Привет из России!Я работал на W-50 и полноприводной и только с задним приводом.Даже в немецкой компании из ГДР работал.Отличная машина!Есть слабые места в конструкции,но они есть в каждой машине.И в Мерседес таких мест тоже хватает.У полноприводного W-50 проходимость лучше чем у Урала.А я на Урале много отработал.И в тундре на нём был.Спасибо за ролик.Я по немецки нормально понимаю.Более 30 лет назад практически свободно говорил по немецки.Я служил в советской армии в ГДР.И я искренне любил эту страну.
geweldig dit geluid van de diesellok LUMMIA VAN DE DB hij is in verschillende kleuren ik hebt vaak er op mogen rijden het is de 232 met a 6 assen en en sterkte lok van de DB
Heilige Scheiße ist das geil! Das Pfeifen des Turbos ist ja sowas von Hammer! Genialer Testlauf auf dem Prüfstand. Ich bekomme Tränen in den Augen. Hab damals bei der DR gelernt und oft an der BR 132 gearbeitet! 😢
Ich habe den W50 in verschiedenen Ausführungen und in unterschiedlichen Gewerken fünf Jahre an der Trasse im Ural erleben können. Ob 30Grad Hitze in den beiden Sommermonaten, oder bis zu 50Grad Minus. Er hat uns nie in Stich gelassen, auch nicht in metertiefem Schlamm oder bei Schnee und Schneverwehungen bis zum Fahrerhaus. Wenn nichts mehr ging bekamen wir auch Hilfe von Kettenfahrzeugen oder Schneepflügen der Russen. Eine Zeit, eine Schule des Lebens die ich nicht mehr missen möchte.
Всё верно сказано.Проходимость у W-50 феноменальная.Даже Урал едет по грязи хуже.Только по рыхлому снегу Урал превзойдёт W-50.Я очень люблю IFA W-50.Привет из России!Не болейте!
Schönen gruss von dem jungen mann in der weissen jacke vom 3 mai 2023 in aschersleben ich wünsche dir allzeit gute fahrt und heck die lok weiter so gut
An diesem Motor habe ich im 1.Lehrjahr 1977 im RAW Cottbus gearbeitet. Da werden viele Erinnerungen wach. Übrigens: die Kurbelwelle dreht nur mit 1000 U/min unter Volllast. Wieviele Umdrehungen der Turbo macht, weiß ich allerdings nicht.
Es ist ein Jammer, das ist Geschichte die zu Deutschland gehört ob Ost oder West. Für jeden scheiß ist Geld da. Zum Krieg spielen und unterstützen und die ganze Welt zu retten nur nicht für die eigene unwiederbringliche Geschichte. Eine Schande für Deutschland
Nur weil Sie nicht wissen, damit was anzufangen. Wollen wir uns mal über Ihre Vorlieben unterhalten? Erst DENKEN, dann reden/schreiben von subjektiven geistigen Ergüssen!
@@thomashorch97 Ihr Meinung! Und andere, wie Sie selbst, in dem kurzem Film und auch hier in dieser Komentarsektion sehen/lesen können, sinde da andere Meinung! Nur weil sie damit nichts anfangen können, müssen Sie nicht abfällig über das Hab und Gut andere schreiben! Wie schon geschrieben, wollen wir uns mal über ihre Interessen unterhalten? Da wird es bestimmt auch Leute geben, die es für Zeitverschwendung oder Schrott halten? Oder wollen sie einfach nur provozieren? Wenn ja, dann schönes Leben noch!
Diese Buden. Überteuerter Schrott zu Preisen jenseits von Gut und Böse. Sind nicht neu nur nicht benutzt aber trotzdem tot. Ein Fahrgestell was 30 und mehr Jahre nicht gefahren ist. Bremsen Motor Getriebe sämliche Gummiteile und Leitungen kannste alles überarbeiten.
Es wird in Deutschland lieber Geld für arabische Straßenschilder ausgegeben, als solche Kulturgüter zu erhalten und der Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Es ist mehr als traurig.
Einen " neuen" zum vernünftigen Preis würde ich kaufen - wie gesagt vernünftigen Preis. Mit Kofferaufbau der NVA. Den Führerschein habe ich 1989/ 1990 bei der GST zum unschlagbaren günstigen Preis gemacht und mit 0 Fehlern bestanden. Das waren wenigstens noch ordentliche und anspruchsvolle Lern- und Prüfungsinhalte!!! Im Gegensatz zu den heutigen digitalen Selbststudien!!!! Und wer man bedenkt, dass die EU den älteren mit 70 Jahren künftig den Führerschein entziehen will, Bin ich dafür, das die Probezeit für Neulinge auf 10 Jahre ausgeweitet wird!!!! Gerade unsere zugezogenen Neudeutschen Mitbürger, da sollte es für viele die Begrenzung auf max 75 PS geben! Gerade aus fahren und rasen mit geliehenen Protzkarten können sie alle, aber den Verkehr überlicken, dass schaffen sie nicht mal mit ihrer Loverboy Masche.... Zumal ich mich jedes Mal wundere woher manch ein Student oder junges Clanmitglied das Geld für die Kaution beim Verleiher hat., Vom Bürgergeld angespart?
@@clemenstee9532 Nun ja, ich fahre auch außerhalb der deutschen Grenzen (manchmal ist mir nicht klar wo diese politisch endet, aber die örtliche Polizei weiß da mehr als die deutsche Regierung) und halte mich im jeweiligen Land an die Regelungen und Gesetze!!! Ich bin dort nur zu Gast. Das kann ich aber auch im eigenen Interesse erwarten,von denen das hier zu Gast sind! Bin ich mir nicht sicher und es scheint das nicht nur in der Fahr-Schule das Deutsche Bildungssystem versagt, erkundigen ich mich so weit es geht an bei allen zur Verfügung stehenden Stellen! Ob ADAC, Botschaftsseiten usw. Damit scheint der Deutsche aber schon völlig Überford zu sein, warum sollten es die Fachkräfte dann nicht ihren Gastgeberin gleich tun? Deutschland hat keine Narrenfreiheit und im Ausland wäre ich vorsichtig mit Stolz zu sagen, ich komme aus diesem Land!!! Da die regierenden Politiker in Deutschland, insbesondere die Regierung keinen Bezug zur Realität im von innen verwalteten Land hat, ist es höchst gefährlich sich auf diese Menschen zu verlassen! Mag sein es steckt in meinen Worten ein ganz kleines bisschen strukturierter Rassismus, ich sehe es eher als Wahrnehmung der Realität und der Tatsachen.... Das ändert allerdings nichts an dem was ich zuvor geschrieben habe! Deutschland ist die einzig noch hörige Hure der EU, wen wundert es wenn eine 7 fache deutsche katholische Mutter die wahrscheinlich 7x ungewollt Kinder in Gottes Hand gelegt hat die Leitung des Hurenhauses inne hat... Nicht jeder findet einen guten Partner der die Hure frei kauft.... Deutschland zahlt dafür das es unter dem Dach der Hure bleiben darf.... Da bleibt den neuen Gästen nur zu sagen, Augen auf bei der Wahl unter welches Dach ihr euch bettet...
Bitte Vorsichtig mit der Wortwahl. Wir sind hier kein Kneipen Stammtisch. In Teilen stimmt es, aber nicht komplett. Manche Fahranfänger fahren wirklich chaotisch, aber nicht alle.
@@Ost-ci6vk wir werden von korrupten Kriminellen regiert, mehr ist dazu nicht zu sagen. Und die Autos sind keineswegs Mietwagen, dank MehrfachIdentitäten und MehrfachAbzocke beim Amt sind die Geldbeutel gut gefüllt. Nichts für ungut, man hätte schon vor 30 Jahren das Weite suchen müssen, stattdessen hier als Steuerzahlernutzvieh gehalten worden.
Leider wird auch noch die BABVVO (Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung) sowie die TEBBVO (Transporttourismusimissionsbeschränkungsbundesverordnung) schon ab 2027 das Fahren von Verbrennern nur noch auf Berufspendelfahrten und zertifizierten Transportfahrten gestatten. Habeck hat mal wieder tolle neue Ideen wie er uns das Leben zur Hölle machen kann!!!
@@alteschulesuedhessen Worauf? Hab meine Rente aus Österreich, lebe damit gut und günstig in Prag ohne Teuro, da muss ich dem Kameltreiber nichts neidig sein. Bin hierher gezogen 2017, weil Tschechien im Gegensatz zu Deutschlandistan und Österreich keine Masseneinwanderung dieser Kulturbereicherer zulässt und die ganze arabische und afrikanische Welt zum Sozialhife kassieren einlädt.
Letzten Endes ist jedes dieser Fahrzeuge ein Sanierungsfall, gefahrene Kilometer hin oder her. Nach über 30 Jahren sind die Weichmacher aus allen Kunststoffteilen, Dichtungen usw raus. Keine Flüssigkeit, ob Öl oder Wasser, bleibt, wo sie hingehört. Und dafür einen fünfstelligen Betrag? Bei aller Nostalgie, nein. P.S. Ich habe selbst einen W50 der gelebt, sprich gearbeitet hat. Sehr zuverlässig und deutlich preiswerter...
@@Schwede2405 Oh ha, ein ganz Schlauer. Als jemand, der in den Achtzigern auf diesen Autos gelernt und in Beruf und Armee dran geschraubt hat, kann ich mir schon ein Urteil erlauben. Und wenn das alles nicht so schlimm ist, wünsche ich jetzt schon mal viel Spaß zum Beispiel beim Wechseln des Wellendichtringes am ESP Antrieb oder der Kurbelwellenabdichtung. Ich rede wohlgemerkt nicht von ein paar popeligen Wasser- oder Kraftstoffschläuchen. Du kannst dir ja gern so ein Auto kaufen. Meinen Segen hast du.
Больших денег эти машины не попросят.Да они и так в хорошем состоянии.Шланги и сальники, это сущие копейки.Машина очень проста в ремонте.Коробка передач практически не ломается.Я не слышал про такой случай.
Die " Sammlung" ist allen echten DDR Bewohner bekannt auch die ganzen Treuhand Hintergründe. Tut gute Werke ihr spekulanten. Dieser ganze Ost Müll kann gut an der Front in der Ukraine verwendet werden.
Für das H muß die Erstzulassung mindestens 30 Jahre zurück liegen, @@Schwede2405, ich bin selbst Eigentümer eines L-60 und konnte ihn, Bj. 89 mit Erstzulassung 91, erst 2021 mit H-Kennzeichen zulassen.
Dachte erst ich hab mich verhört und hab die Stelle mehrfach angehört, aber die sagt tatsächlich F60. Da hat vermutlich jemand zu viel F6 geraucht und dann was verwechselt.😂
Die Kisten wurden zu Preisen angeboten die einem den Boden aus dem Fass gehauen hätten. Jahre lang standen davon Fahrzeuge im Freien ganz in der Nähe von mir aber wie gesagt die Preise sind utopisch
Für Mercedes zahlst du auch 50 000 ! Und selbst für den Vario den kleinen ! Ein l60 für 15000 Euro im Neu Zustand ist doch ein Witz an Geld ! Selbst 25000 Euro wäre zu wenig ! Sind ja alle neu und 4x4 ! Für 50 000 4x4 bekommste von Mercedes nur welche ab 300 000 km ! Selbst für den 60 mit 210 kw 290 ps sind 50 000 Euro zu wenig den die kaufen über 1 Million km und bis heute um Die Welt ideal für Wohnmobil Umbauten
The sound of the 5D49 is just beautiful, I heard it on the Ludmilla while playing train simulator and got hooked immediately, such power and harmony. The low rumble and rattling sounds at low revolution get taken over by the deafening turbo whine at high speeds basically turns into a jet engine.
