Philippe Gilbert (born 5 July 1982) is a Belgian former pro cyclist who has accumulated 80 professional victories in a career spanning 20 seasons, including 4 of the 5 Monuments (Liège-Bastogne-Liège, Giro di Lombardia, Tour of Flanders and Paris-Roubaix) and the World Championships in 2012.
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Bonjour, merci de ces quelques conseils bien utiles! J'ai eu l'ccasion de faire les ascensions de l'Alpe d'Huez (France), du Gotthard (Suisse) et du Stelvio (Italie) en guise de préparation, c'est au tour du Mont Ventoux prévu pour le 20.09.2024. Espérons qu'ils fasse beau, pas trop chaud quand même, et pas trop de vent. Je compte partir depuis Bédouin. Niveau braquet je vais le changer vu ma souffrance au Stelvio: avant 36/46, cassette 10V 11/28; avec un autre dérailleur j'assaye de passer une cassette 10V 11/34, evtl. 11/36 - à voir ce qui passe.
Merci pour cette vidéo. Une grosse évolution aussi entre les 2 vélos qui pour moi saute aux yeux. C'est la fourche avant, encore courbée à l'ancienne sur le premier vélo et beaucoup plus droite comme actuellement sur le second vélo.
C'est suite à tes exploits de 2004 que je suis allez chez Matagne à Aywaille acheter le Lapierre Tech5. Et ces roues-là, shimano bleues, étaient effectivement incroyables et très légères. J'ai fini de les user l'an dernier!
Le Canyon j en suis sur qu il est autant performant qu un velo d aujourd'hui..... aujourd'hui l évolution c est quoi des vitesses electrique et un freinage a dique ??? Le canyon dois avoir un rendelent exceptionnel
Français fan d'un coureur belge sympa, modeste au palmarès énorme. Excellent de revoir ces vélos et l'occasion de noter les évolutions. Riche d'enseignement . Le vélo c'est aussi la technique. On voit par exemple en quelle année on est passé de 10 à 11 pignons sur la cassette.
Superbe! top de voir l'évolution! C'est pour ça qu'il ne faut pas forcement s'inquieter que tout les record de cols soit battu.. Monter le tourmalet avec 23 dents a l'arrière bon courage !
*Effectivement ça a beaucoup évolué. Le Lapierre, me fait penser à un ancien modèle de Sandy Casar, de la même époque (2005 de mémoire) que j'ai possédé il y a quelques années. Par contre le mien avait la fourche et les haubans en fibre de carbone.*
Merci Philippe pour tout ca. Je t'ai vu la 1ere fois en cx en charentes au chambon avec sandy. Et tu as toujours ete d'une sympathie incroyable, je suis fan et le serai encore merci😉
Petite correction les cosmic sont des roues aluminium. La flasque carbone sert uniquement pour l'aéro mais ne change pas la performance des roue qui sont en alu
Supers vélos Philippe ! quelles nostalgie tu dois avoir. Parcontre les roues Mavic ce sont des roues alu avec un flasque carbone par dessus. Etonnant que le Canyon fasse 6,8 kg car ces roues étaient plutôt lourdes à l'époque, dans les 1600 1700 gr de mémoire.
