Чувак, ты покупаешь автомобиль, а не планшетку с колесами. А китайцы, пока что, это именно планшетки на колесиках. Когда дойдет уровень надежности хотя бы до тех же ниссанов (о тойотах пока даже не говорим), тогда можно будет рассматривать их к покупке. А пока это очень дорогая и и крайне ненадежная игрушка.
Конечно икстрейл будет скучный. Купил и просто ездишь. Скукотища. А этот красавец будет доставлять интерес постоянно. Не соскучишься с ним. Жизнь будет наполнена весельем.
Добрый день. А если есть металлические щелчки при торможении с 3 на 2 передачу?. Без пинков! Иногда не щелкает. Это частая проблемка, судя по отзывам людей, но никто толком не знает, почему щелкает(лязг) коробка при торможении(чаще с 3 на 2) или с 4 на 3 передачу. И должны ли быть хоть какие-нибудь звуки работы кпп?
@@WELICHSpb я так и делаю уже тысяч 30 точно, Но щёлкает иногда прям громко. Металлический одиночный щелчок приблизительно 6-7 раз из 10 с 3 на 2 передачу. Раньше было реже. Иногда бывает с 4 на 3, но тогда нет щелчка с 3 на 2! Видимо, медленно, но что-то прогрессирует.
Анимация и мультимедиа - без этого автомобиль может ездить. Но у джили и конкретно у атласа есть необходимость постоянного подрудивпния, а это будет утомлять и вызывать стресс. Неужели это никого не беспокоит?
@@WELICHSpb я не знаю за икс трейл, мой этолон, в этих бюджетах, шкода кодиак. У меня был шкода кодиак, а до него был киа сид - где нужно совершать вот такие подруливания. И каждая поездка на киа - это был стресс, а если на дальняк - то прогрессивно нарастающий стресс. Когда я сменил киа на шкоду - я ощутил разницу, которую можно измерять в световых летах. Поэтому я считаю, что необходимость подруливания это очееь серьезный недостаток т.к. постоянно напрягает водителя. 😀
У DQ250 с 1,4 мотором после первой замены масла в КПП чаще всего появляется пинок при трогании (отпускаем тормоз и не жмем газ). Чаще на не полностью прогретой коробке. И машины так ходят по 200+ тысяч. Это проблема давно известна многим владельцам Тигуанов, Кадиаков, Кароков. И никак не влияет на надежность коробки. Теорий от чего это происходит масса. От подушек КПП до блоков АБС. Многие механики ссылаются на подгоревшие фрикционы. Я уже год пытаюсь решить данную проблему, перебрав всё. Максимальный результат дает долив масла (около 400мл) после замены масла в КПП. Так же, в режиме адаптации (после снятия клемм) коробка первые 200км работает идеально. Не смотря на этот пинок при трогании, которого даже не заметишь, если пользуешься AutoHold, коробка максимально долговечная и надежная. Поэтому то, что тигуан на холодную должен тронуться плавно - не всегда верно. Машина может быть с пробегом 20000км, в идеальном состоянии, но пинок может присутствовать. Про это написано уже вдоль и поперек. Я готов на своём Тигуане продемонстрировать эту особенность, а потом поставить на диагностику, которая покажет, что всё идеально. Я понимаю, что ты занимаешься подбором, но есть еще и клубы, в которых техничка разбирается куда детальнее. И удивлен, что про данную особенность связки CZDA и DQ250 не сказано ни слова в ролике. Фактически минимум 40% хороших машин человек отметет после "отпустите тормоз и машина должна тронуться плавно"
Да, я полностью согласен. Но в видео я сказал как раз, что диагностика в идеале на прогретую коробку. Тигуан этот был тоже семьи, брали из салона новым, после замены масла у дилера как раз проявилось то, о чем ты написал. С чем это связано 🤷♂️
@@WELICHSpb Не обратил внимания, что на прогретую. Извиняюсь. Причина не ясна. Многие трогаются на холодную через Нейтраль. Удивительно, что в морозы у меня этой проблемы не было. С потеплением опять пришла. Повторюсь, если скинуть коробку в адаптацию, первые 100-300км, всё нормально.
Лью в 2.0 масло автобакс 0w30 с РАО. Езда обычная где то смешанный цикл пробок нет так как живу в маленьком городе. Зимой заводится бодрее чем на 5w30. Поскажите подойдёт ли 0/30 для лета?
У МЕНЯ НА СРВ 2 КОНЧИЛСЯ ДВИГАТЕЛЬ 2,4, АКПП 4СТ. ПРОБЕГ 560ткм. ЕСТЬ У ЗНАКОМОГО ДВС В20В ОТ ПЕРВОГО ПОКОЛЕНИЯ С НЕБОЛЬШИМ ПРОБЕГОМ, ОТДАЕТ ПОЧТИ ДАРОМ. ВОТ ДУМАЮ ПОМЕНЯТЬ ПОПРОБОВАТЬ. НУЖНО ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ. ПОСТАВИТЬ С НЕБОЛЬШИМИ ПЕРЕДЕЛКАМИ, ВОЗМОЖНО ЛИ? ИЛИ ПРИДЕТСЯ МЕНЯТЬ ЕЩЕ ДО КУЧИ МОЗГИ И АКПП? ДИНАМИКА МЕНЯ НЕ СИЛЬНО ВОЛНУЕТ. МНЕ НУЖНА НАДЕЖНОСТЬ, ПОЭТОМУ СМОТРЮ В СТОРОНУ В20В
Люди наоборот на к серию переходят😊 ставьте к 24 Fn-1 от Одиссей и будет сказка, катаем Honda civic type R на к 24с ставили и делали гибрид сами, замена масла каждые 4000, idemitsu racing, на овощах не обязательно такое масло, расход 0 , крутим в отсек 8700
@@WELICHSpb Hondata есть, писали логи плавно, отправляли, получали прошивку, дальше выезжали добавляя нажим педали, рядом нет кто шьет поэтому удалено, примерно 8 выездов, теперь ураган, по крайней мере хватает, валит нормально😊процесс Свапа снимал может когда и выложу, запчасти оригинал все ждали 1,5 мес с Японии, сейчас так уж, аналогов на топора нет увы
Добрый день! Сцепление все, когда жмете газ в пол, и чувствуете рывки в пике крутящего момента. На холодную бывает вязнет, как вы говорите как раз, + могут быть толчки при торможении на холодную
Вот подборщики, то им окрашен тот не окрашен, то окрашен но мы не видим следы ремонта, да и вообще его слепили из кусков и под толщик облили, причём на заводе
