הזיה, צריכת דלק בנהיגה רגילה של 14 ק״מ לליטר ? תא מטען של 350 ליטר? מתלים נוקשים (לא רלוונטי נסיעה ספורטיבית לרכב כזה) ואין לו בקרת שיוט אדפטיבית? תוסיפו על כל זה שזה כבר לא מותג יפני והרכב מגיע עם 2 תיבות הילוכים? (לקוח מפורמולה 1) שגם לא באמת חוסכות בדלק ? פעם ניסאן פעם הייתה חברה טובה ואמינה לצערי היום זה כבר לא המקרה לא מבין מי יקנה את הרכב הזה
המנוע שנים איתו יכלו לייצר שינוי קטן ולהכניס שרשרת במקום רצועה. פתחי מיזוג ליושבים מאחור יכלו להכניס את זה במתיחת הפנים ! ואם מדברים על עיצוב , אז לפני מתיחת הפנים ה3 פסי לד היו בתוך הפנס הראשי היה ניראה הרבה יותר מיוחד ! בטמבון זה ניראה כמו צעצוע. ומה הסיפור עם היחידת תאורה מאחורה? חתיכה אחת שלאף אחד לא ברור עדיין למה אין גרפיקה של לדים לכל האורך שלה ויכלו גם את זה לשנות. יכלו להוסיף כפתורים למיזוג אוויר . סתם חבל שלא מקשיבים ללקוחות ופשוט זורקים פס...
לא רוצה להרוס אבל המכירות של ניסן באמריקה בשפל ויש שמועות שהם על סף סגירה. אין להם שום דגם חדש ומצליח. גם את הרכב החשמלי החדש שלהם הם בקושי מצליחים למכור. מגרשי המכירות מלאים בניסן שפשוט עומדות שם...
רכב שהתיישן מאוד ולא מהווה תחרות. בעידן של הספקים גבוהים וסטנדרטים גבוהים של אבזור, יש לנו כאן מנוע בנזין חלש ומיושן, הנדסת אנוש לא מספיק טובה וספסל אחורי שהיושבים בו נצלים מבלי שיש להם פתחי מיזוג. יש חלופות עדיפות בהרבה.
דרך אגב, באירופה כבר משווקת עם המנוע ההיברידי החדש 136 כוחות עם סיוע חשמלי 48V שמאפשר לחסוך הרבה בנסיעות עירוניות, שרצועת הטיימינג הוחלפה לשרשרת... יותר חסכוני ויותר זריז.. (כמובן שלישראל עדיין לא מביאים ב2008..) הרכב עצמו מוצלח ואחד היפים בשוק
@@ronim9679 The belt is by definition a terrible design choice for reliability. Stay away ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0SASSFjIt5I.html
אני לא מבין, באמת, למה לעזאזל כל המכוניות האלה עם קונסולה מרכזית כזאת עצומה! אין מקום לרגליים! יש לי פחות מרווח פנים מאשר שיש ליונדאי I10 שיש לחמותי. לא ניתן לנהוג ככה. מה נסגר?!
חקי חיון רוב הסקירות בעולמנו אינם מציגים את כל ההיבטים.מרכיבים ולכן כל נזקג אשר רוכש דבר מה קטן כגדול בכל דענת חייב לחשוף עצמו למספר מקורות חוות דעה ולא רק לאחת או שתיים וזאת על מנת שיצליח לגבש דעה על כלל ההיבטים
מניסיון, גיר טוב אבל פח אשפה של מנוע.... לא סתם מרחיבים עליו אחריות. מעבר לזה צריך לזכור שזה פיג'ו: מפנק, זריז, יפה, אבל במאני טיים (אחרי 4 שנים): מתפרקת. הכל מתפרק...
בדיוק קבלתי אחד כזה לפני חודשיים מהעבודה... (גם דגם GT) אחלה רכב , הבעיה היחידה זה עניין של המיזוג ! חבל שלא מוסיפים את זה ! כל השאר באמת אחד הרכבים הטובים שהיו לי !
חקי חיון מיזוג אויר הינו היבט משמעותי ובעיקר בארצות חמות והערתך זו רק מעידה ומחזקת את הצורך כי לפני שנזקג רוכש דבר מה קטן כגדול בכל דענת אזי הינו חייב לחשוף עצמו לחוות דעת רבות ככל הניתן וזאת על מנת שיוכל לדעת היטב ולעומק אודות כל היבט והיבט בדבר אותו הוא קונה.רוכש
@@ronim9679 אלוהים מצווה בתוקף רב ביותר ואף מעניש בחומרה רבה ביותר כי על היצרן.משווק.מוכר לדאוג מראש כי על הלקוח לא תהיה שום מטלה מיוחדת של תחזוקה מעבר לתחזוקה שגרתית-סטנדרטית ביותר
מה שכתבת שלאנשים חשוב אמינות, מנוע וגיר נכון לרוכשי יד שנייה. מי שקונה חדש ל 3,4 שנים פחות חשוב בגלל האחריות. והמבחני דרכים שהם עושים מדברים על רכבים חדשים ולצערנו היום אנשים מסתכלים על כמה טכנולוגי האוטו, איך העיצוב וכמה אנשים יקנאו ופחות המנוע והגיר ואם יחזיק 10 שנים...
חקי חיון רוב רכבי עולם אינם מיועדים להעמסה על גגם והחפץ בכך עליו לבקש לרכוש רכב בעל גג חזק ועמיד אשר גם ניתן להתקין על גג זה גגון אמיתי או מסילות אמתיות חזקות
