Channel Otomotif Independen yang mengulas Mobil, Motor dan seputar Otomotif secara obyektif, independen dan ringan. Sesekali family trip dan camping.
Dukung Channel ini agar semakin berkembang dengan cara subscribe, tonton videonya hingga selesai, like dan share.
Semakin banyak subscriber dan penonton, Channel ini akan semakin berkembang dan menghasilkan konten yang lebih berkualitas, informatif dan tetap independen.
Bang mau tanya, apa benar Crv turbo 2018,turbo nya mudah jebol,dan CVTnya di km 100 rb lebih nanti akan bermasalah, kata nya bisa nangis darah benarinnya hingga 60 jt? Soal nya saya awam mesin,hanya bisa nyetir saja. Gara² baca dan lihat info seperti itu aku langsung jual mobil itu,padahal aky suka sekali bentuk mobil nya,dan harga terjualnya juga jauh lebih murah,apa karna berkaitan dengan turbo mudah jebol itu ?? 🙏 panjang lebar.
@@urangawak2633 waduh, info dari mana Om? CVT memang tidak sebandel AT konvensional. Tapi untuk pemakaian normal harusnya aman2 saja. Termasuk CVT CRV Turbo, aman kok. CRV Turbo beberapa teman masih ok walau odometer di atas 100 km.
@@Indiedriverofficial dari komen komen orang tentang Crv turbo, " udah KM berapa ? Km 80 saya jawab,trus dia bilang siap² aja kalau udah km100 perbaikan cvt nya belt nya entah apalagi lah yg ia sebutkan, bisa nangis darah katanya, jujur itu yg buat aku takut, dua hari lalu langsung saya jual di olx. Apa mungkin orang² dari merek sebelah yg menakut nakuti ?
Motor nya jgn di nyalakan dulu. Terus kunci keyless nya bawa jauh lebih dari 1 m Maka otomatis motor lsg terkunci sendirinya. Klo motor sudah jalan. Terus berhenti MK akan bunyi alarm nya, di sertai ada indikator kuning berkedip. Tunggu kedipan indikator hilang, mk kunci motor gak bisa di kontak lagi. Klo masih berkedip, yaa masih bisa nyala kontak motornya.
selama ini ngelihat harier di jalanan terlihat sangat keren dan auranya sebagai mobil mewah sangat kuat. ternyata harga bekasnya sangat murah. sangat menarik dengan dana di bawah 200 bisa dapat mobil semewah ini
Coba direset odometernya, Om. Scross kalau dipakai di jln tol yg lancar sangat irit. Di tol Transjawa dengan gaya berkendara normal bisa 20 km/lt. Klo kakinya S3 di tol bisa 24 dlm kondisi lancar dan mrlaju konstan.
Beli BRV karena desainnya keren simpel gaterlalu 'rame', sampai hari ini dipakai masih nyaman tanpa kendala perawatan ga rewel, tenaga bagus dan lumayan irit
Jujur saja masih jauh bagus hrv yg lama, yg model baru ini membingungkan, modelnya coba di jejer kan dgn hrv yg lama, jauh tinggi gagah model yg lama..
Klo sering bgt iya... Punya saya juga sering.. jdi nongol dh tuh lmpu indikator . Tpi y ok2 aj d bawa jln... No problem sma mesin .. jgn sering2 deh klo berenti standar duluan yg matiin...
Buat trail cuman jual nya gak merata ke pelosok desa. Saya pecinta trail hingga saat ini saya gak pernah lihat aslinya. Diler nya pun entah dimana. Pesan online kan bisa. Bukan soal bisa nya. Kita kan pembeli harus lihat nyata dulu baru kita kondisikan uang kita. Pemasaranya gak tangguh.
Wah tipe RS(ES) nih...stir dan persneling kulit..koreksi bang..klo mw masuk ga perlu tekan tombol...cukup kantongi kunci dan lsg buka aja handlenya..otomatis kebuka sendiri
