Elektrikli otomobil satın almak için erken mi? Yoksa tam zamanı mı? Alanlar pişman mı yoksa iyi ki almışım diyenler mi fazla? Gelin elektrikli otomobilin artı ve eksilerine birlikte bakalım. sonra hep birlikte yorumlarda tartışalım.
Yeni almışsın herhalde. Sorun yaşayıp, parça bulamayınca artı sanayide yaptırabileceğin tamiri servise birkaç katı ödeyerek yaptırdığında herşey daha iyi anlaşılır....!!!
elektirikli araçların sayılan sorunları çok kolay çözülecek sorunlar..bir kaç yıla hiç biri yanmayacak, kışın sorun çıkarmayacak. her yerde şarj istasyonları olunca dert bitecek, batarya dönüşümleri yapılıyor hepsi sadece 5 yıl içinde çözülmüş olacak. bataryalar geri dönüşüme gittikçe fiyatları daha da düşecek.
@@mustafadomaldan1684 toyata ceosunu sikim adamlar geç kaldılar, doğal olarak kötüleyerek yavaşlatmaya çalışıyor..toyata elektirikli üretmiyor..hidrojenli üretiyor.. bor pahalı bir şey değil önemli bir şey de değil.. bu kadar abartmayın birakın bu bor zırvalığını. kolay bulunan bir şey.. çin doğal olarak elindeki güçü kullanıyor. EVET ÇİNİN YENİ SÜPER GÜÇ OLMASINA İZİN VERMEMEYE ÇALIŞIRLAR.AMA BUNU NEDEN SAVUNACAK ŞEKİLDE KONUŞUYORSUN ONU ANLAMADIM. türkiyede çinli araçlar engelleniyor mu? evet.. ama çok mantıklı bir sebebi var.çine düşman olduğumuz için değil..tüm ticaretimiz batıya olduğu için.. batı da çine diyorki aracı burda üret fabrikanı buraya kur alalım izin verelim diyor.. bak kimse engel oluyor..ama ne var.. ticarete karşılılık vardır.. biz ucuz diye çin arabası doldursak.bizim çine ihraç ettiğimiz bir şey yok. avrupa batarsa batsın diyemeyiz bizim ticaretimizin %60 avrupaya bağlı.. ÇİN BU ELEKTİRİKLİ İŞİNİ ÇÖZECEK.. kimse onu durduramaz. bir kaç seneye fabrikalar kurulacak. çinliler heryerde satacak. elon güzel bir başlangıç yaptı ama hammadde çinde.. onu da katlanacaklar.. araplarda olunca sıkıntı olmuyorda çinde olunca mı olmuyor..ayrıca bu araçların satışı ile piller avrupada kalacak ve geri dönüşüm ile çinin hammadde satışı azalacak.. benzin gibi uçup GİTMİYOR Bİ DÜŞÜN.
@@mustafadomaldan1684 BORUN HİÇ BİR ÖNEMİ YOK.. toyota tabii yayılmasını istemiyor.. hidrojen teknolojisini çok yatırım yaptı. bence güzel bir teknoloji ama sıkıntısı çok.üretmesi de kolay değil.. nakliyesi bir üretilen enerjinin büyük bölümünün kaybolmasına sebep oluyor. ayrıca hdrojenin saklama koşulları çok sıkıntılı.çin büyük bir devrim yapıyor elinde hammadde var diye çine karşı olamayız. araplardan aldığın petrol uçup giderken pil sana kalıyor. zamanla bu pilleri geri dönüşüm ile geliştirisin.. çine engel de olmuyorlar sadece ticaret sizin anladığınız gibi yapılmıyor.. çin avrupada fabrikada açarsa izin verecekler.. türkiyede alacak rahat ol
Secimden sonra akaryakit fiyatlari litrede 60 tl seviyelerine gelecek en az...elektrikli arac almak istiyoruz ama bastakilerin basiretsiz yonetimi sayesinde bu suan cok zor...
yoo niye pişman olalım. yeni elazığ-eskişehir yaptım geldim. 2150km sorunsuz. uzun yola acelen varsa tartılşılır. ama şehir içi mükemmel. evden dolduruyorsun 100tl 250-300km rahat. niye benzinle uğraşayım :)
@@mustafadomaldan1684 Yoo 1145 verdim . Hesap kitap bilmiyorsanız ben ne yapabilirim 🤷🏻♂️ aynı yolu niye daha pahalıya gideyim ki. Ayrıca elektrik bakım masrafı yok, çevreyi kirletmiyor (pil üretimi hariç) , tork yüksek, yol tutuş güzel. Yarın benzin ucuz olursa onu kullanırız:)
@@BilalIsk-yb5dy hurafe :) obd2’den izliyorum zaten, garantisi de var. Dizel olsa 100binde üst motor yapacaksın, 10bin bakım yağ vs onlarda beni ilgilendirmiyor:)
@@Khan93240 1 yaşında arabayı neden satasın ? Acele satarsan her türlü zarar. C3 2020 shine sattım. Acelem vardı 730’a gitti. Ayrıca elektrikli fiyatları her zaman düşecek . Alıştılar 2. Eli 0’dan pahalı satmaya ona ağlıyorlar:) plaka takıldı mı %30 düşerdi eskiden. O günler de gelecek.
Dostum; Elektrikli araç almanın tam zamanı... Neden derseniz; Benim takip edebildiğim kadarıyla en az batarya garantisi veren firmalar bile 7 yıl diyor. Bu ciddi bir zaman, Diğer taraftan batarya garantisinden sonra bataryanız tamamen bitmiyor, bataryanızın verimi biraz düşüyor ki % 80'lere düşen bir batarya bile özellikle şehir içinde veya kısa mesafelerde işinizi çok rahat görecektir. Diğer en önemli alma nedeni; Ülkemizde henüz vergileri içten yanmalı motorlu araçlara göre daha uygun. çok yakında bu araçların da vergileri artacak, hatta fosil yakıtlı araçları geçecektir. Çünkü insanların tasarruf yapmak için bu araçlara yönelmeleri bazılarını ciddi şekilde uyandıracak " Ha diyecekler; Madem böyle rağbet va!r basın vergileri bunlara ...) işte bu durumlardan önce elektrikli araç alan kazanmış olacak...
Güzelini alırsan pişmanlık yaşamazsın hem ileride daha çok değerlenecekler ikinci el pazarıda canlanacak talep arttıkça. Ben Mg4 aldım kullanıyorum üç aydır gözümde hiçbir eksisi yok tavsiye ederim elektrikli araba almayı düşünenlere.
Alıpta pişman olan yok benim çevremde, bende dahilim buna. İki aylık MG4 Luxury tecrübemle şu kadarını söyleyebilirim, standart otomobillere göre çok daha donanımlı ve kullanımı rahat, bir kere nasıl tasarruf ederim gibi bir düşünce yok kafada araba 10 kuruş civarında yakıyor :) Ama elektriklilerde en çok beğendiğim özelliklerden biri v2l enerji aktarımı oldu.
Bissuru elektrikli oto sahibi tanıdığım oldu. Abi adamlar kanser olmak üzereler. Paramla rezil oldum diyorlar. Her dakka diken üstünde gidiyorlar. Sürekli sarj hesabi yapıyorlar. Hava yanıyor klima açamam diyor. Hava soğuk ısıtma açamam diyor. Müzik açamam diyor . Yüzde 80 sarj etmem lazım diyorlar. Yüzde 20 olunca yine sarj etmem lazım diyorlar. Yani arabanın efektif şarjı %50. Klima yada ısıtma açıkken 500 km yol yapan araçlar çıkmalı sarj ise 10 dkkaya inmeli
*Sadece yangın değil ki, bazen bomba gibi patlıyorlar. Bence elektriklileri şimdilik gelişme aşamasında bırakalım. Bazı sorunları çözülünce çok güzel olacak.*
Ata binelim ver arpayı suyu, tak götüne bok torbası tamam tertemiz sessiz arada kişner bi tek o kadar. Mübarek herkes doğa dostu oldu arabayla doğayı kurtaracak sanki. Hiç üretilmese daha doğaya faydalı bir durum. Ne elektrikli düşmanıyım, ne de fanatiği. İhtiyacıma en uygun ve ilk alım+operasyonel maliyeti bütçeme en uygun aracı tercih ederim. bu elektrikli mi olur, dizel mi olur çok da umurumda değil. Elbette yılın büyük zamanı doğuya uzun yol yapıyorsam elektrikli tercih etmem çok anlamlı değil şimdilik en azından, diğer yandan %90 şehir içi kısa mesafe kullanıyorsam elektrikli veya hibrit en akıllıcası. Bırakın isteyen böbreklerini titreten motor sesi duymak istesin gar gar, isteyen elektrik süpürgesine binsin.
*Evimin garajına ne bir elektrikli ne de bir lpg'li araç sokarım. Hadi elektrikliler bir kaç yıl sonra yangın gibi riskli sorunlarını çözer belki. LPG kapalı alanda tam bir sakat iş.*
