Ostatnia mikrofaza to kopia PVA od Viledy. Trzeba ja nie namoczyc a ZMOCZYC dobitnie w wodzie, wycisnac z niej nadmiar i wtedy pracowac. Sucha albo zbyt sucha RYSUJE wszystko co popadnie. Nawilzona po calosci pieknie wysusza auto. Fantastycznie nadaje sie do mycia szyb sama woda bez pozostawiania smug, jedynie musi byc dobitnie czysta. Na dzien dzisiejszy najczesciej stosowany material do suszenia samochodow na klasycznych myjniach. Nalezy zdecydowanie uwazać aby kazdy centeymetr tej mikrofazy byl nawilzony, bo sucha NAPRAWDE potrafi narobic niezlego bajzlu ... Material profi ! Super ze polska firma wprowadzila taki zasob "towaru" :) Pozdrawiam :)
Siema panowie mam pytanie. Do powlok powinno uzywac sie dobrych i nowych mikrofirbr. Co z wloskami ktore nowa firbra przed praniem zostawia? Zostaja na lakierze? Can coata mozna aplikowac z fibry i to sie nie kleji do lakoeru?.
Do kogo można napisać żeby zamówić wszystkie fibry i przetestować? Jestem bardzo ciekawy jak się spisują przy różnych pracach. Wartościowy materiał na temat jednego producenta👍
Ja jakoś już nie mogę tych tanich, całe życie nimi, nie mogę już, wybaczcie ale na starym aucie zawsze było,,kurla skąd te rysy" teraz na nowej furze TYLKO gyeon i te fibry da Uber drogie ale jaka jakoś.. Masakra, niebo a ziemia.. A do daily driverka to work stuffik Dżentelmenik I King I dziękuję 🫃
Pady do wosków ,fibry,pędzle biorę z Ali... za 20fibr płacę grosze a za przesyłkę nic. Szkoda wydawać kasy na markowe ściery- którymi zbieram np nadmiar dresingu z opon
@@AUTOJAKTALALA sorry auto korekta chodziło mi o woskowanie a słownik zmienił na wpakowanie domyślam się że dobrze byłoby po cleanerze użyć coś do odtłuszczenia
