Зависимый ВОМ это капец как не удобно. Что на самодельном тракторе... особенно неудобно с высооборотистыми агрегатами- косилка, кир, мульчер. Остановился- опять плавно трогайся.. но это единственный минус у Владимирца☝️ вроде на т-30 уже независимый
Всем привет! С возрастом стал мудрее или ленивее. Трактора пока нет, есть грузовик дизельный. До -10 заводится без проблем. Да и в -31 заводил. но машину жалко. Не чем хорошим это не светит. Если мороз -15, 20, надо дома сидеть. Ремонт в дороге, не дай бог с грузом что? Дороже встанет. Ну если работаешь в морозы есть такая необходимость. Лучший вариант теплый бокс и все проблемы без всяких колхозных устройств решены. Ну а если сильно не умничать. В поддоне за место сливного болта у меня стоит тент. Выхожу с собакой. Включаю его. При - 15.-20 через пол часа заводится вообще без каких проблем. Тент работает строго от отдельного аком. Горчичник тоже прикольно, но если я не ошибаюсь теплые полы тоже вариант не плохой.
Здраствуйте. На т 25 переключение передач на право или на лево... Пото му что валы в кпп стоят поперек трактора. И при этом кпп можно отремонтировать не раскатывая трактор!!! Это плюс. На остальной технике такого нет.
так т40 изначально был американцем, компания форд делала такие ещё в конце 40х начале 50х, но он был неудачной моделью и его быстро сняли с производства, а документацию и лицензию продали в советский союз, там он выпускался в безкабинном варианте и только с задним приводом, наши уже присобачили кабину, поэтому она так выглядит как будто с другой планеты, видел одного блогера ещё, он на какой то выставке в Северной Америке был, какой-то музей тракторов, так там стоял один фордзон 50х годов и он ну прям копия т 40м, очень типа редкая модель которых очень мало выпустили, наш т40 начали выпускать в 1961 году, так что склоняюсь к тому что версия американского происхождения т40 имеет право на существование!
