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Vc sabe de algum clio ou scenic que sofreu colisão e estourou o airbag? Pergunto porq já vários destes modelos completamente destruídos e mesmo assim os airbags estavam intactos.
Pedro, permita-me discordar ds sua afirmação sobre a produção da saveiro a diesel para exportação. Eu estudei no SENAI dentro da Volkswagen de 1999 a 2003 e um dos veículos de uso da instituição era exatamente uma Saveiro 1999 bolinha 1.9 a diesel modelo exportação. Obviamente que ela era um veiculo de uso interno da fábrica e não possuía numeracao de chassis
achei o mini palacete: www.google.com.br/maps/@-23.6260402,-46.6786815,3a,75y,299.01h,89.26t/data=!3m7!1e1!3m5!1stzwp26veDV45v4Havruytw!2e0!5s20190401T000000!7i16384!8i8192?coh=205409&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDkzMC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Pelo visto a placa amarela desse fusca não era a padrão de ferro fornecida pelo Detran na época, pois poderia, optar na hora de emplacar pela placa feita em alumínio ou em chapa inoxidável com fundo refletivo está produzida pela fabricante de placas lumiflex.
Pedro pesquise por Saveiro 1.9 Diesel SD GL. A Volkswagen vendeu no mercado argentino um carro chamado Senda que nada mais era que o Voyage quadrado quatro portas a Diesel com motor 1.9.
A única forma de ter carro a Diesel legalizado no Brasil é conseguir comprar um da frota de embaixadas e consulados. Não é dificil achar aqui no RU-vid exemplares de Mercedes Benz 300 SD Diesel na mão de brasileiros.
Você não sabe de nada cara, a Volkswagen produziu sim essas saveiro a diesel, e produziu muito, não só a saveiro como muitos outros modelos, todos eram pra exportação, a única porcaria que ficou aqui foi a Kombi que não prestava no diesel, tem que procurar se informar mais antes de jogar um vídeo aqui no RU-vid.
Aqui na minha cidade sempre vejo uma Pampa cabine dupla amarela, ela tá até com farois de uno fire, de fato bem curiosa essas adaptações que eram feitas.
Muito bom seu vídeo amigo, muito bem explicado, seu nível de conhecimento é notável. Já vi uma saveiro, as chamadas quadrada a diesel, aqui em Mutuípe Bahia. Sempre se ouvia falar em adaptação do motor da Kombi diesel
Uma curiosidade que tenho, aliás, sobre a Saveiro "Diesel" é se: como a produção da Kombi "Diesel", foi encerrada em 1985, até quanto tempo depois a VWB ainda seria obrigada a dispor desse motor para as concessionárias:
Interessante que os carros atuais equivalente segue o padrão de preço da época, porém os financiamentos automotivos não eram comuns como hoje e a inflação era alta, desvalorizava muito o salário e encarecia o custo de vida. Era bem mais difícil para o cidadão comum ter um carro.
