강성은 타막 5~6세대 및 벤지에 비해 많이 떨어진 걸로 알고 있습니다. 기술이 발전해서 경량, 에어로, 강성을 다 챙긴 게 아니라 기존에는 경량+강성, 혹은 에어로+강성을 챙기는 자전거들이 많았다면 타막 7세대를 기점으로 강성을 낮추고 경량+에어로를 챙기는 모델들이 많아졌다는 게 더 맞는 말 같습니다.
잘못된 정보입니다. 수식을 잘못 이해했어요. 하이림이 당연히 회전 관성이 큽니다. 하이림이 될수록 M값의 증대값이 R1제곱값의 감소폭보다 크기 때문이죠. 관성은 무게가 무거울수록 크다고 생각하시면 됩니다. 같은 무게라면 당연히 로우림이 관성이 크지만 로우림이 더 가벼워진다는.... 그래서 관성이 크지 않은겁니다.
피토라이더님 영상 보면 공대 설계실험 때 교수님이 설명해주시던 모습이 생각납니다 ㅋㅋㅋ linear, biased 용어 들으면 반가워요 아무튼 영상 보면서 느낀 건데 세라믹스피드 이 회사,, 자기네 기술에 자부심과 믿음이 있으면 모든 변수를 같게 해서 성능을 보여줘야 할텐데 체인텐션 변수를 교묘하게 다르게 놓고 성능비교 조작하는 거 보면 웃기는 회사 같네요.