Канал для души (Приобретение осенью 2020 года легендарного советского авто ЛУАЗ 969М послужило поводом уделить для себя время и восхититься красотой природы)
@@user-er3qe9rx8u конечно, тяга на много лучше я сам в шоке, до этого хотел движок ваз ставить, теперь считаю что он там абсолютно не нужен, достаточно переделать родной
Не все владельцы ЛУАЗ овладели активно интернетом или короткие видео не так сильно тянут на комментарий (на основной странице канала тут или там делятся советом по машине)
@@user-er3qe9rx8u Да самоделкины вживляли в него и Вазовские движки, но это же не завод изготовитель. А в целом, для наших направлений, машинка классная.
Мосты меняй на колхозы мосты вутети сами по себе гавно рвёт все шестерня и грибки от чуть нагрузку больше и грибки ломает купи на разборке колхоз перед мост и зад колхоз и горя знать не будешь.
а где пружинка ? не показали установку пружины стягивающей колодки. Хочу увидеть как вы занимаетесь этим не в постели, а с машиной, натягивая оригинальную пружину
Действительно борьба с пружинкой была знатная, но временно накинул хоть и с трудом пружинку из ремкомплекта на Луаз. Проверим на сколько ее хватит, пока тормоз есть.
@@user-er3qe9rx8u мы хотим полный сток !!!! Кричали они...а сами не те пружины ставят, только попробуйте сказать что у вас стоковый УАЗ. Я специально куплю оригинальную и вам в окно брошу , я там часто езжу
@@user-er3qe9rx8u вот я тебе и подсказываю.поверь,на своей шкуре испытывал нежданчик с вояками,в тайге в минус сорок градусов цельсия.лучше не поленись и посмотри сразу что я тебе написал.будь срок там будет кака бяка сто пуд.
И полуось снимать не надо, там вал бортового редуктора(грибок) крепится к ступице с помощью заглушки на 10 болтах, эту заглушку и надо было снять для доступа к ступичным гайкам.
@@user-er3qe9rx8u мой 31514 такого же цвета брался в Москве в 1996 г. В салоне в одну цену по 37 млн стояли или люкс в цвете хаки или голубой но не люкс, выбрал голубой.
Здравсствуйте!у меня у УАЗ на военных мостах. Из за отсутствия информации купил штампы на 16 r и вылетом 40. С зади ресоры не задевает, а снутри задевак кузов при неровностях из за изменения угла. по переду прижимается плотно к наконечнику. Дело в том что ступицы на вояках и колхозный мостах разные!
Все верно! Аналогичная ситуация по потертости у наконечника + еще многое зависит от ширины шины. По итогу шина 215 может с любым вылетом идти. Но я свой новый комплект продал и решил опробовать полный сток как с завода Я-245 (215/90 15 диск). Зазоры везде отличные, скоро обзор
@@user-er3qe9rx8u ну с 15 резиной все понятно. А мы поставили Кама 219, точно так же как у вас в видео. Дело в том, что есть возможность менять резину с одного УАЗа на другой. Один новый другой старый. Если для трассы то Кама 219 если грязь Кама флайм(заказывал комплект с Ульяновска на штампах) буквально на днях установил проставки 25мм и все стало идеально )))
Военные они же редукторные мосты за счет своей конструкции лучше распределяют нагрузку и крутить 31 колеса для них проблемы нет (если поставить 33 колеса поедут тоже, но уже жалко, износ будет). Минус у них они тихоходные и ремонтировать сложнее.
Перед тем как снимать и тем более комментировать свои действия в хоед съёмок вы бы хоть матчасть изучили. На луазе нет межосевой блокировки дифференциала, задняя ось подключается "прямо" на 100%. Рекомендую установить блокировку передней оси, что повысит проходимость в разы
На военные мосты 31 размер встает без доработок, если более то это уже изменение в конструктив. Формально родные Я-245 это чистый 30,3 размер колеса и уступают по клиренсу на 8-9 мм. текущим колесам
@@carkaz7054 поднимал так скажем старые прайс листы с завода по линейкам продаж. И некоторые модели действительно с редукторными мостами прописаны, были в продаже. Возможно цена отличалась. Ищу для следующих видео более полную информацию связанную с выпуском и реализацией УАЗов после 93 года
Хороший ролик, ухоженное поле, видно что за ним следят, такое жалко было бы пахать мудовыми колесами. Кaма 219 универсальная шина, со всеми вытекающими плюсами и минусами этого, и очень практичные.
