いえないと思います。 カナダは二重国籍オッケーですので。 ビザ関係はビザコンサルタントにお願いして欲しいですが。

高ければ高いほどいいですが、パイロットの授業に関してはそこまで高度な英語は必要ないですね。 ただ例えばコミュニケーションの一環で日常会話をしたりすることがあるのでそっちの方が逆に難しかったりします。

んー、難しいですね。。笑 ご飯食べたいのか、自然を楽しみたいのか。観光地的なところを巡りたいのか。。なんでもできますよ👍

@@KEI.PILOT-LIFE ありがとうございます。バンクーバー自然が多そうなので楽しみです。

@tonjiruo 今だったらグラウスマウンテンのハイキングおすすめです！

特にないですね。 もちろん基本的には免許はその国のものが必要ですが。 あとはビザの問題もありますね！

@@KEI.PILOT-LIFE 御回答有難うございます！

航大の方が安いのでできればそっちの方が良さそうですね(^^)

いや4店舗ぐらいありますー！ 小さい時は都会が良かったですけど、大人になると田舎に住みたくなりますね！

@@KEI.PILOT-LIFE 4店舗凄い😨😨。 若い頃は都会が良くて年取ったら田舎でのんびりかぁ～そのうち分かるかもな☺

もちろんあります！

ご質問ありがとうございます。 1.私の動画ではCPLのみにかかった費用を言ってたので、PPLと合わせると$36,000ぐらいですのでそんなに変わりません。また今は物価高と円安なのでその金額じゃ終わらないですね。 2.IFR$9000は正直あまり参考にならないですね。 はい、教官をやりながら永住権の要件を満たす中でMultiとIFRをやるというのはありだと思います。というかお金がカツカツの人はみんなほぼそうしています。

@@KEI.PILOT-LIFE Keiさんご回答ありがとうございます。 お忙しいところすみませんが、1.について重ねてご質問させてください。 1.動画の中でMasaさんのPPLとCPLの取得費用は、PPL$25,000+CPL$36,000=約$61,000とおっしゃっており、 Keiさんのお話では、PPL$18,000+CPL$18,000=約$36,000ということになるかと思いました。 Professional Flight Centreホームページ内のCPL費用案内では、訓練費に約$18,000+追加の飛行時間(200時間にむけたタイムビルディング)約$14,000+付随料金=約$33,000と記載があり混乱いたしました。 CPLの取得費用は、現在の物価高やガソリン価格の状況等を考えて約$33,000~$36,000の見積もりが必要とおもいました。その認識で問題なさそうでしょうか。 2.ホームページ内でMulti-IFRの費用案内が$18,195と記載がありました。 すみません、確認しきれておりませんでした。こちらの予算から約2割増える前提で考えてみます！ KeiさんもPPL,CPL,教官コースを取得後Multi-IFRを取得したと動画でおっしゃっておりました。m(_ _)m 現在の円安もありますが、PPL,CPL,教官コースだけでも費用が大きいため、教官コースを終えてからMulti-IFRに進むのが良さそうに思いました。

@Kohei-n2i @Kohei-n2i @Kohei-n2i 1.はい、ただ私の場合はフライトテストが終わるまで、まささんの場合はCPL取得までです。私の場合はMultiを先にやったので正確な値段が出せてませんが、$45000ぐらいでCPL取得ぐらいだと思ってください。今のレートに換算するともう少し高めですね。 ホームページに書いてある値段は最低限の値段であるのと、燃料・税が含まれてないです。どこの学校のサイトもそうですが、大体最低+20%ぐらいはした方がいいですね。 問題ありますね。$36,000じゃ終わらないです。PPLだけでも$25,000は最低かかりますね。CPLはシムをどのくらいやるのか、あとはPPL次第で値段が変わってきますが$50,000は見ておいた方がいいです。たぶんそれ以上かかります。 2.正確にはPPL,CPL,Multi,教官です。教官をやりながらIFRをやりました。 当時の値段は今の円安と物価高には合わせられないですね。 CPLのあとに教官をやるのは全然ありですね！ その他ご質問があれば直接インスタでご連絡ください。

@@KEI.PILOT-LIFE Keiさん ご回答ありがとうございます。 1.今の状況ではPPLだけで最低$25,000、CPLと合わせると$50,000以上になりそうなのですね。燃料や税金を考慮して+20%ぐらいで見積もってみます！ 2.Keiさんは、PPL,CPL,Multi,教官をされて、そのあとIFRを取られたのですね。私にとっても一度にライセンスを取らずに分けて取っていくことが現実的かなと思いました！ MultiやIFRを教官コースの前後に取る形で考えてみます！！ 今のところ、わからないところは教えていただけました。また疑問点が出てきましたら、その時はインスタに直接ご連絡させてください。 お忙しい中、教えていただきありがとうございました。

いえ必要ありません(^^)

そんなものはありません！必要ありません！！

@@KEI.PILOT-LIFE わざわざ返信いただき、ありがとうございます・・！ アメリカではなくカナダでパイロットを目指す日本人が多いのは、アメリカの永住権が取得しづらいからでしょうか？

そうですね、現状カナダの方が永住権取りやすいです。 ただビザは法改正がしょっちゅうあるので、気をつけた方がいいですね。きちんとビザコンサルタントに相談することをお勧めします！

できますよー！ もちろん交流あります！いろんな会社に友達ができるので情報交換とかよくしてます(^^)

@@KEI.PILOT-LIFE そうなんですねー！ありがとうございます！あと、気になったのがずっとカナダにいたら一生結婚できないんじゃないかって心配になるんですよね笑そこが心配でやっぱり日本で就職した方がいいのかなとか思ってしまいます

@user-gs8sc7el8s 日本で就職だと免許書き換えたりしないといけないのと就活もずっとはできないのでリスキーですね(･･;) 結婚とかの話とキャリアを考えると難しいですよね😅 その辺はもう本人の選択としか言いようがないですね！

そうなんですか？ もし詳細等教えていただけるならインスタでご連絡お待ちしております！

基準はちょっとわからないですね😅

@@KEI.PILOT-LIFE なるほど…

JALやANAと一緒で国基準より少しは厳しいみたいな噂は聞きましたけど、数値とかになるとちょっともうわからないですし、会社側も公開しないと思います。

@@KEI.PILOT-LIFE 公表してないんですか！　初めて聞きました😯

@user-wm5pt5sl1w いや調べてもないですね、会社に面接行く時にメディカル受けるって感じなので😅 あと毎年身体検査はやるので、気になるようでしたらカナダの基準で日本で受けてみてはいかがでしょうか？

一度RU-vidでコラボさせていただきました(^^) どこでしょうか？ちょっと見つからないのですが😅

@@KEI.PILOT-LIFE 公式ホームページ-パイロット育成事業-パイロット留学とは-の順にクリックしていただいてスクロールすると写真が出てきます。

残念神奈川県です！笑 すごい偶然ですね！

1500万円はかからないと思いますけど最近だと生活費も加えると1000万は超えちゃいますね。 私は親にお願いして、足りない分はバイトしました。 強いて言うなら英語ですね(^^)

ありがとうございます😊 今からでもパイロットになるためにできることがあるとモチベーションが上がります！

いえいえ(^^)

被ってましたね！ もう日本に移住計画します。

美味しいですね(^^) お酒も美味しいですし、今は特に安いですしね(^^)

ぜひー！

浜っ子です🫡笑

こちらこそご視聴ありがとうございます！ おーそうなんですね！もしかしたらすれ違ってたかもですね！ アクティブ家族です(^^)

⁠@@KEI.PILOT-LIFE KEIさん返信ありがとうございます。焼き鳥大好きなので行ってみたいです！

あの冷蔵庫は最近変えた古いやつですね！笑 いやそんなことないですね！カナダは普通ですよ意外に。飲み物のサイズとかは小さいですが😅

父親側の母方の旧姓なんですよ！

@@KEI.PILOT-LIFE 福岡じゃなかと〰️(笑)

@fox-ika それは母方なんですよー！

いや設計ミスですこのQのやつ！めっちゃ近づけないと拾いませんでしたよ！笑

素人の域は確実に超えてますね😅笑

@@KEI.PILOT-LIFE はい、超えています🤓

実はですね、大人の事情で全カットになりました。まぁ念のためにね。。笑 だったらウケますけどね😅全然違います。笑

風が強かったのでやはりなんか心配で。。😆

ついつい行っちゃいますね！笑

そうなんですねー！ まぁどちらも似たり寄ったり、、？笑

まぁ近くによったらでも(^^)