Бля, зачем делать у него опрос если он на эндуриках не сидел? Типа он катает на городских у которых средняя скорость под 120 спокойно, а садясь на этот он его еле еле до 120 разгонит, конечно будет тряска и т. п.. Бред, после минуты просмотра вырубил👎
Тоже поставил на свой нс 200 ветровик и маленький доп ветровик с али, держатель кофра и рамки для боковых сумок. Вот проехал за вчера и сегодня полторы тысячи километров. Не для дальняков по магистралям этот мотоцикл. Ветром шатает. Запаса по скорости нет. Расход на скорости 90-110 по жпс около 4-х литров. Но сидеть продолжитеьное время удобно мне оказалось. Всё же для поездок на 700+ км в день нужен мотоцикл хотя бы 600 кубов. И с хорошей ветрозащитой. А так конечно можно и на боксере проехать 1000+ за один день. Что я делал. Но никому повторять не рекомендую.
Кайф. Я думал взять какой-нибудь дорогой (относительно) кроссовый мот тысяч за 250, но чем больше смотрю на боксер, тем больше нравится. Ну и денег не особенно сейчас много.
Привет Степан!!! Спасибо за видео!!! Сразу скажу удачных дорог ,а главное поменьше придурков которые в упор не видят ни мотоциклистов ни велосипедистов!!! На велике я езжу каждый день и спасает то что скорость не большая и я успеваю оттармаживаться!! А вот в прошлом году на нс 200 о тормозиться не получилось - пошёл юзом в следствии чего Мот проскользил по касательной на правую сторону! Я шел по главной а придурок на авто поворачивал на лево прям перед моим носом,но вопрос в другом что меня сейчас волнует, а волнует меня не дай Бог ещё падение,к сожалению нс 200 не имеет ни ABS,ни клыкастой резина как когда то у меня на ижаке, ну и вот я решил в этом году не кататься а ждать осени когда можно будет купить на озоне клетку и сабкейдж по скидке ! Прошлой осенью я прозевал - можно было купить всё за 16 ть косарей,а сейчас официал крейзи Айрон просит за всё -27000, это для меня много! Хочу услышать Ваше мнение Степан по поводу клетки и сабкейджа как мнение профессионала!!! Спасибо!!! Удачи!!!
Купил клетку для своего нс 200 за 11 тысяч на озоне. Цена конечно завышена. Крепежа в комплекте не хватало. При падении конечно защитит лучше чем родные дуги. Но оказался негативный момент. Вибрации после установки клетки стало ощутимо больше.
Я притягиваю жгутом и при этом жгут еще обматываю вокруг ручки, при первой поездке это спасло мой кофр, язычок у защелки отогнулся и кофр улетел, но остался висеть на моте на жгуте.
Привет, у меня такой же мотоцикл n250 стоит в гараже, А категории пока нету, учусь в мотошколе. Скажите пожалуйста при скорости 90 км/ч какие обороты двигателя, спасибо!
