欲しい！

かっこいいですね！この丸形ミラーはどのメーカーのものを使っていますか？

助かりました。 ありがとうございます!

カワサキは、別に「過去の栄光にしがみついている」わけではないと思いますよ。Ninjaが主力であり、次々と進化させていますからね。更にKLXも有り、商品展開の一環として復刻版を出しているだけです。あと、「伝統を守り繋げていく」という意味合いもあると思います。復刻版を出すことでリターンライダーが増えれば、バイク需要にも繋がりますからね。最近のカワサキは、ホンダ以上に商売上手です。

もうすぐXオーナーの者です。とても参考になります❗️規定トルク書いてあるのがナイスです👍スタンドをロックしろとか隣のバイクが危ないとか煩いヤツが多いですねw 他の動画も大変参考になります❗️

オロナミンCウケたww