Насос Нш поставь левой стороны через звездочку. Рычагом прижимаешьк цепи ,насос работает убрать с зацепления, насосвыключен, если не нужна гидравлика. И будет служить как успокоитель цепи. Особенно когда работаешь с агрегатами.
Думал,думал ,что вы ребята великие конструктора сдираете у Санька 23 и у других ветеранов МТ. по голосу и тембру ты нормальный чел так и признайтесь что там то там посмотрел. Я тоже строю и образаюсь и Саньку 23 и рукастому колхознику и Сергею Владимировичу (своими руками) Там много ребят которые первопроходцы. Честь им хвала. Всем строителям МТ большой привет
Так я в видео и говорю что посмотрел у мишани87 и решил сам сделать. А вообще такой трактор делали в ссср на заводе, есть исторические видео на ютубе, так что у кого содрал Санек тоже вопрос спорный))
Здравствуйте, хотелось бы ролик поподробнее про данный станок, если возможно.Хочу собрать сам, но знаний маловато.Или лучше готовый купить?С уважением.
Просто в слайсере откалибровать. берем модель КУБ печать без крышки, далее толщину стенки ставим 0,4мм (т.е. диаметр сопла которое используем) ну и печатаем, после печати измеряем получившуюся толщину стенки (в разных местах на каждой стенке) и исходя от результата увеличиваем подачу прутка (в моем случае 130%). Поправляем подачу и тестим еще раз до идеального результата.
Всё что касается всяких прокладок из капролона и тд он вполне сгодится)) Переходники вся кие для обьективов тоже пичатол.Всё бегал в поисках токаря даже себе хотел купить токарку даже купил подвернулся случай и такарку и врезер , но всё руки недаходят в гараж их отволочь))@@user-qh6ie2en8q
Молодец. Вместо ролика под цепь можно было бы башмак какой нибудь с ушатаного двигателя поставить со свалки или ременной привод ГРМ демонтировать с двигла убитого было чутка потише. Конечно всё зависит от доступности авторазборок у тебя в регионе. Старый вариатор бы тоже можно было бы приспособить. Шкивы подобрать и ремень бы с сельхозтехники тоже вариант,плюс мог бы ещё и понижением поиграться. А так палец вверх , дёшево и сердито из подручных материалов.
Спасибо, искал башмак, даже где то новый в гараже был от классики но так и не нашёл, взял старые ролики от соболя смазал и поставил. Как говориться я его слеп из того что было🙂
К сожалению нет, посмотрите на авито, там когда то человек продавал 2 уже обрезаные готовые за 8тр, сейчас можно тоже что нибудь найти если мониторить🙂
Виталь привет.слушай а как тяга? Просто смотрю у тебя с сцепления сразу на КПП цепь идёт. У меня так было на колёсном.больно он уж резвый. На тягу не проверял.сразу поставил ещё 2 звёздочки.
Привет! Поставил ведущую звезду самую маленькую на 13 зубов, вроде хватает, снег чистил с ножом вообще на 2й передаче. Для окучника и копалки вполне хватает, мотор тянет хорошо. Если работать например с фрезой или что вроде этого то конечно лучше понизить, у меня просто нет такой задачи. На 4й передачи по прямой стартует без проблем! 🙂Вот как то так. Посмотри второе видео с навесным оборудованием! Ссылка в конце видео!
@@43rus52 у меня 21 лс, ну телегой гружоной мой тоже навряд ли на 4й стартанёт, тут даже не мотор просто сцепление не потянет, а 1-2 свободно, можно дажеи 3ю думаю
@@user-qh6ie2en8q сцепление это очень хорошее. На снегоде буран. Раз в 5 лет колодки меняют. И то ещё бы походило. Я тоже хочу такое ставить. Лежит готовое. Только вал сделать надо под съёмную звёздочку. У меня на заводском. Телегу тащит с песком. Мотор 6.5
@@user-qh6ie2en8q Мой ВОМ - 2 передние ступицы от 9-ки на ведущей шкив (100-120мм), а к другой цепляй что надо хочешь звёздочку...(у меня кардан к фрезе). Полуось распилил пополам, вставил в трубу и выводи куда хочешь (мне удобнее было слева от рамы). Прикрутил, обварил и сё. Приятного обдумывания.🤔
Привет всем. 1. Центробежное сцепление да ещё и с таким вылетом ВЕДУЩЕЙ звёздочки - смерть подшипнику коленвала. 2. Цепь такой длины с оборотами вала до 3000 не очень "дружит". Успокоители при переменных нагрузках тоже не айс. и 3. Снизить скорость. (увеличить передаточное отношение). Извини. Я не холодный диванный критик. Просто хочу рассказать как сделал я и не дорого. Сцепление оставил родное. (правда заказывал у токаря вал (размеры: Маховик-подшипник 2-х рядный-шкив). Плиту делал "на глаз" по месту 4-ка. Ведущий шкив магазинный (3 ручья алюминий 600р.) Ведомый на 360мм выточил из толстой фанеры под профиль А 2 ручья и пропитал слегка бокситкой. (ходит 3-й сезон). По опыту хватает и 1-го ремня. Автору респект и уважение. Дерзай. Подписка и лайкос.👍
Порошковая проволока - это диверсия в сварочном деле !!! (У меня официальный стаж работы сварщиком 15 лет ) Её можно использовать для металла толщиной не более 1.5 мм тогда ещё что то путное сделаешь .... Вари электродами (у них прогрев , провар , металла глубже ) Полуавтомат на 220 в до 8 мм ( с газом ) Удачи тебе . ;-)
@@user-jr8or3rw7j Пробуй, только не вари полуоси, лучше сверли ступицу, протачивай полуось, пресуй в ступицу и обваривай с обратной стороны. Это будет в разы надёжнее, сам думаю так передела в дальнейшем.