一家在美國跟中國都是佔主要銷售生產地跟研發基地也都成功的公司，我認為已經不是特斯拉要去適應市場而是市場其他製造業跟科技公司要如何跟上特斯拉的節奏，如果要靠一些汙衊跟聯合媒體跟政府的政治手段去打壓特斯拉，市場最終會做出合乎產品性能跟服務價值的選擇，未來世代所謂"公司"的概念將會以特斯拉為一個基準範本，效率,成本,產品,服務才是一家"公司"的根本，而不是營銷,廣告,更多的營銷加上政府的掩護跟補助才能維持住的公司，這套已經行不通，產品實際內容跟產生的過程將會是未來人們重視的重點，其實某種程度特斯拉只是依照幾十年前各國間共識說好的永續願景跟經濟規則在實現這些國家無法做到的事情，其實真正在實現願景的是特斯拉而且都遵照經濟市場規則在運作，反而很多科技跟製造龍頭公司跟後來的政府才是沒完全履行願景甚至不尊重經濟市場在破壞規則的元兇，過去遠大理想的願景只剩特斯拉(電車跟永續能源)一直在實現的軌道上而且完成度很高，人們只看到特斯拉成功很有錢，但其實只是特斯拉實質達成願景必然產生的附屬品

除了Robotaxi以外, FSD在物流行業就最有發揮空間了！十分期待真正的交通變革即將到來🤤

台灣的電動車占率也節節攀升

最好的電動車 不選特斯拉 有品牌情節故意避開 標新立異 真的很愚蠢 直接開油車就好了 如果是預算問題選擇低價車就沒什麼好說 非特斯拉的電動車多少有無法解決的問題 動能回收機制不好 充電整合不好 車機不好用等等

等待 便宜 安全 的固態電池 量產🎉🎉🎉

能源技術不斷在進步， 油車的未來， 只能是博物館中的古董。

不可能 特黑講過電動車是末路 一百年前已經証明了😂

中国人如果继续以国家补贴、低廉人工等手段来侵占世界的市场, 到最后将会是世界各国的公敌, 走着瞧吧

不花10倍的钱，怎么满足某些利益团体呢

🎉🎉赞赞🎉🎉

謝謝大魚。

👍

特斯拉👍

人类需要什么，特斯拉就生产什么

D.O.G.E政府效率委员会就是针对FCC等深层政府政商勾结，明明starlink便宜10倍却用传统光纤网络。这不扯蛋吗？

这个喇叭听起来像警车和消防车

为starlink 点赞👍

今天看了 X 上的兩位博主分享的影片， 內容是在展示 Cybertruck FSD 的功能， 早上看的時候似乎只有三名民間的車主獲得 FSD 12.5.5 下載， 看過後的感想， 真是太方便了， 只要注意隨時的路況就好， 不用自己太花心神的專注。

最新的版本关闭spotify的会员功能，需要自行购买Spotify会员功能并且登录自己的账户才可以。

感覺美國政府部門蠻常刁難馬斯克的，是因為政黨關係嗎😂

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第二

第一✌️👍👍

影片质量下降了。。。需要注意！

中國汽車市場銷量下滑，特斯拉銷售還能率創新高，真的很厲害 👏👏👏

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口袋裡沒錢，買了車是能去哪裡消費

真的开过电动车 燃油车就是垃圾

銷量下降， 歐美方面似乎更早就開始了， 用中國的數據來做評估， 看看就好， 好事臭中國， 壞事也臭中國， 還真是個趨勢。 Tesla 新款車型， 看起來有型， 當然是我喜歡的型， 其他人就看他們個人喜好。 (那車頂還真有可能是 Robotaxi 的)

入門SUV model Q

進度條的設計很可愛🤩

精準的即時訊息，謝謝！

🎉🎉🎉

开Tesla电动车最爽的就是自动驾驶🎉🎉如果没有体验过的赶紧定。🎉

跟Robotaxi有何关系？

台灣特斯拉的使用者年年增加。前一陣子有賽博皮卡出現在台灣路上，老馬的電車會越來越強的

有特斯拉，但下一辆准备重回油车

进度条上的老马很可爱😂

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