На этом канале ты найдешь видео с мото и авто контентом :) С тебя лайки и подписка , а с меня новые видео ;) Про мой инстаграм не забудь , там часто выходят новые фоточки .
Горбачев привез на московский завод ауди 100 и сказал, надо делать такие машины. Посмотрели, разобрали, посчитали и сделали 2141. Я брал десятилетний после ремонта, прокатал он меня семь лет, минимум вложений, довозил всегда, сгнил и застучал мотор. Не давно чуть не взял повторно, но с реновким движком, отговорили.
У меня был 41 машина трассу держит отлично, салон и багажник отлично, зимой тёплая, минус только двигатель слабоват и кузов быстро гниёт в отличие от жигулей. Сделали бы сейчас такой же с современным дизайном, двигателем и оцинкованным кузовом и адекватной ценой и не надо никаких китайских Москвичей.
Извините , если чем обидел но за год владения автомобилем такой большой список проведенных работ над автомобилем - действительно не проще сменить автомобиль ❤❤❤
@@motohub___ v12 влазит махом и место остаётся). Элетромотор со всей системой залазит за милую душу. Кабрик с него прекрасный получается. За счёт толщины метало не так геморойно видо изменять сам кузов под спорт кар. Классная платформа любой проект на ней сделать можно.
Доброго Вам дня, а який у ньому розхід ралива: місто, траса, змішаний. І на Вашу думку, з яким двигуном ,ваз чи москвич, він себе краще показує по динамиці, і взагалі работи авто
Лайк и подписка за этот автомобиль, интересно смотреть и слушать, машина просто в отличном состоянии, береги эту машину, их с каждым годом все меньше и меньше, желаю крепкого здоровья и всех благ.У меня тоже есть 214145 правда уже не встоке, очень много переделал, двигатель крайслер 2.4 , кпп Ауди, 19тые диски Cosey, по кругу дисковые вентилируемые тормоза, зеркала с электроприводом и подогревом, эур, эсп, сиденье бмв, ручки дверей наружные приора, торпедо щиток приборов от Митсубиси галант, ещё много мелочей.
@@motohub___ к КПП от Ауди переходную плиту к двигателю от Крайслера, потом лапы подушек, шрусы наружные родные с 2141 а внутренние Ауди, двигатель от Крайслера по высоте чуть выше по этой причине пришлось изготовить впускной коллектор из железа самому, двигатель туда встал как родной, мозги датчики дроссель с F3R , я много вариантов рассматривал, но кроме как двигателя Крайслера проще я не нашел, плюсы ремень ГРМ! При обрыве ремня ГРМ клапана не загибает, мотор простой без всяких лишних крышек как бутерброд одна крышка на другой, нету всяких фазовращательей, нет промежуточных валов, генератор находится на верху при обрыве ремня генератора двигатель не закипит, термостат прямо перед носом, масло-насос прикручен с наруже прямой привод от коленвала, единственный минус этого двигателя это его балансирные валы я их отключил просто разрезал цепь и выкинул, тяга просто великолепная, мощности двигателя хватает за глаза, замеры показали от 0 до 100 7 секунд, по расходу город 12-13 трасса 8-9, теперь полного привода не хватает.
У самого такая,2004 года.уже почти 3.5 года и проехал чуть больше 30 тысяч.машина за свои деньги топ,запчасти везде есть.да бывает мозг выносит,особенно холостой ход иногда.сейчас с нынешними ценами на запчасти и топливо,то машина огонь.
Лето у тебя почти) у нас ещё зима- вроде +5 но таять едва начало- капельки с крыши гаража, а снег у брошенных гаражей до верху ворот). Мот с кика не заводится- надо пихнуть а ещё скользко. аппарат лютый колхоз шасси иж-49+мотор пс) на канале есть видео)
