Während der Hauptuntersuchung der 232 088 von Salzland Rail Service wurde der Dieselmotor Kolomna 5D49 mit der Baunummer 917 nach seiner Vollaufarbeitung einem Motorprüflauf im Werk Cottbus unterzogen, Video vom 22.11.2019
Heilige Scheiße ist das geil! Das Pfeifen des Turbos ist ja sowas von Hammer! Genialer Testlauf auf dem Prüfstand. Ich bekomme Tränen in den Augen. Hab damals bei der DR gelernt und oft an der BR 132 gearbeitet! 😢
Schönen gruss von dem jungen mann in der weissen jacke vom 3 mai 2023 in aschersleben ich wünsche dir allzeit gute fahrt und heck die lok weiter so gut
The sound of the 5D49 is just beautiful, I heard it on the Ludmilla while playing train simulator and got hooked immediately, such power and harmony. The low rumble and rattling sounds at low revolution get taken over by the deafening turbo whine at high speeds basically turns into a jet engine.
geweldig dit geluid van de diesellok LUMMIA VAN DE DB hij is in verschillende kleuren ik hebt vaak er op mogen rijden het is de 232 met a 6 assen en en sterkte lok van de DB
Wenn man nur ein bißchen Verständnis für die Technik von Verbrennungsmotoren aufbringt, erklärt sich das mit der steigenden Drehzahl des 5D49 ertönende Pfeifen von selbst: es kann nur der Abgasturbolader sein.
An diesem Motor habe ich im 1.Lehrjahr 1977 im RAW Cottbus gearbeitet. Da werden viele Erinnerungen wach. Übrigens: die Kurbelwelle dreht nur mit 1000 U/min unter Volllast. Wieviele Umdrehungen der Turbo macht, weiß ich allerdings nicht.
Statt zwei normaler Turbolader hat der nur einen Großen. Die Abmessungen dürften mit denen eines echten Strahltriebwerks nahezu identisch sein. Die Drehzahl ist es jedenfalls schon mal.
Toller Sound, Vielen Dank für das Video, von mir bits ein Video einer Lokwerjkstatt, vieleicht baue ich den Motorenprüfstand auch noch nach: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-a7LcW3CsDDc.html
