Канал "Спец техника": видео спецтехники, современной строительной и специальной, которая выпускается в России и за рубежом. Канал для тех, кто занимается продажой или арендой спецтехники, новой или б/у, а также ремонтом спецтехники. Фото и видео лучших образцов российской и зарубежной спецтехники.
Краны, автокраны, дорожные катки, шасси, самосвалы, погрузчики, манипуляторы, грузовики, экскаваторы и др. Хотите купить спецтехнику? Заходите на канал и смотрите официальные обзоры от прямых производителей!
► Поддержите наш проект: Яндекс-деньги: 410011254909407 WebMoney: R147445427040
Мы не уверены, что так можно делать, но видео сняли в Москве, район Текстильщики. Возможно, власти решили недопустимым перекрывать трассу ради такого вида работ.
Таких грузов небывает между лап !!!! Ты сымитируй ситуацию пусть подьедит машина с груженным 40 футовым контейнером весом 25 тонн !!!! Какой из кранов сможет разгрузить этот груз тот и называйте 25 тонником!!!!!!!!!!! Обычная 25 ка ваша это 18 тонник в реале, максимум 20 тонник, с натяжкой. А этот 16 тонником назовите и тогда будет норм.
С нетерпением ждем в якутии на испытаниях,конкурент с беларусии Маз 537 ураган давно трудится в якутии и заполярним кругом, нареканий от вадил 80 левела неслишал,успехав вам БРЯНЦЫ
Брянские Монстры стоят, КАМАЗы 8- осьники! А за валюту покупаем у белоруссов! Братьев - так их - поддерживаем! А надо ли???? Доколе? Пошли все в ж...пу!
Ребята конструктора росиский автокранов если вы меня читаете сделайте пожалуста лапы от ног вместе со штоком ато мне надоело каждый раз при работе вставлят уберать и ровно ставить лапы
Позорники, разграбить союз и после показывать эту блевоту, причем с намерением выпендриться, да вам до самого простого китайца или иномарки просто никогда не дорасти, хлебаем щи лаптем дальше, прорываем экономику😂😂😂, только целок можем рвать и только, смех дикий этот мультик вызывает)
Скажу одно краны полная туфта, изначально стрелы делали из металла вэлдокс 700-800 сталь, а потом стали гнать из типа хснд, а это 250-300 сталь гумно одним словом, всё за качеством скачут. Работал я там, а что бы повысить качество надо почти всю верхушку и инженеров гнать от туда, дормоеды.
