Carro zero é bom para não depender de mecânico. Porque hoje em dia 80% dos mecânicos estão deixando a desejar e cada vez mais! Os carros antigos infelizmente todos passam por essas dependência de mecânico
@@GaBrIeLBr173 Então, esse eu preferi não colocar justamente por falta de informações ou mesmo um exemplar vivo hoje em dia. Cheguei a comentar em algum momento do vídeo que a única referência a ela é de uma página do facebook mantido por uma revista de carros...
Tenho um idêntico a esse tô sempre fazendo manutenção só me deixou na mão uma única vez.indo trabalhar quebrou aqueles suporte do coxim e tive que chamar um guincho.de resto não tenho muito a reclamar do meu.
Buenas tardes yo tengo un Ford escort año 84 y lo único que le e echo es la bomba de agua el resto todo ok es una máquina es un auto de verdad lejos de todo lo que puedan decir para mí es un verdadero luchador
Tenho um Escort L 92 está todo revisado não dá problema ótimo carro ,hoje em dia carro três cilindro da mais problema,o seu problema é que vc não fez revisão completo ,na verdade vc é pobre não tem dinheiro nem para manter um Escort velho , não tem condições para ter um carro
Já estive em posição similar a dele e entendo a frustração. Porém depois que a vida melhora financeiramente, o Escort vale muito a pena! É muito melhor que um 3 cilindros moderno. Tem muito mais torque e potência.
Tenho um hobby 94 faz uns 5 anos... A única coisa que me incomoda é o carburador... Ele é bipolar kkkk... Hoje está bom, com a lenta parecendo um relógio, amanhã apaga em toda esquina que paro kkkk... Já até desisti de levar no mecânico... Ninguém dá jeito e já me acostumei a sofrer 😅
Cesar, o carburador foi o maior responsável por me deixar na mão com esse carro kkk é a peça mais delicada dele mesmo, talvez culpa da nossa gasolina atual
Nao quer gastar com veiculo particular , ande a pé, de uber ou onibus , as vezes ate carro 0KM dá gastos . Eu tenho uma moto cg 125 2006 , sou o primeiro dono , e ela ja me deu algumas dores de cabeça e gastos mesmo eu tentando cuidar o mrlhor que posso, cada ano que passa ela fica mais velha e aumenta as manutenções , o unico jeito de nao gastar com peças reparos e evitar dor de cabeça, e não tendo veículo. Se tiver carro , moto , caminhão, bicicleta , patinete etc .. tu vai gastar .
Com certeza Marilia. No vídeo quis mostrar apenas que esss carro não tão barato assim de se manter hoje em dia pela quantidade de manutenções que acaba exigindo. Isso serve como alerta pra quem espera comprar ele e gastar bem menos do que na realidade.
Vou dizer uma coisa, pecas até carros novos vc não vai encontrando com facilidade,aliás dependendo do carro tem que esperar um bom tempo pra chegar.. Tenho um Escort L 87 ha 23 anos,troquei cabo de embalagem 1 vez,radiador,e o resto é coisas normais de qualquer carro... Se procurar alguns carros novos dão mais problemas que esses mais velhos. Essas bombas 3 cilindros é que vão dar dor de cabeça para seus donos.. Agora se qualquer coisinha ou barulhinho ficar indo ao mecânico e trocando peças não tem carro bom essa é a verdade....
boa tarde, fiz uma pergunta sobre o carro em um grupo do facebook, e uma das resposta foi que esse modelo1.0 tem o mesmo problema do gol quadrado, quando a frente do carro cai por conta de trinca, ou como falam aqui na região fica fucinhado, frente caída, sabe me dizer sobre algo do tipo, foi a primeira vez que li algo sobre isso.
Davi, realmente vi em um canal aqui do RU-vid um cara que tem um desmanche só de Escortes comentando que todos eles estão sujeitos a trincar na torre do amortecedor. O meu nunca deu indicios disso, apenas a abertura da solda que liga o paralama à base do para brisa, mas nada que afetasse a carroceria. Creio que seja uma questão de historico de uso e troca de amortecedores no tempo certo.
Um dos meus tios anda em uma parati 93 pra todo lado, ele faz as manutenções sempre que necessário, e o carro n deixa na mão, duvido que o escortinho vá deixar na mão, carro é manutenção, a mesma coisa de carro zero km, alguns ate com a manutenção em dia nao aguenta o tranco.
Eu enconttrei dois escort, um hobby 1.0, valor de 9.500 reais, e o outro 1.6 L se na me engano, por 11.000 reais, queria saber pq p carro valorizou tanto.
Em bom estado estão custando isso mesmo ultimamente. Um dos motivos é a inflaçao que subiu o preço de tudo no meio automotivo. Outra coisa é que esses carros estão acabando e virando alvo de colecionadores.
Igor, tenho Escort desde 1989, foram poucos problemas com eles é fato! Hoje tenho um XR3 85, faço muita coisa eu mesmo...quem tem esses carros de concepção mais antiga e simples, precisa saber fazer ao menos coisas básicas como troca de cabos de embreagem, abertura do capuz, trocar óleo, água, filtros, etc... até em carburador eu me meto a mexer! Veja alguns vídeos aqui no meu canal! Parabéns, belo Escort o seu!
