На самом деле По городу ездить мощности с избытком у него, аккуратно надо на весло поглядывая ездить, это не мопед уже который разгоняется до 40 км час за 10сек и еще столько же до максималки в 50:))
Хороший мотоцикл! Проехал больше 2 тыс. Проблем нет! Поставил ведущую звезду от NS 150. Cтало чутка комфортней и 90 км /ч идет по gps (не знаю на каких оборотах, но вроде не сильно орет, не трясется). Успехов вам!
В нашем Полку прибыло , и это очень хорошо , имею ВМ 150х с 2017 года и ныне зимой купил до пары и Боксера ВМ 100 в Чёрном в чёрном цвете , мал Золотник да удал .
Поздравляю! У меня прям точно такой же, 2021 года. Днём включай дальний свет, чтоб тебя было видно. Мотик очень хорош для учебной езды, для города или деревни. За городом не хватает скорости. Держу обычно 80кмч, и штрафы не приходят 😅 Если быстрее, то обороты уже высокие.
Поделюсь своим опытом, пробег 80000, поставил сразу 16 ведущую звезду, заливал только Лукойл 20в50. Каждые 5000, колодки ещё не менял, практически не обслуживал, Важно не давать большие обороты и будет ездить долго
Я пробовал 10 w40 и не долго выдержал...мотор гремит....поменял на w50, все стало хорошо, мягенько заработал. Поздравляю с покупкой. Я тоже в этом магазине покупал в 2020 году 150х
Кайф. Я думал взять какой-нибудь дорогой (относительно) кроссовый мот тысяч за 250, но чем больше смотрю на боксер, тем больше нравится. Ну и денег не особенно сейчас много.
По грязи с такой резиной не поедет, она предназначена для асфальта. Версия "Х" более универсальна, грязь не набивается под переднее крыло. И пыльники на амортизаторах вилки продлевают срок их работы.
Вот этот черный Boxer выглядит уже нормально, а вот красные с высоким крылом это какое-то уродство. Я бы ещё защитную решетку у заднего колеса убрал (защита от попадания платья в заднее колесо). И ручки бы удлинил, вставил бы заглушки-наконечники, вот тогда мотик смотрелся бы вообще чётко.
Поздравляю, езжу на 125 боксёр. Вы не пожалеете, качество не уступает японцам. Пацаны на Украине уже по 60т наездили без проблем. Привет из Иваново!!!!
согласен, баджик этот жидкий как будто из 50-х годов.. и не такой он и надежный - у людей дофига было поломок сцепления - отрывлась заклепка корзины, разваливалась шестерня маслонасоса...сам пару лет назад мониторил за него инфу искал думал брать - передумал. ну а то что сейчас у регулей это просто космос!!!!
@@alexanr_leto я в прошлом году его взял, явно поторопился. По поломкам, если знать слабые места, можно что-то типа корзины сцепления предотвратить, а вот минус его офигенный - это вибрация. Пёс с ней, со скоростью, но вибрация после 60 нехилая. И про это все молчат.
@@user-vm2nx6pd7i Думаю, единственное на чем 150 Баджик выезжает - это на репутации Доминара, которая как паравоз, подцепляет и вот этот мотоцикл... когда я выбирал ченить не дорогое дорожное и побыстрей(конец лета был) то взял рейсер магнум 250. из плюсов - он был дешевле, 18!л бак, двигатель нижневальный на толкателях меганадежный, 18"колеса - петрошина на ура, запчастенй на него было масса, мощность его 225сс по разным данным примерно 15-17лс, что намного больше 150сс баджажа, в общем, я тогда ни фига не понял зачем мне индус этот, да еще с таким шлейфом отзывов о поломках.. добавлю, двигатель висит не просто на раме а каждое крепление к раме у него было на сайлентблотках, что с балансирным валом вообще напрочь убирало вибрации. очень комфотный был мотик. А сейчас вообще полно не дорогих, мощных, красивых мотоциклов, даже у рейсера есть новинки..
Вид шикарный! А вот 150 X с его чудовищным крылом передним , как Шрек выглядит.. Неужели непонятно продавцам , что только из за страшного крыла x версию неохотно берут?!!! Видимо из за жадности - сменить страшное крыло на нормальное стоит немалых денег! Почти 5к……
