🚗 So Much to Discover! On our channel, you will find content on topics such as detailed reviews of the latest electric vehicle models, technology and design trends, charging infrastructure updates and sustainable energy solutions. In this period when the electric vehicle world is rapidly evolving, we invite you to be the pioneers of this change.
Fiyatlar belli oldu. 2.555.000 TL ye Elektrikli GT donanımı zor satar bu kadar değerli diğer markalar ve özellikle Tesla varken. Sırf dış kaa ve görünümü için eksik teknolojiye bu kadar fiyat çok olmuş. Allure donanımı uygun gibi ise de donanımı çok boş!
Bissuru elektrikli oto sahibi tanıdığım oldu. Abi adamlar kanser olmak üzereler. Paramla rezil oldum diyorlar. Her dakka diken üstünde gidiyorlar. Sürekli sarj hesabi yapıyorlar. Hava yanıyor klima açamam diyor. Hava soğuk ısıtma açamam diyor. Müzik açamam diyor . Yüzde 80 sarj etmem lazım diyorlar. Yüzde 20 olunca yine sarj etmem lazım diyorlar. Yani arabanın efektif şarjı %50. Klima yada ısıtma açıkken 500 km yol yapan araçlar çıkmalı sarj ise 10 dkkaya inmeli
Yanmaz uzun sarj ve deşarj piller gelistirildi kapasitör gibi poff edip kendi kendine sönüyor titanyum titanic piller 84 yil sarj ve desarj ediliyor elektirikli arac motorlari gayet uzun ömürlü oluyorlar piller kullanilarak elektirikli araclari cokertmeye calisan bir avrupa olsa yine gucu yetmez cunku elektirikli araclar içten yanma motorlarinin sonlarini hazirlayacaklarina söz vermisler eski donemde telefon bataryasi bile 2 saatte biterdi sarj ve desarj surekli olmazdi simdi gunlerce akilli telefon şarjını kullaniyor insanlar iste eski donemde benzinli dizel araclar pilleri ile elektrikli araçlar ile dalga gecmis gülmüşler elektrikli araç piliniz bitti hahahha edip gülmüş ler ve oyle bir gun gelecek ki bizde sizlere güleceğiz diyip hizla yayilan elektirikli araçlar oldukca guclu hizli ve kolay ariza vermeyen akilli sistemler yazılımlar ile dolu onergin batarya yazılımları ve bazi bataryalarda her pil basina 1 bms koruyucu bulunur ornek 50 pil 50 pil basinda bms kart koruyucu ayrica genel olarak 3 5 adet ayri bms bulunur batarya sogutma sistemi sogutma pompasi asiri sicaklik isi pompasi bulunur 3 5 adet bms ayrica pili korur ve bazi pillerde fan ve ozel sogutma sıvısı vardir bu radyatör arasinda gecis yapar yanmaz piller cikti elektikli araclar ezik araclar degiller guclu ekonomik ve hizli en cok ta hizli olmasini sevmezler içten yanma sistemi bunu kabullenemez bitecegi günü bekler
Hızı 50km ise maksimum fiyatı 200,300 bin arası olması lazim,Hızı 80,100 km yapanlarda 350,500 arası olması lazim en fazla ama görüyoruz 600ler 700ler 750 ler micro dan cıkıyor ozaman mesele üretici firmaların bunları dikkate alması lazim hızlı satış ve piyasinin nabzını tutmak ve bir numara olmak istiyorsa
Hız 100 km ye menzili 170 km olanlar okey 450,500 de Hızı 50km menzili 80 olanlarada 450 fiyat çekmeyinya insanlarin şehir içi binebilecegi araçların bile fiyatını uçuruyorsunuz.Bence dogru bir davranış degil
*Sadece yangın değil ki, bazen bomba gibi patlıyorlar. Bence elektriklileri şimdilik gelişme aşamasında bırakalım. Bazı sorunları çözülünce çok güzel olacak.*
*Evimin garajına ne bir elektrikli ne de bir lpg'li araç sokarım. Hadi elektrikliler bir kaç yıl sonra yangın gibi riskli sorunlarını çözer belki. LPG kapalı alanda tam bir sakat iş.*
Torres EVX Nisan ayı 739 adetle en çok satan 2. Araç olurken, 2024 yılı 1569 adet le gene en çok satan 2. Elektrikli araç. Satışları falan düşmediği gibi artan bir ivme ile devam etmekte.
TOGG arabamız için Çin'e yaptırım uygulandı ancak bence bu TOGG için de olumsuz oldu insanlar elektrikli araba almaktan uzaklaştı. En çok Çinli benzinli araçlar satıldı bu dönemde. Oysa Çinli elektrikli araçlar ucuz olarak satılsa onsanlar elektrikli araç onyargisini yikacakti. Togg için de daha iyi bir ortam olusacakti.
ELEKTRİKLİ ARAÇLAR DÜNYANIN EN BÜYÜK ÇÖPÜ MÜ OLACAK? Not...Bu paylasimim yüzünden onlarca mesaj atip hatta vatan haini bile yazma cüreti gösteren tüm bey..insizlere paylasimi dikkatli okuyup bu yorumlarin sahiplerinin isimlerini dahi yazdigim halde hala bana söz soyleyebilecegini sanan bir grup aptal icin gercekten üzgünum keske sesinizi her noktada cikartabilseniz.....✍️😡😡 Japonlar, elektrikli araçlardan daha çok hibrit üzerinde duruyor. Ve bu alanda da çok başarılı. Bunun nedenini anlamaya çalışıyordum. Bu yazıyı gördükten sonra cevabımı aldım! Bulduğum yazıyı aynen paylaşıyorum.. “ Ben bir makine mühendisiyim.. Bunu kimseye anlatamıyorum. Ulan alacağın araba 3 sene sonra tamamen çöp... Cep telefonundan pay biçin. Bir cep telefonunun ömrü kaç yılsa bu arabaların pilinin ömrü de o kadar. Bugün full şarjla 500km gidiyorsan . 2 yıl sonra bu mesafenin yarısını bile gidemeyeceksin. Daha sonra da pil bitecek. Yeni pi kaç para olacak peki..?? Sonra emisyon hikayesi filan var.. Ulan pilin artığı ne oluyor.. Ortalıkta sırf pil artığı için çöpler var.. Ne için.. Hiç sorguladınız mı. Bu kadar arabanın pili ne olacak. ... (Mehmet Dal)... ................................... Bu elektrikli arabalar - Dünyanın gördüğü en büyük dolandırıcılık mı? Bunu düşünen var mı? "Bütün arabalar elektrikli olsaydı…Kar fırtınasının soğuğunda üç saat trafikte sıkışsalardı, bataryalar tamamen biterdi çünkü elektrikli arabaların temelde ısıtması yoktur. Ve bütün gece sokakta mahsur kalmak, pil yok, ısıtıcı yok, cam silecek yok, radyo yok, gps yok, batarya dolu, hoş olmasa gerek. 911'i arayıp kadınları ve çocukları koruyabilirsiniz ama size yardıma gelmezler. Çocukları koruyabilirsiniz ama size yardıma gelmezler çünkü tüm sokaklar kapalı ve tüm polis arabaları muhtemelen elektrikli. ve yollar binlerce boş araba tarafından kapandığında kimse hareket edemez. Piller yerinde nasıl şarj edilebilir? Yaz tatillerinde kilometre blokları ile aynı sorun. Elektrikli arabada klimayı açık tutmak için sıra olmaz. Pilin bir anda biter. Elbette hiçbir siyasetçi ve gazeteci konuşmaz ama olacağı bu. Metni özgürce çevirdim, ( Handan Somak) Marian Alaksin tarafından(Çek Cumhuriyeti)
