Тёмный

【航空留学】海外でパイロットになるために必要なモノ3選【エアライン・カナダ・英語】 

PILOT LIFE
Подписаться 15 тыс.
Просмотров 3,6 тыс.
50% 1

◆ビザについての動画◆
【カナダ】パイロットになるにはビザが大事【免許の勉強よりビザ】
• 【カナダ】パイロットになるにはビザが大事【免...
◆英語についての動画◆
パイロットと管制官のやりとりにはコツがあります【管制塔と交信】
• 【英語】パイロットと管制官のやりとりにはコツ...
パイロットの英語力ってどのくらい?特別な勉強は必要?
• パイロットの英語力ってどのくらい?特別な勉強...
◆フライトスクールの学費についての動画◆
パイロットの学費って高い?安い?実際の免許の費用教えます
• パイロットの学費って高い?安い?実際の免許の...
★KEIのお世話になったビザコンサルタント★
COS Educational Consulting Inc.
→ / cosvancouver
「パイロットライフのKEIのチャンネルから来ました」と言ってもらえれば話がスムーズかと思います。
「将来パイロットになりたいのですが、日本にいる今から準備できることはなんでしょうか?」
という質問をいただいたので、個人的にこの3つは準備しておいた方がいいと思う内容を動画にしました。ぜひ参考にしていただければ幸いです!
◆チャンネル登録まだの方はこちら◆
/ pilotlife-canada
SNSもやっているのでよろしければフォローお願いします!
◆Instagram: / kei_pilotlife
◆Twitter: / kei_pilotlife
#パイロット
#エアライン
#バンクーバー

Опубликовано:

 

6 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 35   
@user-tm4or1so9l
@user-tm4or1so9l 4 месяца назад
キャプテン🧑‍✈️かわいい🎉
@fox-ika
@fox-ika 2 года назад
お元気そうで❗インスタで雨の着陸動画希望🤭
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 2 года назад
雨ですか!了解しました機会がありましたら(^^)
@yusaku4371
@yusaku4371 2 года назад
いつも有益な情報をありがとうございます!もし可能でしたら、現状のproが求める入国条件やバンクーバーのコロナの現状に関する動画を作っていただけると嬉しいです!
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 2 года назад
proとはProIFRのことでしょうか? 動画にするほどもうコロナこっちでは流行ってなくて、、笑
@user-uz9xu9pq7k
@user-uz9xu9pq7k 2 года назад
お疲れ様でーす😀 動画ありがとうございます😊 久々、キャプテン見た〜❗️ keiさんも、お元気そうですねー❗️ お仕事頑張って下さ〜い
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 2 года назад
お疲れ様です! はい、仕事にも慣れてきました(^^) ありがとうございます!日々奮闘中です!
@user-zi2kt8tz5f
@user-zi2kt8tz5f 2 года назад
お久しぶりです^_^いつも分かりやすい説明でとても大好きです❤️視力を測ったら0.3以下でとても心配
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 2 года назад
私は0.1以下です。
@user-zi2kt8tz5f
@user-zi2kt8tz5f 2 года назад
@@KEI.PILOT-LIFE なんか自信持てました笑
@user-ee6jn9iy8u
@user-ee6jn9iy8u 2 года назад
お疲れ様です、お元気そうで良かったです。
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 2 года назад
はい!お陰様で元気にやっております(^^) 動画の投稿頻度は減ってしまいましたが。。
@tomiokakanrafire
@tomiokakanrafire 2 года назад
久しぶりの投稿ですね!👍️
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 2 года назад
す、すいません!笑
@tysho21
@tysho21 2 года назад
KEIさんこんばんは〜♬ 横浜もコロナ感染者が絶賛右肩上がりです💦 さておき^^; KEIさんのご説明は、ポイントやまとめがとっても分かりやすく🌟私も仕事のうえで、とっても参考になっており☝🏻 私のプレゼンは分かりやすいと👏🏻称賛頂いています🧏‍♀️ふふっ😌笑
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 2 года назад
みたいですね! カナダはもうカウントするの辞めたみたいな感じで全然情報入ってこないですし誰も気にしてないですね。。笑 いやそれはそばちょこさんの能力ですよ。。🤣
@tysho21
@tysho21 2 года назад
@@KEI.PILOT-LIFEsan花金のこんばんはです〜🧏‍♀️笑 日本もカナダのコロナ対策を見習わないとですね💦真面目にマスクをして除菌もしてそうな日本がなぜ⁉️って感じですよね... いえいえ本当にKEIさん動画は参考になっています🌟ひとつひとつのセンテンスのまとまりが良くて、理由やロジックが分かりやすくて!きっとブレや迷いがないから、言葉にも自然に自信が感じられるんだと思います☝🏻←ま、まじめに語ってしまった〜😆☺️笑
@user-gb6xc8sp8r
@user-gb6xc8sp8r 11 месяцев назад
突然の質問にて失礼をいたします。 IELTSですが「アカデミック」と「ジェネラル」では、どちらでスコアを取得した方が、永住に有利でしょうか?
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 11 месяцев назад
どちらでも大丈夫ですね、Generalの方が簡単なので、みんなそちらを取ります。あとCELPIPというテストでも大丈夫です。
@user-rd2ri3hw2w
@user-rd2ri3hw2w 11 месяцев назад
@@KEI.PILOT-LIFE 様 お教えくださり、ありがとうございました。頑張ります!
@user-ki3vo2xe6s
@user-ki3vo2xe6s 2 года назад
お疲れ様です。飛行時間をボトムラインまで貯めるために教官としてではなくて自費で貯める方法とグライダーという方法はありですか?教官になるのは凄い難しいと聞いたのでなれなかったときのことを少し不安視しました。採用する会社は教官として飛行時間を貯めたことを評価するのでしょうか?それとも貯めた時間だけを見るのでしょうか?
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 2 года назад
教官の免許が終わるのが最低でも大体250時間ぐらいだと思うので、そこから自費で貯めるのは現実的じゃないですね。500時間貯めるにしても250時間を自費で貯めるとなると500万円ぐらいかかります。 実際に自費だけで貯めた人がいないのであまりわかりませんが、おそらく時間は時間なので、面接等は受けれますが、職歴がないのでそこが不安点ですかね。
@user-ki3vo2xe6s
@user-ki3vo2xe6s 2 года назад
@@KEI.PILOT-LIFE 回答ありがとうございます!教官が王道ですね。
@STRIKE16625
@STRIKE16625 Год назад
海外のエアラインに行く場合飛行時間を満たしていたとしても学歴について大学でなく専門学校だったりなどした場合はやはり不利になるのでしょうか?
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE Год назад
大卒はあるに越したことはないですが、カナダの場合はなくても大手エアラインに行けます。 大学に4年間費やすのか、それとも4年早く免許始めるのがいいのかは難しいところですね。
@STRIKE16625
@STRIKE16625 Год назад
@@KEI.PILOT-LIFE 丁寧な返信ありがとうございます!素早くて驚きました。 学歴の段階で挑戦権が無くならず安心しました、一度きりの人生全力で挑んでみたいと思います! これからも動画配信楽しみにさせていただきます。
@pepe_yyyy
@pepe_yyyy 2 года назад
日本🇯🇵の航空会社のパイロットになるにはどうしたらいいですか??
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 2 года назад
日本でパイロットになるには自社養成試験か航空大学校、私大のパイロットコースの学科にいくのが一般的だと思います。 それか海外で免許を取って日本の免許に書き換えた後就職活動ですね。
@pepe_yyyy
@pepe_yyyy 2 года назад
@@KEI.PILOT-LIFE ありがとうございます!
@user-zi2kt8tz5f
@user-zi2kt8tz5f 2 года назад
@@pepe_yyyy 一番いいのは自社養成ですけど倍率が確か200倍あったと思います
@user-by6np3fw5m
@user-by6np3fw5m 2 года назад
こんにちは~ケイさんお元気そうでなによりです(*^_^*)分かりやすい動画をありがとうございますm(_ _)mソファーから、かわいい💠圧目線癒やされるゥー😁😁
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 2 года назад
ありがとうございます! キャプテンは今回何も話しませんでしたねー。🤣
@user-wc1ns3ji8b
@user-wc1ns3ji8b 3 месяца назад
でもふおーすとらいぷ
@kyouya-kyouya
@kyouya-kyouya 2 года назад
今日は早くこれました。 じゃあJCBは論外ってことでOKですね。 笑)
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 2 года назад
JCB持ったことないです。。🤣
Далее
I tried using AI. It scared me.
15:49
Просмотров 7 млн
My First Solo Flight At 16 Years Old
14:31
Просмотров 468 тыс.
Pilot Refuses to Land
17:49
Просмотров 2 млн
I'm not a pilot. Can I land a 737?
26:22
Просмотров 3,8 млн