Dit is het youtubekanaal van de Vervoerregio Amsterdam. Met regelmaat brengen gaan we langs bij een van onze projecten. Voor meer nieuws over de Vervoerregio, ga naar: www.wijnemenjemee.nl
Er is helemaal niets mis met op- en afrit 2. Kolossale fout om die af te sluiten. De komende 20 a 30 jaar chaos en dan wordt er besloten om deze weer terug te brengen. B&W grijp nu in.
Voor de goede orde: Bij de komst van de Combino moest de Felix Halverstadbrug in de Roetersstraat NIET aangepast te worden. In tegendeel: De Combino moest aangepadst worden.
In mijn visie is het nuttig om de afrit 2, zonder aansluiting naar de Provincialeweg, te handhaven. Met name ten behoeve van het vrachtverkeer. Dit houdt tevens in dat de schietvereniging er gewoon kan blijven zitten. Minder werk, minder kosten en betere afwikkeling vrachtverkeer. Deze afrit is geen probleem in de verkeersafhandeling, dat probleem is de toerit richting Amsterdam met de helling en de korte invoegstrook.
Je kan de spoorweg overgang toch wel voor autos laten? En als je al het verkeer naar een verbindingsweg stuurt word het juist drukker En als die oprit weg gaat, hoe gaan ze dat doen met dat skatepark onder de snelweg?
Voor iedereen is het gewoon even wennen, ook voor de automobilist. Het spoor ondergronds zou miljarden kosten. Voor het autoverkeer kun je een relatief korte helling maken, terwijl een trein honderden meters nodig heeft om een aantal meter te dalen. Dan zou het station Zaanse Schans niet meer kunnen bestaan, want je kunt geen station op een helling maken.
De enige echte goede oplossing voor de lange termijn is het spoor onder de grond, maar dat hadden ze eigenlijk al moeten doen toen ze de noordzeetunnel gingen bouwen.
De EBS schijnt een hele goeie busmaatschappij te zijn. Deze wint langzamerhand steeds meer concessies. Vanaf december neemt de EBS de concessie IJssel-Vecht van Keolis over omdat de Keolis niet te vertrouwen is vanwege de fraude met de aanbesteding. De merknaam RRReis blijft bij deze wel bestaan.
What about crime and safety? Are there enough street coaches walking around? I know the mayor thinks having a lot of cameras helps, but they really don't. I've heard of stories of this particular station being rather quiet and empty even during the day, paving the way for ''loiter youths'' causing trouble and fear for everyone in this particular area.
