Campuchia chắc chắn sẽ giàu lên là chắc chắn nhưng ko thể qua việt nam đc thứ nhất campuchia ko khai thác tài nguyên lớn và dường như là chưa có khả năng hơn nx việc muốn khai thác mạnh thì vn đến may còn khó chứ ko nói cam thứ 2 chính phủ cam quá phụ thuộc vào trung quốc theo quỹ tiền tệ qt thì cam cũng vỡ nợ r thứ 3 2050 mà họ muốn vượt vn đây có lẽ hơi hoang đg vì gd cam khá tệ cũng như dựa vào quỹ tiền tệ tg thì đến 2030 cam mới có thu nhập tb trong khi đó vn lại là trung bình cao đó chính là vđ thấy rõ nhất
trong lịch sử căm chỉ vì lối sống gia đình trị mà đã cống đất cho Việt Nam để giữ ngôi mà bao thế hệ căm mới mất đất cho Việt Nam và thái cũng như cha con hun Sen hôm nay đang ôm chân trung quốc để giữ ngai vàng phản bội Việt Nam những suy nghĩ hàng ngàn năm giờ lại lập lại lịch sử căm có bao giờ chống phá Việt Nam mà thành công ko đúng là thâm như tàu bạc như miên
1: Hàn Quốc chi khoảng 4 tỷ USD mua công nghệ tàu ngầm của Pháp, hiện Hàn Quốc xuất khẩu. 2: Hàn Quốc chi 500 triệu USD để phát triển tên lửa sử dụng công nghệ động cơ tên lửa của Nga 3:Ấn Độ chi 500 triệu USD để mua công nghệ động cơ tên lửa hydro của Nga (với một số giai đoạn do Nga cung cấp) 4: Ấn Độ chi 3,9 tỷ USD mua Rafale Avios của Pháp, đổi lại thương vụ này Pháp sẽ chuyển giao công nghệ động cơ phản lực cho Ấn Độ. 5: Trung Quốc chi 3,9 tỷ USD phát triển máy bay COMC C919 với sự hỗ trợ từ các nước phương Tây. 6:Châu Âu chi 4 tỷ euro để phát triển tên lửa Ariane 6 (Châu Âu chi 10 tỷ euro cho Ariane5) Điều này có nghĩa là với 76 tỷ USD, Việt Nam có thể phát triển trên nhiều lĩnh vực chiến lược. 76 tỷ USD cho tàu Trung Quốc là quá đắt, nhất là khi Trung Quốc không có đủ công nghệ cho tàu mà phải mua một số công nghệ từ Đức để trang bị cho tàu (như bánh xe, vì hợp kim Trung Quốc bị vỡ chứ không phải của Đức).
Mình mong muốn nhật bản làm đường sắt cao tốc Bắc Nam. Những vì mình muốn nói thì mọi người đã nói trước hết rồi. Mình hy vọng nhật bản sẽ làm đường sắt tốc độ cao cho Việt Nam chúng ta
Đại đa số người dân Việt Nam chọn nhật bản làm đường sắt Bắc Nam. Vì công nghệ Nhật Bản nó vượt trội. Hơn nữa không ảnh hưởng về chính trị bị phụ thuộc. còn làm chọn phương án hai đường đôi. Để tương lai con đường đi tới không lo lỗ thời.
