"Chcesz żeby Twoje auto wyglądało JAK TA LALA?" - pokażę Ci jak to zrobić oraz jak używać profesjonalnej chemii samochodowej. Testy, recenzje i porady.
Powiem ci szczerze że użyłem kilka pudełek tego wosku i nigdy nie miałem żadnych problemów z dotarciem. Auto się błyszczy jak psu jajca i żadnych kropek które ciężko dotrzeć ani smug.
A mi sie nie podoba że nie słuchasz ani nie oglądasz uważnie - recenzje są na moim kanale kazdego z tych produktów a dla mniej aktywnych w tym odcinku pokazują się w rogu w trakcie omawiania top. Nie ma za co💪🏼
Przepraszam,ale ten " niby zajechany" lakier wygląda lepiej jak na 99% aut jakie się widuje. Test powinien być na tzw standardzie robiony,czyli szczoty,myjnie bez obs..tanie gąbki i pseudo szampony
@@krzysztofjablonski1247 mial tam bałagan może nie taki jakiego sie spodziewałeś ale tu chodziło o zobrazowanie możliwości a nie szukanie jak najbardziej zajechanego elementu:)
Gabka jest fajna w uzyciu, dobrze chlonie szampon i bardzo dobrze sie wyplykuje, niestety jest bardzo nietrwala, juz po pierwszym uzyciu nosila wyrazne slady uzycia. Szamponu nie znam, zastanawiam sie jak sie ma w porownaniu do kwasnego szamponu ultracoat buble shock.
gąbka bardzo słaba, szybko się rozwala. Pro WSR Shampoo bardzo lubię i stosuję na co dzień z autami zabezpieczonymi powłokami, ale z usuwaniem WS to nie ma szans, trzeba się wspomagać dodatkowo kwasem
Ogolnie to mozna nawet punktowo nanieść szampon bezpośrednio na gąbke albo zrobić proporcje w butelce 900ml szamponu i 100ml wody, aby latwiej sie to rozprowadzalo.
czy szampon wsr jest dobry do wymycia auta po dekontaminacja i glinkowaniu? czy zostac przy ludwiku? ewentualnie co bys polecil do wymycia lakieru przed korekta?
Właśnie zamówiłem i zastanawiam się jak najlepiej to aplikować. Mam na aucie ceramikę od tej samej firmy. Wspomagać nim osuszanie czy lepiej aplikować już na suche auto?
@@kelvin1250 ta jedna pasta ogarnie wiekszy bałagan ale może zostawić po sobie mniejszy, potrzebował byś jeszcze paste pośrednią i finiszową żeby to zrobić z głową
Mógłbyś doprecyzować, bo nie do końca zrozumiałem. Właśnie ostatnio używam Car Pro Ech2O i dokładam Water Gold. W moim odczuciu, Car Pro daje szklistość i śliskość już sam w sobie. Mówisz, że po Eco Wash jest nie trzeba qd? Mógłbym odpuścić Water Gold? Jak ocenisz kombinację: Ech2O + WG vs. Eco Wash (solo)?
@@Zulek85 nie porównuj kombinacji mycia z jednym z lepszych qd do eco wash bo to nie ma sensu:) eco jako sam w sobie zostawia lepszy połysk niż echo, po czasie w trakcie mycia zauwazylem zdecydowanie lepsze hydro i to tez dziala na oczy:) jednie przy echo mam wrazenie ze on lubrykuje mocniej ale tez trzeba po nim poprawic bo lubi zostaç smuga
@@AUTOJAKTALALA Czyli rozumiem, że Eco jest bardziej ekonomiczne, dociera się go mniej i ma lepszy połysk niż echo. Chyba, że dokładamy Water Gold, wtedy rcho czy eco to kwestia wyboru 😉
@@Zulek85 w przypadku eco z takim mocnym hydro i śliskością nie wiem jak długo poleży cc wg🤔 ja jestem nastawiony na mocny efekt końcowy i przy eco mi pasował:) oceniam zawsze pod siebie wiec czy Tobie siądzie to już kwestia indywidualna:)
@@AUTOJAKTALALA Trafna uwaga , przecież "kanapka" leży tak długo jak jej "bazowy" element. W tym momencie zastanawiam się nad tym zagadnieniem przy rinnsless, który przecież też daje hydro i śliskość. Wychodzi, że dobry qd tylko przy dwóch wiadrach i neutralu, lub na wcześniejszą powłokę. To mi dałeś temat do myślenia 🫤 jedynie chodzi mi po głowie ochrona UV z WG (nie wiem czy zawracać sobie tym głowę?)
Najlepsza powłoka bez wzgledu na cene i z mozliwoscia robienia tez plastikow to twoim zdaniem ? Myslałem nad zymol titan ale jednak polece w strone powłoki
@@Dedis87 uzupełni go troche i podbije hydro ale musisz pamietac ze jest też samodzielnym zabezpieczeniem wiec wrzucany co mycie zapewni Ci ten efekt ale nigdy nie wiesz cxy po dluzszym czasie lezy wosk czy tylko ssw
Cześć czy mozesz doradzić Civic 2009 rok. Po stłuczce mialem lakierowane klapę bagaznika, tylny blotnik i zderzak. Pozostale czesci maja lakier org a więc jest mocno zmatowialy i ma sporo rys, adekwatnie do wieku. Chcialem to wszystko spolerowac. Pytanie czy nie ruszać nowo polakirowanych części? Czy na koniec potraktowac je finiszem.
Czy to jest to 15 litrowe wiadro z casto? Czy jak dam dekiel to nie wyleje mi się woda w bagażniku? Czy lepiej szukać jakiegoś innego wiadra? Pozdrawiam.
Witam. Dziękuję za film. Jestem laikiem nigdy ani nie woskowałem ani nie kładłem powłoki. Stąd mam pytanie bo te całe powłoki się krystalizują i trzeba je docierać na lakierze, film wszystko wyjaśnia. Tutaj ok, ale co z aplikatorem? Czy jednym aplikatorem mogę rozprowadzić powłokę na całe auto? Czy na aplikatorze po iluś minutach pracy produkt nie zacznie się krystalizować i w związku z tym należy aplikator czyścić co jakiś czas - pewnie wodą należy to zrobić, ale czy wilgotny aplikator nadaje się do dalszej pracy, czy musi być suchy?
@@waldemarrusinek5965 aplikator uzywasz do momentu aż nie zacznie sztywnieć, trzeba to starannie kontrolować. Dlatego aplikuje sie też suede który zakładasz na aplikator i szybko wymieniasz kiedy jest pptrzeba - żadnego płukania czy wody
Siema! Może poradzisz jaki produkt wybrać. Mam świeży lakier w szarym kolorze (Graphene Gray z palety Cupry). Taki „płaski” lakier bez jakiejś głębi koloru i chciałbym, żeby taki pozostał. Każdy producent chwali się przyciemnianiem i głębią, a ja chce powłokę, która zabezpieczy, da fajny poślizg i hydro, ale nie przyciemni i nie nada głębi. Doradzisz coś?
@@doniek77 wiadomo że ktoś kto ma wiedzę zna negatywne następstwa aplikacji bez przygotowania:) gdyby mi nie zależało na tym wszystkim pewnie też szukał bym drogi na skróty…
Ostatnio przetestowałem na jakims elemencie. Ale docieranie mnie nie zadowoliło. Jakoś z oporem szło. Lakier był tylko oczyszczony ale bez korekty. Nie posiedzi na garażu u mnie.
Cześć, szykuje się pierwszy raz do zabezpieczenia lakieru. Chciałem zastosować Tenzi Carnauba 66 lub 33, a poźniej Carnauba Shine lub Care, którego używasz w tym filmie. Producent niby zaleca takie połączenie. Czy po aplikacji Carnauba 66/ 33 muszę odtłuszczać powierzchnie przed nałożeniem Shine/ Care? Bardzo przyjemnie ogląda się Twoje filmy, krótko i na temat :) Pozdrawiam
@@AUTOJAKTALALA Dzięki za odpowiedź :) Jeszcze na szybko zapytam czy taka kanapka według Ciebie jest coś warta? Chodzi o połączenie tych produktów. Zastanawiam się nad tym połączeniem lub "Tenzi ceramic wax".
A ja się obawiam, że zaraz znajdzie się rzesza Januszy, którzy wykupią zapasy Carpro, nałożą na zajechane beemwuszki a potem zasypią neta informacjami, że chujnia wyszła a Lala gadał, że można 😂 A tak na poważnie: można, ale minimum dekontaminacja, inaczej to nie ma sensu. Pozdro!
@@emceha81 jeśli ktoś ślepo wierzy że każdy przypadek jest identyczny to sorry🙈 ja mogę gadać, doradzić czy pokazać małą drogę na skróty ale jeśli ktoś samodzielnie nie myśli to ja na to nic im nie poradzę😜
Marolex oprysk / najlepszy na świecie pianka? Tylko IK 🙅♂️ zastanawiam się czy wziąć tego nowego 2.0 on chyba ma dysze do ciśnienia i do kupiłbym sobie elektryczny kompresorek i jazda z koksem bo to pompowanko...
Ja jakoś już nie mogę tych tanich, całe życie nimi, nie mogę już, wybaczcie ale na starym aucie zawsze było,,kurla skąd te rysy" teraz na nowej furze TYLKO gyeon i te fibry da Uber drogie ale jaka jakoś.. Masakra, niebo a ziemia.. A do daily driverka to work stuffik Dżentelmenik I King I dziękuję 🫃
Popieram podejscie w 100% Od jakiegoś czasu stosuje ceramike zamiast wosku. Mozna kupić ceramike z chin za 10zł co wychodzi takiej jak wosk. Jednak jedna lekcja. OWADY....na tym ceramika wychodzi okropnie. Kazdy niedomyty owad to dramat uwidoczniowy przez ceramike x4. Wiec ja polecam taką zabawe wiosna albo jesienia :)
Ja zrobiłem tak samo. Postanowiłem zrobić doświadczenie. Umyłem auto ludwikiem, na to poszedł produkt z K2 Klinet i CanCoat. 3 miesiące już elegancko leży. Nakładałem go aplikatorem z mikrofibry.
Też zrobiłem bez korekty lakieru; samochód 3 letni, umyłem na bezdotyku, potem ręcznie umyłem, odtłuściłem i nałożyłem powłokę: super efekt, rodzina znajomi zachwyceni, ja widzę mikrorysy i inne wady ale inni nie
Fajny temat. Jest jeszcze kwestia nalotów np. na masce przy spryskiwaczach, na dachu, osady i na to ceramika i chmurki gotowe. Podobnie smola złapie ja rozuszczalinik z ceramiki i wychodzą kijanki. Czasem wygląda to gorzej po niż przed powłoką. Pozdr
@@jacekwiatr4661 prawda, dlatego to jest opcja gdzie trzeba przeanalizować sobie samemu czy lakier jest choć troche gotowy na przyjęcie powłoki:) nikt nie zwalnia nas z logicznego myślenia:)
A ja Patryk jeszcze z "inszej" beczki i od razu zaznaczam, że jestem amatorzyną i dbam tylko o swoje samochody - żadnych usług :) Wspomniałeś o odtłuszczaniu IPĄ. Jeszcze do niedawna sam odtłuszczałem lakier IPĄ, bo tak się spotyka w większości tutoriali, czy słyszy się od kogoś z branży, ale nikt nie powie w jakim stężeniu należy to robić. Ja robiłem zawsze na czystym izopropylu. I kiedyś podczas rozmowy ze znajomym, który zarobkowo siedzi w "detailingach" - dowiedziałem się, że czysta IPA nie jest najlepsza do odtłuszczania - najlepiej ją rozcieńczyć 50/50 z wodą destylowaną, aby nie była tak agresywna dla lakieru, bądź reflektorów. W dodatku za szybko odparowuje w porównaniu do np. odtłuszczacza silikonowego, którego teraz używam. Jakie jest Twoje zdanie na ten temat? :) Pozdrawiam Cię serdecznie! 😉
@@Nexiz1991 ipa oczywiscie 1-1 lub 1-5 steżenie w zależnosci od lakieru:) zmywacz silikonowy też może być, zawsze prze lakierowaniem używało się na lakierniach a tam jednak musi być solidnie przygotowane pod natrysk…:)
Się kładło. Przygotowany oczyszczony alle nie spolerowany. Gyeon Mohs jedna warstwa posiedział 8 miesięcy. Nie był to EVO. Po korekcie posiedzi dłużej. Alle wolno śmiało. Bez spiny. Tak samo Glinkowałem i nie było korekty. Poszedł wosk. Kolega zachwycony. Więc wszystko się da. Ale z głową. Ello 🖐️
A ja jednak uważam , że trzeba wypolerować . Nawet nowe auto z salonu bym wypolerował one stepem delikatnym finiszem np i wtedy powłoka . Nie jestem fanem polerowania wieloetapowego jakiegoś mega wymysły pokroju 3 etapy itp bo to wiadomo czas koszta itp ale no chociaż ten one step musi być 😊Pozdrawiam
Haha i wbił kij w mrowisko. Siemka, ty masz Lexa o ile dobrze kojarzę, tam też pewnie miekki lakier, w sobotę za tydzień zabieram się za one stepa pod powłoke aqua graphene, mam mazdę z 17 roku, do tego zakupiłem pasty honeya, lakier jest w nienagannym stanie,.myty tylko ręcznie więc myślę do tego zastosować pastę dwójkę i pada z honeya żółtego rda, albo paste sonaxa np 03 06, co myślisz jak to siądzie, masz jakieś doświadczenie na pewno z tymi lakierami, maszynka na jakiej będę pracował to evoxa hdf12, pozdro😊
@@BartekGib90 dostałem informację że przy takich temperaturach jak teraz panują docierać powłoke od razu i nie czekać, aplikować na sam aplikator, jest mniej oszczędnie, ale ułatwia to pracę, warstwa ma być mokra, docierać od łączenia, ale to wiadomo, przygotować sobie ze trzy cztery aplikatory i zmieniać to dwa trzy elementy, dodatkowo powłoka ma być cały czas zakręcona, albo zatkana palcem butelka żeby nie odparowywala bo będzie się ją kłaść coraz gorzej, to tak z grubsza, rozmowa trwałą z pół godziny przez telefon, jeżeli ty masz też jakieś rady to chętnie posłucham, połączę to razem 😉
A ja mam trochę inne pytanie odnośnie ceramiki... A właściwie o sealanty/qd do ceramiki. Czy ktoś z was testował i ma porównanie GTECHNIQ C2 Ceramic Sealant w stosunku do GYEON Q2M Ceramic Detailer? Co lepiej się sprawdza na ceramikę, ma lepsze właściwości i dłużej poleży?
@@AUTOJAKTALALA W sumie tak ale CD też zawiera niby sealant i dopytuje czy różnica jest rzeczywiście duża, ponieważ Gyeona CD jeszcze trochę posiadam i zastanawiam się co dalej? Inaczej mówiąc... Cenowo opłaca się Gyeon i pytanie czy różnica warta jest ceny? Chętnie też przeczytam o jakiś innych propozycjach, jeśli nie C2?
@@AUTOJAKTALALA i byłaby między nimi różnica czy kwestia "gustu"? ;) Czy wiadoma jest deklarowana/szaconawa trwałość Cure? Swoją drogą będzie materiał typu "Moje top3 z każdej kategorii" ?
